Bonusy k TV pořadu
Jak šel čas za volantem v době rouškové. Výběr zajímavých a kuriózních situací
Na čem se ztrapnil ministr zdravotnictví a jak se vyvíjely názory policejního prezidenta na kontroly
30.04.2020 20:07
0
Zdroj: Bart Běhal
Koronavirus změnil život na celé planetě, ten motoristický nevyjímaje. Připravili jsme souhrn toho nejzajímavějšího, co se zatím od začátku doby koronavirové událo v Česku. Nutno říct, že pro řidiče to nejsou zdaleka pouze zlé časy.
Ty první zprávy byly naopak veskrze příznivé. Odsouvá se řešení pokut, lze jezdit s propadlým řidičákem a v jistých případech i technickou kontrolou, smí se parkovat v modrých zónách. Zato přišel utrum s ježděním za hranice a skončily všechny akce typu motoristických závodů, burz a dalšího setkávání.
Jednou z nejzajímavějších zpráv počátečních dnů v karanténě, bylo veřejné vyhlášení policejního prezidenta, který policistům nedoporučil kontrolovat řidiče.
Jednou z nejzajímavějších zpráv počátečních dnů v karanténě, bylo veřejné vyhlášení policejního prezidenta, který policistům nedoporučil kontrolovat řidiče.
Od začátku bylo jasné, že tenhle odvážný příspěvek vytvoří určité napětí.
Objevila se individua, která se snažila situace zneužít.
Někteří policisté proto doporučení přestali respektovat a nakonec otočil i policejní prezident. Statistiky ale ukázaly, že zbytečně. V době koronavirové je totiž na silnicích i přes jistou dávku anarchie bezpečněji než kdykoli předtím.
Od začátku se vedly vášnivé diskuze o tom, jestli se povinnost nošení roušky vztahuje i na řízení automobilu.
Web Autosalon.tv stál nd začítku na straně selského rozumu. Což se nedá říct o ministru zdravotnictví Adamu Vojtěchovi. Ten se na výrocích okolo roušek v autě ztrapnil, ale nakonec pod tíhou veřejného mínění kapituloval. Tedy pouze v otázce roušek za volantem...
Automobilky byly donucené uzavřít továrny a dočasně místo aut vyráběly třeba respirátory, štíty nebo plicní ventilátory. S poklesem počtu nakažených a postupným uvolňováním se ale situace lepší.
V současnosti už můžeme alespoň po republice jezdit kam chceme a proč chceme. A za ceny paliv, které dlouhodobě chceme.
Takže když to z pozice řidiče shrneme: Koronavirus přinesl levnější benzin, řidší a bezpečnější provoz, benevolentnější policii i další úřady a vypadá to, že by se mohla alespoň dočasně zlevnit i nová auta. Nevyvinul ho nakonec v laboratořích nějaký petrolhead?
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Automobilky lobují u Evropské komise za zmírnění emisních pravidel. Koronavirus zastavil vývoj
Výrobci se dostávají do problémů. Nemohou vyvíjet nové technologie, ale musejí snižovat emise
21.04.2020 15:12
|
0
Koronavirus Škodě pomohl. V březnu v prodeji nových aut v Evropě porazila Ford, Peugeot a Renault
Tržní podíl české automobilky se proti předkoronavirové době na kontinentu zvýšil
19.04.2020 19:35
|
2
Po Ženevě bude z podstatné části zrušen i pařížský autosalon. Není to jen kvůli koronaviru
Epidemie urychluje soumrak tradičních automobilových přehlídek
15.04.2020 08:05
|
0
Zelená karta už nemusí být kvůli koronaviru zelená. Policisté o tom vědí
Nově je také možné odhlásit auto přen online formulář. Značky bude možné odevzdat později
31.03.2020 08:18
|
5
Test čínského monstra za pět milionů: MHero 917 má až 1088 koní, ale ukáže je málokdy. V terénu září
V Česku se jich prodalo už devět. Většina z nich ale bude jezdit po městě
10.04.2025 07:35
|
1
Největší čínský výrobce aut vjel do Česka. Plány má velké, ač jako hlavní lákadlo nezvolil ceny
BYD začal na tuzemském trhu prodávat dvě elektrická auta a plug-in hybrid
02.04.2025 07:49
|
0
Češi ji milují a čekají na ni rok. Toyota Hilux dostala další vylepšení včetně hybridu, jezdí skvěle
Současná generace odolného pickupu je na trhu už od roku 2015, přesto se prodává lépe než konkurence
27.03.2025 16:21
|
1
Velké SUV Volkswagen Tayron přijelo do Česka, začíná pod milionem. Bude to prý absolutní hit
Po prvních jízdách na tuzemských okreskách doporučujeme připlatit si za adaptivní tlumiče
14.03.2025 07:40
|
0
