Nový motor vychází z modelů RS
Předpisy FIA vyžadují pro vozy kategorie Rally2 přeplňovanou
pohonnou jednotku o objemu 1,6 litru, která vychází ze sériového motoru. Při vývoji motoru pro nový
vůz Fabia RS Rally2 se Škoda Motorsport rozhodla vycházet z motoru 2.0 TSI. Tento motor pochází z běžných benzinových TSI motorů s interním označením EA888,
které se nachází pod kapotou modelů RS.
Nově vyvinutý čtyřválec má ve srovnání s předchozím
motorem vozu Fabia Rally2 evo vylepšený proces spalování díky nově tvarovaným sacím
a výfukovým kanálům, přepracovaným pístům, válcům, časování ventilů a upravenému systému mazání. Kromě toho je k dispozici optimalizovaná výfuková soustava s novým
turbem, mezichladičem a přepracovaný chladicím okruhem s vyšším výkonem. Technické předpisy kategorie Rally2 vyžadují pro motor restriktor
sání o průměru 32 mm
(zařízení umístěné před turbodmychadlem limitující výkon). Fabia RS Rally2 tak dosahuje výkonu 214 kW (289 k) a maximálního
točivého momentu 430 Nm.
S agregátem spolupracuje sekvenční 5stupňová převodovka s krátkými kvalty pro co nejlepší akceleraci. I tak ale nová rallyová Fabia dokáže dosáhnout maximální rychlosti 200 km/h.