Peugeotak - 26.04.2022 06:51:15
No já tedy nevím, ale chtěl jsem 3008 GT 1.2 automat a ten stal začátkem dubna 830 tis a ted stojí 950 tis. To je zlevnění?
Nová auta
Nečekaný krok Peugeotu v Česku. Až na několik výjimek zlevnil svoje modely o desítky tisíc korun
Francouzský výrobce upravil ceníky u většiny svých modelů. Týká se to i všech SUV
21.04.2022 07:28
4
Zdroj: Tiskový servis Peugeot
Automobilka se lvem ve znaku jde proti trendu zdražování a
oblíbené modely naopak zlevnila. Platí to i pro ty
nejprodávanější na našem trhu, ačkoli se najde i model, který
místy ceny navyšoval. Řeč je o Peugeotu 308. U nás se tento automobil prodává ve dvou karosářských verzích. K dostání je jako hatchback i jako kombi a v modernizované druhé generaci se poprvé objevil na podzim roku 2021.
Zdražení, ale jen někde
Kompaktní vůz Peugeot 308 se nabízí v pěti různých výbavách,
kde základem je Active Pack, se dvěma spalovacími motory a jedním
plug-in hybridem o výkonech 180 a 225 koní. Ten také
jako jediný měnil cenovky. Benzinová
šestnáctistovka kombinující své síly s elektromotorem se
zdražila u nejnižší verze o 15 tisíc korun. Slabší varianta nyní vyjde přesně na 800 000 Kč. U
kombíku je cena vyšší o 20 tisíc korun.
Bohatší výbavy Allure a Allure Pack zvedly ceny u stejného motoru o 10 tisíc korun a vyšší stupeň GT už jen o 5 tisíc korun. Zároveň se u něj objevuje i výkonnější plug-in hybrid se silou 225 koní, který po shodném zdražení začíná na 990 000 Kč a v top verzi GT Pack na 1 025 000 Kč po navýšení cenovky o pět tisíc korun.
Mezi kompaktními hatchbacky do zásuvky je konkurence poměrně silná. Pár jsme jich vybrali a postavili proti sobě v našem porovnávači. Podívejte se zde. Komu elektrifikace příliš nevoní, ocení spíše porovnání čistě spalovacích motorů. Jak si vede Peugeot 308 v nejlevnější verzi oproti konkurenci? To zjistíte zde.
Bohatší výbavy Allure a Allure Pack zvedly ceny u stejného motoru o 10 tisíc korun a vyšší stupeň GT už jen o 5 tisíc korun. Zároveň se u něj objevuje i výkonnější plug-in hybrid se silou 225 koní, který po shodném zdražení začíná na 990 000 Kč a v top verzi GT Pack na 1 025 000 Kč po navýšení cenovky o pět tisíc korun.
Mezi kompaktními hatchbacky do zásuvky je konkurence poměrně silná. Pár jsme jich vybrali a postavili proti sobě v našem porovnávači. Podívejte se zde. Komu elektrifikace příliš nevoní, ocení spíše porovnání čistě spalovacích motorů. Jak si vede Peugeot 308 v nejlevnější verzi oproti konkurenci? To zjistíte zde.
Malý hatchback zlevňuje
V současnosti
nejprodávanější model značky Peugeot 208 kompletně snižoval
ceny. U nejnižší výbavy Active cenovka základního zážehového
tříválce 1.2 PureTech klesla o 16 tisíc korun na 378 000 Kč a u
druhého nabízeného agregátu dokonce o 22 tisíc korun. Jediný
dostupný turbodiesel tak startuje na 453 000 Kč.
Ostatní verze pak shodně zlevnily o 20 tisíc korun. Silnější varianta tříválcové dvanáctistovky se 100 koňmi pod kapotou vyjde nejlevněji ve druhém stupni Active Pack, kde si řekne o 405 000 Kč nebo s automatem za 455 000 Kč. Nejsilnější motor v nabídce 1.2 PureTech s výkonem 130 k je pak k dispozici od nejvyšších úrovní GT a GT Pack. Po zlevnění o 20 tisíc korun je k dostání pod šest set tisíc korun.
I přes výrazné zlevnění Peugeotu 208 místo v první desítce nejlevnějších malých hatchbacků uniká, jak je vidět v našem žebříčku zde. Jestli za vyšší cenu nabízí i bohatý standard, se dozvíte z našeho porovnávače, kam jsme zařadili oblíbené vozy na našem trhu. Podívejte se zde.
