Nová auta
Akční verze Tour udělala z Octavie Combi zajímavý tip pro rodiny. Známe ale i výhodnější kombíky
Devět rodinných kombi se dá pořídit s nižší základní cenou. A některá i s lepší výbavou
15.06.2019 07:54
1
Škoda výrazně zlevnila model Octavia Combi. Nové akční provedení Tour se nabízí s výhodou až 118 400 korun proti identickému autu s výbavou Ambition a příplatkovými prvky. Škoda Octavia Combi Tour s dvouzónovou automatickou klimatizací, litými koly, rádiem s dotykovým displejem a Bluetooth, parkovacími senzory, zárukou na 5 let, nebo 150 tisíc kilometrů a dalšími prvky výbavy stojí 439 900 korun s benzinovým turbomotorem 1.0 TSI/85 kW, nebo 499 900 korun s turbodieselem 1.6 TDI o stejném výkonu.
Podle Miroslava Bláhy, vedoucího prodeje pro Česko, jde o ceny, které jsou na tuzemském automobilovém trhu zcela bezkonkurenční. Prošli jsme nabídku ostatních rodinných kombi a dovolíme si s ním nesouhlasit. Podrobnosti si můžete prohlédnout v přehledové galerii po kliknutí na tlačítko nad tímto textem.
Podle Miroslava Bláhy, vedoucího prodeje pro Česko, jde o ceny, které jsou na tuzemském automobilovém trhu zcela bezkonkurenční. Prošli jsme nabídku ostatních rodinných kombi a dovolíme si s ním nesouhlasit. Podrobnosti si můžete prohlédnout v přehledové galerii po kliknutí na tlačítko nad tímto textem.
Opel Astra Sports Tourer
Opel Astra se dá pořídit už od 422 990 korun, ale zajímavá je zejména akční edice Smile. Za 431 990 korun lze pořídit podobně vybavené auto jako Octavii Tour, byť s o něco slabším litrovým motorem. Jako nejzajímavější se nám jeví Astra ST 1.4 TURBO/92 kW Smile za 455 990 korun. Toto provedení totiž nabídne výkonný benzinový čtyřválec místo tříválcového motoru, jemuž stále řada českých motoristů nedůvěřuje.
Toyota Auris Classic Touring Sports
Zajímavou nabídkou pro ty, kdo pod kapotou rodinného kombíku nesnášejí malolitrážní tříválce dopované turbem, bude Toyota Auris Touring Sports. Na trh už přijel nástupce Aurisu, model Corolla TS, ale předchozí generace se doprodává s přídomkem Classic s podobnou výbavou jako Octavia Tour za 399 900 korun s benzinovým motorem 1.6/97 kW.
Peugeot 308 SW
Vyhledali jsme nejlevnější kombi na českém trhu s dvouzónovou automatickou klimatizací, litými koly, rádiem s dotekovým displejem, parkovacími senzory, tempomatem a pětiletou zárukou, tedy zásadními prvky z výbavy Octavie Tour. Na prvním místě se coby nejlevnější objevil právě Peugeot 308 SW s benzinovým turbomotorem 1.2 PureTech za 402 tisíc korun.
Základní provedení se dá pořídit od 395 tisíc korun, s naftovým motorem od 430 tisíc korun.
Základní provedení se dá pořídit od 395 tisíc korun, s naftovým motorem od 430 tisíc korun.
Hyundai i30 kombi
Zdroj: Hyundai
Velký kombík z Nošovic se prodává od 395 tisíc korun.
Velmi dobře vybavená akční edice "made in Czech" stojí 400 tisíc s litrovým třiválcem, 434 990 korun se čtyřválcovým turbomotorem 1.4 T-GDI a 439 990 s dieselem. Na vybrané vozy je extra prázdninová sleva dalších 15 tisíc korun.
