Elektromobil za 245 tisíc korun. Dongfeng Nano 06 je typická Čína, která kopíruje Kiu EV3

Jestli si Čína v Česku něčím udělala jméno, tak je to typické kopírování úspěšných produktů s absolutním minimem vlastních nápadů. Už v minulosti čínská automobilová produkce uvedla modely až nápadně připomínající konkurenční vozy ze zbytku světa a ani v dnešních dnech, kdy se Čína snaží udávat tempo vývoje nových technologií, tomu není konec. Právě se „inspirovala“ Kiou EV3, aby patrioti mohli upřednostnit padělek před originálem.

„Čínská Kia EV3“ se oficiálně jmenuje Nano 06 a je produktem automobilky Dongfeng. Novinka se poprvé ukázala už letos v dubnu a výrobce v dnešních dnech zahajuje příjem objednávek, aby předběhl Kiu s uvedením originálního malého crossoveru. Ten se v Číně zatím neprodává, protože korejská značka teprve zvažuje, zda to má potenciál. A pokud opravdu chtěla, zřejmě tohle rozhodnutí ještě přehodnotí.

Nano 06 navíc ukazuje, že tahle země není ve vytváření méně kvalitních kopií žádným nováčkem, protože designéři a konstruktéři udělali všechno pro to, aby proti nim Korejci nemohli poslat armádu právníků. I když základní rysy, jako je hlavně tvar předních světlometů, vypadají téměř stejně, čínský crossover má jinak vypadají nárazníky a další stylingové prvky.

Důležitou informací současně je, že Nano 06 je o maličko větším modelem než Kia EV3. S celkovou délkou 4306 milimetrů je sice pouze o 6 milimetrů delší, ale zásadní je rozvor náprav – s 2715 milimetry nabízí o 35 milimetrů více prostoru, než korejská „konkurence“. Pětimístný interiér pak nabízí zavazadlový prostor se základním objemem 500 litrů a pod přední kapotou se rovněž nachází tzv. „frunk“ o objemu 70 litrů.

Základem techniky je vlastní platforma Dongfeng Quantum Architecture No. 3 s jedním elektromotorem s maximálním výkonem 135 kW (184 k) a točivým momentem 290 newtonmetrů. Zákazníci mají na výběr ze dvou kapacit akumulátoru 44,94 kWh nebo 51,87 kWh s dojezdem 401 kilometrů, respektive 471 kilometrů. Hodnoty však odpovídají čínskému režimu CLTC s optimističtějšími výsledky, než jakých elektromobily dosahují v globálním cyklu WLTP.

Hlavním lákadlem elektrického crossoveru je přitom levná cena – Nano 06 se prodává od 79 900 čínských jüanů, což je přibližně 245 tisíc korun při aktuálním kurzu. Kia EV3, jakou se novinka až nápadně inspiruje, se pak v Česku nabízí se základní cenou od 899 960 korun. Její ceník najdete v našem katalogu.