Kia mění ceny a rozšiřuje nabídku motorů. Rodinné SUV se navíc dočkalo ostré verze

Korejská automobilka se poslední roky drží v žebříčku nejúspěšnějších značek na pátém místě a i letos to vypadá, že svou pozici dokáže obhájit. Oproti loňsku si totiž podle statistik Svazu dovozců automobilů připisuje nárůst prodejů o téměř čtrnáct procent, za což vděčí hlavně modelu Ceed. Ostatní vozy jsou v meziročním srovnání na podobných nebo horších číslech než loni, a to se nyní snaží Kia změnit pomocí slev, jak je patrné z oficiálních ceníků.

Nedávné změny mají hlavně za cíl vyprázdnit skladové vozy. Například Kia Sportage ve verzi ještě před modernizací nově nabízí slevu deset tisíc korun na plně hybridní motory vyjma plug-in hybridů. S motorem 1.6 T-GDI HEV se tak doprodává od 814 980 Kč. Případně je k mání ještě s ryze benzinovými nebo mild-hybridními pohonnými jednotkami od necelých 630 tisíc korun. Za novější provedení si připlatíte nejméně 35 tisíc korun. Ceník rodinného SUV před faceliftem najdete zde. Pro novou Sportage klikněte sem.

Ušetřit se dá také v případě kompaktního crossoveru Kia XCeed při zvolení staršího modelového roku 25. Ten se plošně zlevnil o 30 tisíc korun, nicméně opět to neplatí pro plug-in hybrid, a s litrovým tříválcem v základní výbavě Comfort startuje na 469 980 korunách. Pro zážehovou patnáctistovku musíte sáhnout po vyšším stupni Exclusive, kde vychází na téměř 535 tisíc nebo za 590 tisíc korun v kombinaci s automatem.

Příchod nového modelového roku 26 výrazně pozměnil nabídku motorů. Ze seznamu XCeedu vypadla verze do zásuvky, litrový motor zvýšil výkon o 15 koní a točivý moment o 28 Nm a nově je k dostání také s automatem. Vedle toho benzinovou jedna-pětku vystřídala výkonnější šestnáctistovka o síle 150 a 180 koní, nicméně se pojí pouze s automatickou převodovkou. A ceny jsou až o dvacet tisíc korun vyšší. Ve výsledku to ovšem znamená, že je i tak dostupnější než předchozí modelový rok na začátku tohoto léta.

V ceníku se rovněž objevila i nová výbava Steel Edition. Ta nahrazuje druhý nejvyšší stupeň Top a rozšiřuje standard o přední mlhové světlomety i rozdílná zadní světla, která byla předtím výsadou pouze sportovně střižené specifikace GT-Line. Startuje na 579 980 Kč ve spojení s tříválcem a automatem, případně je k dostání s motorem 1.6 T-GDI 110 a 132 kW za necelých 640 a 670 tisíc korun. Kompletní ceník najdete pod tímto odkazem. Mrkněte i do našeho porovnávače, kam jsme zařadili nejlevnější vozy v dané kategorii. Stačí kliknout sem. 

Zvýhodnění si připisuje i poměrně oblíbené malé SUV Kia Stonic, jež se plošně zlevnilo o pět tisíc korun. U nás se prodává s atmosférickou dvanáctistovkou nebo litrovým přeplňovaným tříválcem a nově začíná na 410 tisících korunách. I tento model najdete v našem katalogu. Stačí kliknout sem. Na srovnání s konkurencí se podívejte zde. 

Vůbec nejštědřejší byla ovšem Kia EV3. Nejmenší elektromobil v nabídce značky se zlevnil ve všech dostupných verzích o rovných padesát tisíc korun a dalších dvacet tisíc získáte při využití financování. Platí to jak pro elektromotor s akumulátorem o kapacitě 58,3 kWh, tak i pro variantu s 81kWh baterií. V nejnižší úrovni Air se tak dostává na 829 980 Kč a za prodloužený dojezd řekne o dalších 125 tisíc korun. Kompletní ceník si můžete prohlédnout zde. Uvedené ceny jsou ovšem bez financování.

Tím slevy u korejské automobilky končí a naopak se dostáváme i ke zdražení. Nejdříve se ale podíváme na novinku u největšího nabízeného SUV Kia EV9. Elektrický kolos se nedávno představil ve své nejostřejší podobě s označením GT, která je specifická nejen standardně dodávanými nastavitelnými tlumiči, ale také sportovními sedadly, elektronicky řízeným samosvorným diferenciálem a speciálním body kitem včetně 21palcových litých kol. Pojí se s novým elektromotorem o síle 508 koní a pohonem všech kol, který slibuje dojezd až 510 kilometrů. A cena? Ta začíná na 2 324 980 korunách.

Elektromotoru se naopak zbavil podstatně menší model Kia Niro a nepočítá s ním zatím ani u nového modelového roku 26. Místo toho u hybridní i plug-in hybridní pohonné jednotky navýšil výkon o 9 kilowattů a zároveň navýšil ceny. Základní výbava Comfort, kde je pouze motor 1.6 GDI HEV, je dražší o 25 tisíc a stejnou částku přičetla elektrifikovaná šestnáctistovka i v případě prostřední specifikace Style, zatímco varianta do zásuvky zdražila o rovných 50 tisíc.

V nejvyšší úrovni Premium to bylo podobné, pouze s tím rozdílem, že hybrid zvýšil cenu pouze o 15 tisíc korun. Stále je ovšem k mání starší modelový rok, u něhož je nově bonus 20 tisíc při využití financování. Kompletní ceník si prohlédněte zde. Podívejte se také do našeho porovnávače, kde se Kia Niro utká s nejúspěšnějšími SUV na našem trhu. Stačí kliknout sem.

Také Kia Sorento představila ceník pro nový modelový rok 26. V něm najdete hybridní motor 1.6 T-GDI se zvýšeným výkonem o 11 kilowattů a rovněž i plug-in hybrid s výkonem o 9 kW vyšším než předtím. Odrazilo se to ovšem na cenách. Přes 4,8 metru dlouhé SUV se plošně zdražilo o 25 tisíc korun a startuje na 1 224 980 Kč, ve standardu přitom přibylo pouze elektricky nastavitelné sedadlo řidiče. Ceník včetně dostupných technických dat najdete zde. Srovnání s oblíbenou Škodou Kodiaq a dalšími konkurenty uvidíte po kliknutí na tento odkaz.