Aston Martin ukázal svůj nejsilnější vůz s motorem vpředu. Má V12 a výkon 850 koní

Aston Martin rozšířil nabídku svých exkluzivních modelů o novinku nazvanou Valen. Automobilka ji označuje za nejvýkonnější sériově vyráběný vůz s motorem vpředu na světě a zároveň za nejsilnější Aston Martin s tímto uspořádáním v historii značky. Kombinuje přeplňovaný dvanáctiválec, rozsáhlé odlehčení konstrukce a zcela nově navrženou karoserii z uhlíkových vláken. Výroba bude přísně omezena na 150 kusů.

Srdcem modelu Valen je upravený vidlicový dvanáctiválec 5,2 litru twin-turbo. Motor nově poskytuje výkon 625 kW (850 k) a točivý moment 1000 Nm, který je k dispozici už od 2500 otáček za minutu. O přenos síly na zadní kola se stará osmistupňová automatická převodovka ZF s přepracovaným softwarem a rychlejšími reakcemi.

Výsledkem jsou velmi působivé dynamické parametry. Aston Martin uvádí zrychlení z 0 na 96 km/h za 3,0 sekundy a elektronicky omezenou maximální rychlost 345 km/h. Řidič má k dispozici tři jízdní režimy – Sport, Sport+ a Track – které mění charakter reakce motoru, převodovky i dalších systémů vozu.

Velká pozornost byla věnována také zvukovému projevu. Nový titanový výfuk s částečně aktivními klapkami má nejen nižší hmotnost, ale zároveň zdůrazňuje charakter dvanáctiválce zejména ve vyšších otáčkách.

Konstruktéři se zaměřili také na snižování hmotnosti. Díky použití uhlíkových vláken, titanu, hořčíku a hliníku se podařilo snížit hmotnost až o 110 kilogramů oproti stávající platformě V12. K dispozici je navíc volitelný paket, který přidává další lehké komponenty a přináší úsporu téměř 17 kilogramů.

Součástí standardní výbavy jsou nová hořčíková kola obutá do pneumatik Pirelli P Zero R vyvinutých speciálně pro tento model. Vůz využívá také technologii Cyber Tyre, která v reálném čase komunikuje s elektronickými systémy a pomáhá optimalizovat stabilitu, trakci i brzdění.

Aston Martin uvádí, že kromě výkonu se zaměřil především na přesnost řízení, rychlejší reakce a lepší propojení řidiče s vozem. Úpravami prošel podvozek, řízení, brzdová soustava i nastavení elektronických asistentů.

Valen se od ostatních modelů značky odlišuje i vzhledem. Karoserie z uhlíkových vláken dostala ostře řezané linie, nové světlomety, výraznější přívody vzduchu a specificky řešenou zadní část. Zaujme například mohutná výklopná záď bez klasického zadního okna nebo vysoko umístěné koncovky výfuku.

Nový je také interiér, který využívá prvky známé z hypersportu Valhalla. Dominantou je štíhlá středová konzola orientovaná směrem k řidiči a rozsáhlé možnosti individualizace prostřednictvím programu Q by Aston Martin. Budoucí majitelé si budou moci vybírat mezi komfortnějšími sedadly Sports Plus nebo lehkými karbonovými skořepinami.

Valen navazuje na předchozí limitované projekty značky, jako byly Valour, Valiant nebo DBR22. První vozy mají být předány ve druhém čtvrtletí roku 2027. Vzhledem k omezené produkci 150 exemplářů půjde o jeden z nejvzácnějších moderních Aston Martinů.