Ostatní verze pak shodně zlevnily o 20 tisíc korun. Silnější varianta tříválcové dvanáctistovky se 100 koňmi pod kapotou vyjde nejlevněji ve druhém stupni Active Pack, kde si řekne o 405 000 Kč nebo s automatem za 455 000 Kč. Nejsilnější motor v nabídce 1.2 PureTech s výkonem 130 k je pak k dispozici od nejvyšších úrovní GT a GT Pack. Po zlevnění o 20 tisíc korun je k dostání pod šest set tisíc korun.
I přes výrazné zlevnění Peugeotu 208 místo v první desítce nejlevnějších malých hatchbacků uniká, jak je vidět v našem žebříčku zde. Jestli za vyšší cenu nabízí i bohatý standard, se dozvíte z našeho porovnávače, kam jsme zařadili oblíbené vozy na našem trhu. Podívejte se zde.
SUV mění ceny
Nejmenší
sportovně-užitkové vozidlo z dílny francouzské automobilky
plošně zlevnilo o 20 tisíc korun. Malý Peugeot 2008 se tak
prodává od 440 000 Kč s motorem 1.2 PureTech a výkonem rovných
sto koní, za příplatek 40 tisíc korun rozšíří stádo o
dalších 30 koní.
Naftová patnáctistovka vychází po snížení cen v základní specifikaci Active na půl milionu korun a její silnější dvojče 1.5 BlueHDi 130 EAT8 se od třetí nejvyšší výbavy prodává za 645 000 korun. Nejdynamičtější pohonnou jednotkou je dvanáctistovka o síle 155 koní. Objevuje se až ve sportovně laděném kabátě GT i GT Pack, kde vyjde na 685 tisíc a 725 tisíc korun.
Malé SUV přeskočilo v žebříčku své francouzské rivaly a drží se v první desítce nejlevnějších vozů ve své kategorii, jak je vidět zde. Porovnali jsme je spolu s dalšími modely v našem porovnávači. Podívejte se zde.
Naftová patnáctistovka vychází po snížení cen v základní specifikaci Active na půl milionu korun a její silnější dvojče 1.5 BlueHDi 130 EAT8 se od třetí nejvyšší výbavy prodává za 645 000 korun. Nejdynamičtější pohonnou jednotkou je dvanáctistovka o síle 155 koní. Objevuje se až ve sportovně laděném kabátě GT i GT Pack, kde vyjde na 685 tisíc a 725 tisíc korun.
Malé SUV přeskočilo v žebříčku své francouzské rivaly a drží se v první desítce nejlevnějších vozů ve své kategorii, jak je vidět zde. Porovnali jsme je spolu s dalšími modely v našem porovnávači. Podívejte se zde.
...kromě hybridu
Větší sourozenec Peugeot 3008 zlevnil první tři výbavy Active Pack,
Allure a Allure Pack shodně o 28 tisíc korun. V poslední jmenované
variantě ale vynechal motor Hybrid 225, který zůstal za stejnou
cenu 1 005 000 Kč.
Plug-in hybridy vyřadily z úprav i vyšší stupně GT a GT Pack, kde se cenovky u elektrifikovaných agregátů také neměnily. Zlevnily se tak pouze čistě spalovací pohonné jednotky 1.2 PureTech a 1.5 BlueHDi, a to o 15 tisíc korun.
Kompaktní SUV se nyní nabízí od 639 000 Kč ve verzi Active Pack spolu se zážehovou “jedna-dvojkou“ a manuální převodovkou. Za turbodiesel si zájemce připlatí 40 tisíc korun a dalších 50 tisíc pak za automat. Jak takové spojení obstojí proti konkurenci, se podívejte do našeho porovnávače zde.
Plug-in hybridy vyřadily z úprav i vyšší stupně GT a GT Pack, kde se cenovky u elektrifikovaných agregátů také neměnily. Zlevnily se tak pouze čistě spalovací pohonné jednotky 1.2 PureTech a 1.5 BlueHDi, a to o 15 tisíc korun.
