Jaké příslušenství by nemělo chybět na cestovních motorkách? Poradíme

Tuning motocyklu není vždy jen o zlepšování jízdních vlastností nebo o designu. Třeba takové padací rámy. Ty sice z estetického hlediska nevypadají zrovna dobře, ale na druhou stranu dokáží eliminovat mnohá poškození při pádu motorky. Ono totiž i lehnutí stroje při nulové rychlosti může způsobit drahé škody. Proto doporučujeme si svůj motocykl vybavit padacím rámem nebo decentnějšími protektory. Obě varianty nestojí moc peněz a v konečném výsledku vám jich mohou spoustu ušetřit. 

Jak jsme již zmínili, na trhu existují buď padací rámy, které jsou vhodné například pro cestovní endura (motorky určené i do terénu), nebo takzvané padací protektory. Ty jsou mnohem decentnější a hodí se zejména na naháče či sportovní motocykly.  

Motorkáři se snaží dálnicím co nejvíce vyhýbat a není se čemu divit. Zaprvé je to nuda a zadruhé při jízdě vysokou rychlostí na jezdce permanentně fouká. S nudou vám asi nic nepomůže, ale s větrem ano. Pokud vaše motorka není už z výroby vybavena velkým větrným štítem, není od věci si ho zpětně dokoupit. Nestojí moc peněz a dokáže výrazně zpříjemnit dlouhé cestování, hlavně pak to dálniční. 

Při výběru plexiskla se musíte ujistit, zda bude sedět vaším rozměrům. Pokud si koupíte sklo nízké, a sami jste vysocí. Může vám větrný štít při jízdě tvořit turbulence, které vám pak budou neustále mlátit s helmou. Proto doporučujeme si připlatit za plexiskla s nastavitelnou výškou. 

Používáte motorku každodenně, a to i když je chladné počasí? Pokud ano, rozhodně doporučujeme zamyslet se nad koupí vyhřívaných rukojetí, které mohou jízdu výrazně zpříjemnit. Instalace není složitá a gripy se dají namontovat na skoro všechny motorky na trhu. Většina vyhřívaných heftů je univerzálních a poměrně levných. Samozřejmě je možné si pořídit i rukojeti dělané přímo na daný model motocyklu. Ty jsou pak ale výrazně dražší, a to i o několik tisíc. 

Už se vám někdy stalo, že jste jeli na motorce, neznali jste trasu nazpaměť a neměli jste na řidítkách uchycený telefon s navigací? Nám se to v redakci stává pořád a upřímně není nic otravnějšího, než každých pár kilometrů stavět jen kvůli tomu, abyste si sundali rukavice, vytáhli mobil z kapsy a podívali se na mapy, kudy vlastně máte jet. A takhle pořád dokola a dokola po každé odbočce. 

Proto je podle naší redakce držák na telefon jeden z nejužitečnějších příslušenství na motorku vůbec. Ušetří nejen spoustu času, ale také nervů a ještě k tomu nestojí moc peněz.