Automobilka Rolls-Royce přichází s další limitovanou edicí. Interiér trvalo navrhnout přes dva roky

Britský Rolls-Royce, jakožto výrobce nejluxusnějších automobilů na světě, rozhodně nemá nouzi o poptávku. Každý vůz je téměř kompletně vyroben ručně (plně automatické je pouze nanášení laku), a proto za jeden rok vzniknou pouze jednotky tisíc kusů. Loňský výsledek byl rekordní, celosvětově bylo dodáno 6 032 vozů - o 11 více než rok předtím. Zákazníci této automobilky si jistě potrpí na exkluzivitu, ale někteří z nich mají nároky ještě vyšší. Pokud mají konkrétní představu o tom, jak by měl jejich vysněný „rolls“ vypadat, ale konfigurátor tyto tužby nedokáže naplnit, existuje program „Bespoke“, který umožňuje zcela individuální návrh vozu přímo s designérem společnosti. Druhou možností, která osloví především sběratele, je koupě limitovaných edicí.

Další takovou nám Rolls-Royce představil na sklonku minulého týdne. Celkem deset exemplářů speciálně upraveného modelu Phantom má poctít ikonickou sošku Spirit of Ecstasy, která se na prémiových vozech začala (oficiálně) objevovat před 113 lety. Inspiraci pro tento prvek dal tehdejšímu vedení baron Montague z Beaulieu, který si v roce 1909 nechal od svého přítele a sochaře zhotovit ozdobu připomínající jeho sekretářku a milenku Eleanor. Klečící podobizna s jedním prstem na rtech udělala na Clauda Johnsona, ředitele automobilky, takový dojem, že se obrátil na Charlese Sykese s prosbou o návrh podobného ornamentu. Inspirací měla být pro Johnsona mramorová socha bohyně vítězství Niké, kterou obdivoval při své návštěvě pařížského Louveru. Sykesovi se však socha zdála příliš dominantní na to, aby správně vystihovala podstatu automobilky. Finální podoba byla kompromisem mezi oběma ženami (baronovou sekretářkou a mýtickou bojovnicí).

Proslulá socha Niké je vytesána z parského mramoru, jemnozrnného bílého mramoru, který se těžil v době klasicismu na řeckém ostrově Paros. Soška na limitované edici sedanu Phantom je proto opatřena keramickou povrchovou úpravou, která tento materiál imituje. Barva exteriéru je dvoubarevná a použité odstíny mají samozřejmě svůj význam. Horní část karoserie je laděna do andaluské bílé (odkazující na bílá města Andalusie) a spodní část do thrácké modré, inspirované barvami moře v okolí ostrova Samothrákie, odkud pochází socha Okřídlené vítězky. Jemné kovové vločky pak napodobují třpyt slunečního světla na vodě.

Světlý interiér je plný zajímavých designových prvků a textur. Všudypřítomné linie mají připomínat křivky pláště sošky Spirit of Ecstasy, vlající ve větru. „Chtěli jsme vytvořit jedinou grafiku, která působí téměř jako akvarelové dílo - říkáme tomu 'malba nití'. Pro vytvoření světélkujícího efektu jsme použili čtyři různé barvy, tloušťky nití a orientace stehů. Tímto způsobem jsme pokryli oblasti, které jsme u vozů Rolls-Royce dosud neprobádali, a dosáhli jsme nejrozsáhlejší hustoty výšivky, jaká kdy byla na automobilu Rolls-Royce k vidění,“ říká Katrin Lehmannová, návrhářka barev a materiálů programu Bespoke. Na jednu kabinu limitované edice Scintilla je použito celkem 869 500 stehů a dokončení kompozice trvá více než 40 hodin. Tvůrčí proces, který vedl k finální podobě tohoto téměř trojrozměrného návrhu, údajně trval celkem dva a půl roku.

Dalším nepřehlédnutelným prvkem je speciální design na podhledu, který se drží splývavých tvarů. Celkem 1 500 „hvězd“ z optických vláken je ručně připevněno a doplněno dalšími 4 450 perforacemi, které jsou záměrně větší než obvykle, aby odhalily záblesky kovově stříbrné látky pod nimi.

Speciální edice Rolls-Royce Phantom Scintilla Private Collection je k dispozici výhradně skrze mezinárodní síť „Private Office“, která slouží programu Bespoke. Je pochopitelné, že oněch deset kusů bude nejprve nabídnuto nejvěrnějším zákazníkům a sběratelům, takže na „normální lidi“, i kdyby měli na bankovním účtu sebevíc prostředků, se zcela jistě nedostane.