Kompaktní SUV se nyní nabízí od 639 000 Kč ve verzi Active Pack spolu se zážehovou “jedna-dvojkou“ a manuální převodovkou. Za turbodiesel si zájemce připlatí 40 tisíc korun a dalších 50 tisíc pak za automat. Jak takové spojení obstojí proti konkurenci, se podívejte do našeho porovnávače zde.
Sleva až 24 tisíc
Ani
největší “esúvéčko“ nepřišlo zkrátka a měnilo ceny.
Sedmimístný Peugeot 5008 zlevnil o 10 a 24 tisíc korun. Nejvíce
se částky snižovaly v nižších úrovních,
naopak nejméně ceny klesly u výbav GT a GT Pack.
Rodinný vůz se tak nyní prodává od necelých 700 tisíc korun s tříválcovou dvanáctistovkou o výkonu 96 kW. Na výběr je i s automatickou převodovkou za příplatek 50 tisíc korun. Vznětový agregát lze nejlevněji sehnat v podobě 1.5 BlueHDi za 725 tisíc. I ten je dostupný s automatem.
Ve svém repertoáru ovšem nenabízí pohon všech kol, čímž je oproti konkurenci ve značné nevýhodě. Vybrali jsme pár předokolek mezi SUV střední třídy a postavili proti Peugeotu 5008. Na výsledek se podívejte zde.
Rodinný vůz se tak nyní prodává od necelých 700 tisíc korun s tříválcovou dvanáctistovkou o výkonu 96 kW. Na výběr je i s automatickou převodovkou za příplatek 50 tisíc korun. Vznětový agregát lze nejlevněji sehnat v podobě 1.5 BlueHDi za 725 tisíc. I ten je dostupný s automatem.
Ve svém repertoáru ovšem nenabízí pohon všech kol, čímž je oproti konkurenci ve značné nevýhodě. Vybrali jsme pár předokolek mezi SUV střední třídy a postavili proti Peugeotu 5008. Na výsledek se podívejte zde.
Diskuze
O S - 25.04.2022 10:31:25
Tato akce trvala přesně do 22.4. 2022. Dnes jsem ověřil nezávisle u dvou prodejců Peugeot, dostaly pokyny navýšit ceny, až o 80 tisíc Kč.
Je s podivem, že článek byl publikovaný 21.4. 2022 a o den později byla již tato "slevová akce" zrušena.
Dacia Duster znovu zdražila. S pohonem všech kol stojí skoro půl milionu, s automatem víc
V tomto roce se již potřetí mění ceník oblíbeného SUV. Ani ostatní modely ale nepřišly zkrátka
13.04.2022 13:32
|
8
Volkswagen Golf posunul ceny hodně vysoko. Nejoblíbenější model zdražil až o 42 tisíc korun
Německá automobilka měnila ceny v zásadě u všech modelů, jak je na tom ten nejprodávanější?
12.04.2022 07:32
|
0
Škoda Octavia zažívá strmý pád. Sotva se udržela v první desítce
Nejoblíbenější model na českém trhu se v žebříčku prodejů výrazně propadl. Není ale sám
11.04.2022 07:19
|
14
Nejmenší severské SUV v Česku zlevnilo o téměř 30 tisíc korun. Přišlo ale o výbavu
Automobilka Volvo upravila ceníky. Výrazné změny se dotkly pouze malého modelu XC40
01.04.2022 13:56
|
2
Nejlevnější elektromobil na trhu po modernizaci zlevnil a přidal výbavu. Teď stojí 420 tisíc korun
Nová Dacia Spring je na historickém minimum. Nabídne dvě verze elektromotorů i obousměrné nabíjení
18.04.2024 14:04
|
3
Nový Citroën Berlingo míří do Česka. Zpět má spalovací motory i sedm míst k sezení
Oblíbená rodinná dodávka se zároveň vrací do segmentu osobních aut. Nabídne víc pohodlí
17.04.2024 15:55
|
0
Dacia elektrifikuje rodinný kombík a Sandero nekoupíte pod 300 tisíc. Nabídne ale bohatší standard
Automobilka představila nový modelový rok u většiny svých vozů. Víme, kde došlo ke zlevnění
12.04.2024 14:00
|
0
Volkswagen zvýhodňuje své modely až o 200 tisíc korun. Mezi nimi je i nový Tiguan a Passat
Německá automobilka představila speciální verzi Limited. Pojí se vždy jen k jednomu motoru
11.04.2024 16:20
|
3
