Bonusy k TV pořadu
Suzuki Jimny poslední generace je téměř unikát. Najít přímého konkurenta dá opravdu hodně práce
Pokud nechcete verzi N1, budete si muset pořídit ojetinu, která je navíc dražší
12.04.2023 16:10
0
V televizním Autosalonu jsme vyzkoušeli Suzuki Jimny aktuální generace. Malý a roztomilý off-road dorazil do Evropy v roce 2019 a u zdejších zákazníků vzbudil obrovský zájem. Začátkem roku 2020 se na auto z výroby čekalo klidně i dvanáct měsíců a Jimny tehdy stál pouhých 469 tisíc. Kdo nechtěl čekat, ten si mohl pořídit nějaký skladový vůz, za který ale prodejci tenkrát požadovali klidně o 300 tisíc více. I tak se zájemci našli. Důvod je prostý. Jimny je unikátní automobil, přímá konkurence už tehdy v podstatě neexistovala a do dnešních dnů se na tom nezměnilo vůbec nic.
Suzuki kvůli emisním předpisům čtyřmístnou variantu z prodeje stáhlo, pořád ale prodává provedení N1. To je dvoumístné, má v interiéru pevnou přepážku a oficiálně to je užitkový automobil. Za ten zájemci zaplatí 585 900 Kč. Při troše hledání lze narazit i na pár let starou osobní verzi, ale ta bývá mnohem dražší. Prodejci i dnes za toto provedení požadují více než 700 tisíc. Absolutním extrémem pak je aktuální nabídka, kdy jeden brněnský prodejce nabízí de facto nové osobní Jimny z roku 2020 za neuvěřitelných 1 270 500 Kč!
Co tedy dělat, pokud nechcete užitkové Jimny, nebo pokud byste hledali místo ojeté čtyřmístné varianty nějaký jiný vůz, který se terénu nebojí? Pár možných alternativ najdete v připravené přehledové grafice. Stačí kliknout na tlačítko „prohlédnout“.
Suzuki kvůli emisním předpisům čtyřmístnou variantu z prodeje stáhlo, pořád ale prodává provedení N1. To je dvoumístné, má v interiéru pevnou přepážku a oficiálně to je užitkový automobil. Za ten zájemci zaplatí 585 900 Kč. Při troše hledání lze narazit i na pár let starou osobní verzi, ale ta bývá mnohem dražší. Prodejci i dnes za toto provedení požadují více než 700 tisíc. Absolutním extrémem pak je aktuální nabídka, kdy jeden brněnský prodejce nabízí de facto nové osobní Jimny z roku 2020 za neuvěřitelných 1 270 500 Kč!
Co tedy dělat, pokud nechcete užitkové Jimny, nebo pokud byste hledali místo ojeté čtyřmístné varianty nějaký jiný vůz, který se terénu nebojí? Pár možných alternativ najdete v připravené přehledové grafice. Stačí kliknout na tlačítko „prohlédnout“.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
V novém Autosalonu ukáže své dovednosti Suzuki Jimny, budeme servisovat elektroauto a přezujeme pneu
Sršeň kromě toho otestuje levnou motorku pro mladé a na okruhu dovádíme s VW Golf R
12.04.2023 10:21
|
0
Suzuki Jimny přijíždí v prodloužené verzi s pěti dveřmi. Její příchod do Evropy je ale nejistý
Novinka má prostornější interiér a výrazně větší kufr. Nabídne základní kapacitu 208 litrů
16.01.2023 07:38
|
0
Suzuki je a vždy bylo králem malých off-roadů. Modely Jimny a Vitara jsou toho důkazem
Podívejte se na historii malých japonských terénních vozů, které už po desítky let dobývají svět
26.01.2022 18:17
|
4
Suzuki Jimny hraje v interiéru na efekt falešnými šrouby. Dokázal jsem je ohnout v ruce
V japonském off-roadu jsme vyzkoušeli odmontovat část palubky a nestačili se divit
23.12.2020 16:30
|
1
Sen českých chalupářů doby elektrické má po premiéře. Ioniq 9 odveze všechno a ujede přes 600 km
Na českém trhu se tento více než pětimetrový elektromobil objeví příští rok
21.11.2024 11:16
|
1
MPV za rozumný peníz a s klasickým motorem se opět prodává. Ale jen u Opelu, Rifter je nedostupný
Combo lze už zase objednat do výroby jako M1 se spalovacím motorem. U Rifteru to stále nejde
06.11.2024 17:53
|
2
Elektrifikace? Ne, děkuji. Škoda Kodiaq RS stále sází na klasický čtyřválec a jede přes 230 km/h
Škoda Kodiaq RS nabízí v nové generaci 265 čistě benzinových koní.
30.10.2024 11:35
|
2
Manuál v elektromobilu jsme naposled zažili ve Škodě Favorit. Stejnou věc teď chystá Honda
Honda přiznává, že manuál je u elektromobilu zbytečný, ale zájem o něj údajně je
15.10.2024 15:53
|
1