Velmi dobře vybavená akční edice "made in Czech" stojí 400 tisíc s litrovým třiválcem, 434 990 korun se čtyřválcovým turbomotorem 1.4 T-GDI a 439 990 s dieselem. Na vybrané vozy je extra prázdninová sleva dalších 15 tisíc korun.
Ford Focus kombi
Zdroj: FORD
Ford Focus kombi se v základní, ale nikterak chudé výbavě Trend prodává od 389 900 korun s motorem 1.0 EcoBoost o výkonu 74 kW, nebo o 25 tisíc dráž s výkonnější verzí 92 kW.
Srovnatelná s Octavií Combi Tour je akční výbava Trend Edition, která přijde na 454 900 korun a je k dostání pouze se silnější výkonovou verzí. Na čtyřválce a diesely tak zajímavé ceny nejsou.
Srovnatelná s Octavií Combi Tour je akční výbava Trend Edition, která přijde na 454 900 korun a je k dostání pouze se silnější výkonovou verzí. Na čtyřválce a diesely tak zajímavé ceny nejsou.
Kia Ceed SW (Sportswagon)
Zdroj: Kia
Třetí generaci rodinného kombíku Ceed SW lze stále ještě považovat za novinku, začala se prodávat loni. Suverénně nejzajímavější nabídku představuje verze s atmosférickým čtyřválcem 1.4 CVVT/74 kW a akční výbavou Cool za 374 900 korun. Výbava není o moc chudší než u Octavie Tour. Motor sice nemá takovou dynamiku jako litr u Octavie, ale spousta lidí jej bude preferovat jen proto, že jde o čtyřválec a bez turba. A navíc je tu sedmiletá záruka.
Kdo chce, může mít i u Ceedu SW turbomotory se třemi i čtyřmi válci, nebo diesel.
Kdo chce, může mít i u Ceedu SW turbomotory se třemi i čtyřmi válci, nebo diesel.
Renault Mégane Grandtour
Zdroj: Renault
Renault Mégane Grandtour potěší řidiče, kteří nenávidí tříválcové motory. Žádný totiž v nabídce nemá. Základní motor tvoří čtyřválec o objemu 1,3 l dopovaný turbem. Motor 1.3 TCe v základním provedení disponuje maximálním výkonem 74 kW a kombík se s ním prodává od 369 900 korun.
Výbavou nejblíže Škodě Octavia Tour je provedení Limited Plus za 379 900 korun. Dá se pořídit i se silnější verzí motoru 1.3 TCe s 96 kW výkonu za 401 900 korun, nebo s naftovým motorem 1.5 Blue dCi s výkonem 85 kW za 437 900 korun. Vždy jde tedy o nižší ceny než u škodovky.
Navíc Renault nabízí bonus 15 tisíc korun na skladové vozy, a dalších 40 tisíc korun, pokud mu na protiúčet necháte své starší auto.
Výbavou nejblíže Škodě Octavia Tour je provedení Limited Plus za 379 900 korun. Dá se pořídit i se silnější verzí motoru 1.3 TCe s 96 kW výkonu za 401 900 korun, nebo s naftovým motorem 1.5 Blue dCi s výkonem 85 kW za 437 900 korun. Vždy jde tedy o nižší ceny než u škodovky.
Navíc Renault nabízí bonus 15 tisíc korun na skladové vozy, a dalších 40 tisíc korun, pokud mu na protiúčet necháte své starší auto.
Fiat Tipo kombi
Zdroj: prima
Fiat to v Česku nemá jednoduché. Očekávali bychom, že velký rodinný kombík za cenu 309 900 korun bude hitem, ale není tomu tak. Přitom nic namítat nemůžou ani odpůrci turbomotorů. Základní provedení totiž pohání atmosférická čtrnáctistovka. Akční verze Italia za 309 900 Kč není sice tak vybavená jako Octavia Tour, ale ani žádné holátko. Klimatizace, rádio a tempomat jí nechybí.
