Motorky
Jaké příslušenství by nemělo chybět na cestovních motorkách? Poradíme
Padací rám, větrný štít nebo vyhřívané rukojeti. To jsou doplňky, které vám určitě jízdu zpříjemní
06.10.2021 19:47
0
Zdroj: Robin Běhal
Asi to jako motorkáři znáte také. Naplánujete si dlouhý výlet na motorce a představujete si, jak úžasná a relaxační cesta to bude. Vyjedete a najednou zjistíte, že není tak krasné počasí, jak jste doufali. Nebo vás po několika stovkách kilometrů začne bolet zadek ze sedla. Či vás začnou chytat křeče do zad z těžkého batohu, protože nemáte na motorce kufry. Nedej bože musíte po každé odbočce zastavovat, abyste se koukli do navigace. Přitom většinu těchto každodenních problémů dokáže vyřešit jednoduché příslušenství, které většinou nestojí ani moc peněz.
Proto se v článku podíváme na ty, podle nás nejužitečnější doplňky na motorku, které dokáží výrazně zpříjemnit pobyt za řídítky. Do seznamu motorkářského příslušenství se dostanete za pomocí červeného tlačítka "Prohlédnout" pod tímto textem.
Proto se v článku podíváme na ty, podle nás nejužitečnější doplňky na motorku, které dokáží výrazně zpříjemnit pobyt za řídítky. Do seznamu motorkářského příslušenství se dostanete za pomocí červeného tlačítka "Prohlédnout" pod tímto textem.
Bez kufrů se na dlouhých cestách neobejdete
Všichni motorkářští experti naší redakce se shodli na tom, že bez pořádných kufrů nebo různých brašen je cestování na motorce skoro nemožné. Jaké zavazadla jsou ale na motorku nejlepší? Na trhu s moto příslušenstvím existuje spousta druhů různých kufrů, tašek či batohů. Podle nás je vhodné osadit cestovní bajk bytelnými hliníkovými kufry, které sice stojí více peněz, ale většinou přežijí i tvrdší pády.
Samozřejmě existují i levnější varianty vyrobené například z plastu nebo textilu. Ty ale nejsou tak odolné. Pokud vlastníte sportovnější motorku nebo se vám jednoduše kufry nelíbí, můžete svou motorku vybavit například menší textilní taškou, která se připíná před řidiče na palivovou nádrž.
Samozřejmě existují i levnější varianty vyrobené například z plastu nebo textilu. Ty ale nejsou tak odolné. Pokud vlastníte sportovnější motorku nebo se vám jednoduše kufry nelíbí, můžete svou motorku vybavit například menší textilní taškou, která se připíná před řidiče na palivovou nádrž.
Padací rámy mohou ušetřit peníze
Zdroj: Tiskový servis Yamaha
Tuning motocyklu není vždy jen o zlepšování jízdních vlastností nebo o designu. Třeba takové padací rámy. Ty sice z estetického hlediska nevypadají zrovna dobře, ale na druhou stranu dokáží eliminovat mnohá poškození při pádu motorky. Ono totiž i lehnutí stroje při nulové rychlosti může způsobit drahé škody. Proto doporučujeme si svůj motocykl vybavit padacím rámem nebo decentnějšími protektory. Obě varianty nestojí moc peněz a v konečném výsledku vám jich mohou spoustu ušetřit.
Jak jsme již zmínili, na trhu existují buď padací rámy, které jsou vhodné například pro cestovní endura (motorky určené i do terénu), nebo takzvané padací protektory. Ty jsou mnohem decentnější a hodí se zejména na naháče či sportovní motocykly.
Jak jsme již zmínili, na trhu existují buď padací rámy, které jsou vhodné například pro cestovní endura (motorky určené i do terénu), nebo takzvané padací protektory. Ty jsou mnohem decentnější a hodí se zejména na naháče či sportovní motocykly.
Díky větrnému štítu vám nebude vadit ani jízda na dálnici
Zdroj: Tiskový servis Yamaha
Motorkáři se snaží dálnicím co nejvíce vyhýbat a není se čemu divit. Zaprvé je to nuda a zadruhé při jízdě vysokou rychlostí na jezdce permanentně fouká. S nudou vám asi nic nepomůže, ale s větrem ano. Pokud vaše motorka není už z výroby vybavena velkým větrným štítem, není od věci si ho zpětně dokoupit. Nestojí moc peněz a dokáže výrazně zpříjemnit dlouhé cestování, hlavně pak to dálniční.
