Reklama
Nová auta

Modernizovaná Kia Rio přijede ve 3. čtvrtletí, a to včetně nového motoru Smartstream 1,0 litru T-GDi

Vylepšený design, nová palubní elektronika a zejména inovace pohonných jednotek

Kia Rio se už po čtyři generace snaží upoutat zájem zákazníků v segmentu malých vozů. Do modelového roku 2021 vstupuje tento vůz výrazně modernizován. Bude mít nový design, palubní systémy a v neposlední řadě také pohonné ústrojí, včetně premiéry značky Kia - mild-hybridního systému s technologií 48 V poprvé v kombinaci s benzínovým motorem 1,0 T-GDI 88 kW/120 k.
Reklama

Nové pohonné ústrojí EcoDynamics+

Rio je prvním modelem automobilky, pod jehož kapotou bude i benzinový mild-hybrid, který kombinuje nový spalovací motor 1,0 litru Smartstream T-GDi se 48 V systémem MHEV. Nová spalovací jednotka Smartstream pro model Rio nahrazuje dřívější jednotku 1,0 litru T-GDi generace Kappa a používá propracovanou technologii plynule proměnné periody ventilů (CVVD) i řadu dalších inovací. Technologie CVVD umožňuje motoru v závislosti na zatížení hladce přepínat mezi různými cykly spalování, a dosahovat tak co nejnižší spotřeby za všech jízdních situací. Smartstream disponuje stejným výkonem jako předchozí řada motorů Kappa – 100 nebo 120 koní – avšak disponuje o 16 % vyšším maximem točivého momentu u provedení 120 k (200 Nm).

Spotřeba nižší zhruba o 10 %

Údaje o spotřebě zatím automobilka nezveřejnila, ale tvrdí, že nové pohonné ústrojí sníží emise CO2 o 8,1 až 11,7 % v závislosti na verzi. Z toho jde zhruba odvodit i případnou úsporu paliva o zmíněných 10 % oproti stávající verzi. To by znamenalo, že podle použitých pneumatik a výbavy by Rio mohlo v kombinovaném provozu vykazovat průměrnou spotřebu i pod 5 l/100 km.

Kromě provedení EcoDynamics+ se pro evropskou modelovou řadu Rio nyní nabízejí benzínové motory Smartstream – nová jednotka 1,0 litru T-GDi o výkonu 100 k, resp. nová verze nepřeplňovaného motoru Kia 1,2 litru s pokrokovou technologií vstřikování ‚Dual Port Injection‘ a výkonem 84 koní.

Větší displej a nový infotainment

Modernizované Rio používá větší 8,0" dotykový displej, který v závislosti na specifikaci vozidla nabízí audio systém nebo satelitní navigaci. Součástí nového systému je i funkce multi-připojení Bluetooth, kdy si uživatelé mohou připojit dvě mobilní zařízení současně – jedno pro telefonování, hands-free a multimédia, resp. druhé pouze pro přehrávání médií. Vozidla vybavená novým 8" systémem podporují bezdrátové propojení přes technologie Apple CarPlay i Android Auto, a tak pro mnoho uživatelů odpadá nutnost propojovat chytrý telefon pomocí kabelu.

Rio se systémem UVO je jedním z prvních vozů Kia vybavených novými telematickými funkcemi UVO Connect ‚Phase II‘. Řidiči se tímto zpřístupňuje celá řada palubních služeb ‚Phase II‘, třeba dopravní informace v reálném čase, předpovědi počasí, body zájmu, ceny paliva a podrobnosti o možnostech parkování na ulicích i jinde – včetně cen, polohy a dostupnosti. Součástí uvedeného systému je i online rozpoznávání hlasu s podporou serverových technologií.
Reklama

V Česku od 3. čtvrtletí

Prodej modernizovaného ria bude i u nás zahájen ve třetím čtvrtletí společně s dalšími evropskými zeměmi. I tento model bude mít sedmiletou záruku (do 150 000 km). Ceny ještě nejsou stanoveny.

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Na evropské trhy zamíří sportovně pojatá specifikace modelu Kia Rio s označením GT-Line

Kia odhalila první snímky nové sportovně laděné varianty Rio GT-Line, která se veřejnosti poprvé představí v rámci letošního autosalonu v Ženevě.
27.01.2018 12:22
|
0
Reklama

V Německu řeší obří podvod s falšováním identity historických Porsche. Obžalován je i vítěz Le Mans

Podle soudu došlo k podvodu u víc než 20 vozů, mezi kterými nechybí ani legendární Porsche 917
16.04.2024 12:02
|
0

Varování pro všechny rodiče: dětská sedačka od výrobce Peg Perego představuje bezpečnostní riziko

Model Viaggio Twist se během testu německého autoklubu utrhl z isofixové základny
12.04.2024 10:36
|
0
Reklama

Elektromobilita v Německu způsobí významný výpadek příjmů do rozpočtu. Řešení bude bolestivé

Podle prognóz auditorské firmy EY přijde německá státní kasa do roku 2030 až o 50 miliard eur
07.04.2024 19:04
|
9

Komentář: Trpký konec pohádek. Investoři elektromobilitě nevěří a spousta výrobců proto krachuje

Emoce a nadšení opadly a „slibotechny“ dostihl neúprosný svět čísel, který znamená jejich konec
28.03.2024 08:01
|
11
Reklama
Autosalon TV