Do Evropy může dorazit nový levný elektromobil. Stojí 150 tisíc a překvapivě není z Číny

Záplava asijských aut v Evropě nekončí. Dostupná čínská auta se postupně začínají objevovat dokonce i na českých silnicích, ale jejich domovina není jedinou zemí na světě, která umí vyvinout a vyrábět levnou mobilitu. S velkou pravděpodobností se totiž na starém kontinentu už brzy představí další asijský elektromobil vietnamské značky VinFast s kompaktnějšími rozměry, než má elektrický Fiat 500e a původní cenovkou, za níž si v Evropě koupíte lepší skútr.

Nový VinFast VF 2 se představil už letos v červenci a podle nejnovějších zpráv vietnamský výrobce přemýšlí, že by ho uvedl také v Evropě i Spojených státech amerických. V Česku sice nejsou mikroauta moc žádaná a na našich silnicích se objevují v menších počtech, avšak zejména v lokalitách, jako jsou Itálie nebo Španělsko, by mohlo jít o zajímavou volbu, jak se dostat k autu, které může sloužit jako pojízdný deštník.

VinFast VF 2 je nejmenším modelem své značky, a přestože má pouze jeden pár dveří, disponuje čtyřmístnou kabinou. Délkou dosahuje pouhých 3090 milimetrů, zatímco rozvor náprav je 2065 milimetrů. S těmito parametry je o 542 milimetrů kratší než evropský městský elektromobil Fiat 500e, který je v našich poměrech považovaný za malé auto. Vietnamci ukazují, že pořád má dost velkou rezervu.

Rozhodně pak nejde o žádnou silniční raketu ani auto na delší cestování, ale do městských ulic bude méně náročným řidičům bohatě stačit. Jediný elektromotor pro pohon zadních kol vyvine maximální výkon 30 kW (41 k) a 65 newtonmetrů. V kombinaci s akumulátorem o kapacitě 18,3 kWh je oficiálně udávaný dojezd 210 kilometrů, byť podle dnes už zastaralého měřicího cyklu NEDC. Ten je méně přesný oproti dnes používanému režimu WLTP a je více optimistický. 

Vietnamský elektromobil jezdí maximální rychlostí do 80 km/h, což je ve městech dostatečné, a je vybaven rychlonabíjením typu DC s výkonem 24 kW. Malá baterie se díky tomu umí nabít z 10 na 70 procent své kapacity za přibližně 34 minut.

VinFast věří, že na evropském trhu je dostatek prostoru pro uvedení podobně levného vozu, protože průměrná cena malého auta v segmentu A každoročně roste, jak nedávno informoval německý autoklub ADAC. O zdejší ceně zatím můžeme pouze spekulovat, ale v domácím Vietnamu se VinFast VF 2 prodává za 188 milionů vietnamských dongů, což odpovídá přibližně 150 tisícům korun.