Při výběru plexiskla se musíte ujistit, zda bude sedět vaším rozměrům. Pokud si koupíte sklo nízké, a sami jste vysocí. Může vám větrný štít při jízdě tvořit turbulence, které vám pak budou neustále mlátit s helmou. Proto doporučujeme si připlatit za plexiskla s nastavitelnou výškou.
Při výběru plexiskla se musíte ujistit, zda bude sedět vaším rozměrům. Pokud si koupíte sklo nízké, a sami jste vysocí. Může vám větrný štít při jízdě tvořit turbulence, které vám pak budou neustále mlátit s helmou. Proto doporučujeme si připlatit za plexiskla s nastavitelnou výškou.
Bez vyhřívaných heftů vás mrazivá rána doženou k šílenství
Zdroj: Tiskový servis Suzuki
Používáte motorku každodenně, a to i když je chladné počasí? Pokud ano, rozhodně doporučujeme zamyslet se nad koupí vyhřívaných rukojetí, které mohou jízdu výrazně zpříjemnit. Instalace není složitá a gripy se dají namontovat na skoro všechny motorky na trhu. Většina vyhřívaných heftů je univerzálních a poměrně levných. Samozřejmě je možné si pořídit i rukojeti dělané přímo na daný model motocyklu. Ty jsou pak ale výrazně dražší, a to i o několik tisíc.
Držák na mobil vám může ušetřit spoustu času i nervů
Zdroj: Tiskový servis Quad Lock
Už se vám někdy stalo, že jste jeli na motorce, neznali jste trasu nazpaměť a neměli jste na řidítkách uchycený telefon s navigací? Nám se to v redakci stává pořád a upřímně není nic otravnějšího, než každých pár kilometrů stavět jen kvůli tomu, abyste si sundali rukavice, vytáhli mobil z kapsy a podívali se na mapy, kudy vlastně máte jet. A takhle pořád dokola a dokola po každé odbočce.
Proto je podle naší redakce držák na telefon jeden z nejužitečnějších příslušenství na motorku vůbec. Ušetří nejen spoustu času, ale také nervů a ještě k tomu nestojí moc peněz.
Proto je podle naší redakce držák na telefon jeden z nejužitečnějších příslušenství na motorku vůbec. Ušetří nejen spoustu času, ale také nervů a ještě k tomu nestojí moc peněz.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Na čínském enduru v covidové depresi z Prahy na ukrajinské hranice. Testovali jsme CF Moto 650 MT
Drsná zkouška dospělé cestovní motorky za 143 650 korun. Zachránily nás i padací rámy
25.10.2020 17:50
|
16
Test Suzuki V-Strom 1050: Motocyklové SUV připomíná sestřičku Vitaru ze světa na čtyřech kolech
Nové provedení cestovního endura očima dlouholetého majitele motocyklu Suzuki
23.09.2020 18:29
|
1
Řídili jsme nový Dodge Charger. Paradoxně mu elektřina sluší víc než benzin
V Itálii jsme porovnali šestiválcový Charger Scat Pack s elektrickou Daytonou.
17.09.2026 09:00
|
1
Levné čínské SUV umí jet za 3,6 litru a stovku dá pod sedm sekund. Jízdními vlastnostmi ale neohromí
S Chery Tiggo 7 jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení z 0 na 100 km/h a reálnou spotřebu paliva.
16.09.2026 10:02
|
1
Naftový motor V6, pohon 4x4 a sedm míst k sezení. Řídili jsme jedno z nejlepších SUV současnosti
Vyzkoušeli jsme novou generaci Audi Q7 a nenašli mnoho chyby. Musíte na ni mít ale dva miliony.
11.09.2026 08:12
|
1
Americké monstrum s výkonem 800 koní jsme vzali na okruh. Challenger ukázal sílu i velkou slabinu
S Dodgem Challenger jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení i reálný test spotřeby.
09.09.2026 14:00
|
0
