Jak jsou na tom české firmy se svými auty? Telematika jim jde, elektromobilita zatím vázne

Většina českých firem očekává růst vozových parků, o elektromobilitě ale zatím spíše přemýšlí, než že by se nějak angažovala. Nejnovější průzkum společnosti Arval ukazuje, že Česko patří mezi premianty v oblasti telematiky, ale zůstává opatrné, pokud jde o přechod na alternativní pohony. V evropském srovnání se tak ukazuje jako země s vysokým technologickým potenciálem, ale zároveň konzervativním přístupem k elektrifikaci.

Barometr vozového parku a mobility 2025, který pravidelně publikuje Arval Mobility Observatory, přináší pohled do zákulisí firemních flotil napříč 28 zeměmi světa. V České republice se do průzkumu zapojilo 300 respondentů, kteří mají na starost správu služebních vozidel. Přestože současné prostředí poznamenává nejistota, 83 % českých firem očekává stabilní nebo rostoucí vozový park v následujících třech letech.

Hlavní důvody? Rozvoj nových činností, potřeba udržet si kvalitní zaměstnance a také rozšiřování okruhu lidí, kteří mají nárok na služební vůz. Zajímavostí je, že 19 % firem už využívá i ojeté vozy v rámci svých fleetů a 57 % o tom vážně uvažuje – nejčastěji jako tzv. poolová auta, tedy sdílená více zaměstnanci.

Dalším trendem je stoupající zájem o operativní leasing. Zavést nebo rozšířit tento způsob financování plánuje 29 % firem, což je o čtyři procentní body více než v loňském roce. Největší nárůst zájmu přitom zaznamenaly firmy do 99 zaměstnanců, kde se jedná až o devítiprocentní skok.

Přesto stále zaostáváme za evropským průměrem, který dosahuje 36 %. Leasing se tak stává oblíbeným nástrojem zejména u menších podniků, které chtějí snížit administrativní zátěž a zjednodušit obnovu vozového parku.

Elektrifikace českých firemních flotil se rozjíždí pomalu. Ačkoli 32 % společností již využívá alespoň jeden elektrifikovaný vůz, stále se jedná o výrazně nižší podíl než evropský průměr (56 %). Dalších 28 % firem plánuje zavedení v blízké budoucnosti.

České firmy jako hlavní motivaci uvádějí ekologii, nižší náklady a zlepšení image. Největší překážky? Vysoká pořizovací cena elektromobilů a nedostatečná dobíjecí infrastruktura – jak ve veřejném prostoru, tak ve firemních areálech i domácnostech uživatelů.

Naopak v oblasti telematiky patříme mezi nejlepší v Evropě. 47 % firem již využívá datové systémy, které umožňují sledování vozidel a optimalizaci jejich provozu. Pro srovnání: evropský průměr činí 38 %. Nejčastěji se systémy využívají u lehkých užitkových vozů a nejrozšířenější jsou u menších firem.

„V rozšíření telematických nástrojů do svých firemních vozů jsme evropským premiantem,“ komentuje výsledky průzkumu Aleš Polák, generální manažer Arval CZ. Systémy navíc firmy nevyužívají jen ke sledování trasy, ale i pro zvyšování bezpečnosti a kultivaci jízdního stylu řidičů.

Důležitým posunem je i fakt, že firmy začínají řešit mobilitu napříč celým personálem, nejen u zaměstnanců s přiděleným služebním vozem. Už 66 % firem už zavedlo nebo plánuje zavést některé z řešení mobility, například příspěvek na MHD, sdílení vozidel nebo „mobilitní rozpočet“.

Podle výzkumu za tím stojí hlavně HR strategie, snaha udržet talenty a zlepšit firemní image. Tlak na udržitelnost a společenskou odpovědnost firem přináší konkrétní změny i v oblasti každodenního přesunu zaměstnanců.

Elektrifikace firemních flotil zůstává hlavním strategickým úkolem. Jako největší výzvu pro následující tři roky ji označilo 29 % firem – nejvíce ze všech oblastí. Souvisí s ní i potřeba přizpůsobit se novým nízkoemisním zónám ve městech a regulatorním změnám, které omezují spalovací motory.

Průzkum se letos poprvé ptal i na konkrétní cíle v oblasti dekarbonizace. Jen 10 % firem je má již definované, dalších 27 % je právě nastavuje. Nejaktivnější v tomto směru jsou firmy střední velikosti – od 100 do 499 zaměstnanců.

Barometr vozového parku a mobility pro rok 2025 tedy odhaluje dvě tváře české firemní mobility. Na jedné straně rychlý nástup telematických technologií a rostoucí obliba leasingu, na druhé straně zatím pomalý rozjezd elektromobility. České firmy jsou připravené investovat a růst, ale zároveň stále hledají rovnováhu mezi technologiemi, náklady a udržitelností.