Srovnatelnou výbavu s Octavií Tour a silnější motory nabízí akční provedení Italia Extra. Jenže ceny už se blíží škodovce. 419 900 korun s benzinovým turbomotorem 1.4 T-GDi a 469 900 korun s dieselem.
Srovnatelnou výbavu s Octavií Tour a silnější motory nabízí akční provedení Italia Extra. Jenže ceny už se blíží škodovce. 419 900 korun s benzinovým turbomotorem 1.4 T-GDi a 469 900 korun s dieselem.
Dacia Logan MCV
Zdroj: Tom Hyan
Dacia Logan MCV je rodinný kombík, který můžete v základním provedení sehnat jako nový za méně než dvě stě tisíc korun. Jde ale o holobyt se slabým motůrkem o výkonu 54 kW.
Nejvyšší verze Techroad už se Octavii Combi Tour blíží výbavou i parametry motorů. Ten benzinový 0.9 TCe/66 kW pořídíte v této specifikaci za 308 900 korun, naftový 1.5 dCi/70 kW za 356 900 korun.
Nejvyšší verze Techroad už se Octavii Combi Tour blíží výbavou i parametry motorů. Ten benzinový 0.9 TCe/66 kW pořídíte v této specifikaci za 308 900 korun, naftový 1.5 dCi/70 kW za 356 900 korun.
Menší kombíky: Fabia a Clio
Zdroj: Škoda Auto
Zdroj: Renault
Levněji samozřejmě vycházejí i kombíky postavené na platformě malých aut. Tuto kategorii ale zřejmě již brzy pohltí malá SUV. Máte poslední šanci si pořídit výprodejový Renault Clio Grandtour, protože pátá generace modelu Clio už tuto karoserii nenabídne.
A nahnuté to má i oblíbená volby českých chatařů a chalupářů - Fabia Combi.
Clio Grandtour se doprodává od 251 900 korun, výkonnější verze 0.6 TCe/66 kW s bohatou výbavou Intens stojí 313 900 korun. Navíc můžete dostat slevy na skladová auta a za starý vůz na protiúčet.
Fabia Combi na částce 313 900 korun začíná - za verzi 1.0 TSI/70 kW Active. Bohatě vybavená verze Monte Carlo se stejným motorem se šplhá ke čtyřem set tisícům korun.
A nahnuté to má i oblíbená volby českých chatařů a chalupářů - Fabia Combi.
Clio Grandtour se doprodává od 251 900 korun, výkonnější verze 0.6 TCe/66 kW s bohatou výbavou Intens stojí 313 900 korun. Navíc můžete dostat slevy na skladová auta a za starý vůz na protiúčet.
Fabia Combi na částce 313 900 korun začíná - za verzi 1.0 TSI/70 kW Active. Bohatě vybavená verze Monte Carlo se stejným motorem se šplhá ke čtyřem set tisícům korun.
Zdroj: Škoda Auto
Diskuze
Čínské SUV stojí o 285 tisíc méně než podobný Kodiaq. Škoda by měla zpozornět, víme po dlouhém testu
Za volantem Leapmotoru C10 Hybrid EV Design jsme strávili 5000 km během jediného týdne.
12.09.2026 17:00
|
1
První jízda s novým Renaultem Twingo v Česku. Už víme, komu dává elektromobil za půl milionu smysl
Na českém trhu se aktuálně prodávají pouze dvě elektrická auta s nižší cenou.
10.09.2026 19:50
|
1
Test Volva XC90 B5 AWD: Luxus, prostor a bezpečí za super cenu s motorem, který se trápí
Mild-hybridní benzinový čtyřválec moc nejede a úsporný umí být, jen když řidič šimrá plyn.
01.09.2026 14:00
|
3
Obytný Renault Trafic Wavecamper v testu zaujal. V některých aspektech předčil VW California
Spali jsme sedm nocí v dodávce vybavené polskou přestavbou a ujeli s ní tři tisíce kilometrů.
26.07.2026 09:12
|
2
