Reklama
Řidičův chleba

Vlakový přejezd ve Studénce přitahuje problémy. Řidič dodávky na něm předvedl něco nepochopitelného

Udělal špatně vlastně úplně všechno. Když už na koleje vjel, měl závory prorazit
Zdroj: Tiskový servis Policie ČR

Také občas jen kroutíte hlavou nad tím, čeho všeho jsou někteří řidiči schopni? Nejde ani tak o pravidla provozu a jejich znalosti, ale o obyčejný selský rozum, který některým zjevně chybí. Třeba řidiči červeného náklaďáku z Polska, který naprosto nepochopitelně před železničním přejezdem, kde už blikala červená světla, přibrzdil a pak na něj prostě vjel.

Riskoval mnoho životů

Policie zatím neví, o koho přesně jde, a proto prosí o případnou pomoc, která by ji přivedla k řidiči červeného náklaďáku. Ví se ale, že 6. června kolem jedné hodiny odpolední vjel na přejezd ve Studénce, přesněji v ulici Nádražní. Přitom před přejezdem původně brzdil, nicméně pak se zase rozjel.

Jakmile se ale dostal na koleje, závory spadly. Řidič zůstal nepochopitelně stát a asi čekal, co se bude dít. Měl vlastně v konečném důsledku obrovské štěstí, protože se zasekl na manipulační koleji. Během pár sekund za ním totiž projel rychlík s lidmi. Jakmile se závory zvedly, řidič v klidu a v pohodě odjel.

Děsivé je, že se ani nepokusil se situací, kterou zavinil, něco udělat. Zkrátka zůstal pouze stát. Kdyby došlo ke srážce, neodnesl by to jen on a nejspíš i vlakvedoucí, ale také další cestující.


Zdroj: Tiskový servis Policie ČR

Měl jet dál

Hrozné je, že nejde o  ojedinělý případ. Jen od začátku tohoto roku bylo na tomto konkrétním přejezdu policií řešeno 12 řidičů, kteří udělali něco podobného. Nedovolená jízda přes železniční přejezd je přitom přestupkem, který pro svou vážnost není možné řešit na místě, ale jen ve správním řízení. Řidičům za něj hrozí sedm trestných bodů, zákaz řízení až na půl roku a 5000 Kč pokuty.

Důležité ale je, že když už se řidič dostane mezi spadlé závory, nikdy nesmí zůstat stát na místě. Závory nejsou dřevěné, ani nijak pevné. Projet je není problém, ani to autu nijak výrazně neublíží. Je také možné, aby je ručně kdokoliv zvedl, velký odpor klást nebudou. To už je ale další zdržení, které může stát životy.


Diskuze

PICHAV - 16.06.2022 06:57:08
KAZDY UROBI CHYBU I JA A FELICIJA TO TAK JE HAU ŠEMIK VETREM LETI NIKDO NEZASTAVI
Vojtěch - 15.06.2022 21:31:13
Vlakvedoucí by to mohl také odnést, ale zejména první, kdo by to viděl a odnesl ve vlaku, by byl strojvedoucí, neplést si pojmy ;-)

Ohnul ji, jinak by neodjel. Neznámý řidič zřejmě nechtěl platit za parkování a raději zlomil závoru

Brněnská policie pátrá po muži, který na parkovišti způsobil škodu v hodnotě 100 tisíc korun
04.03.2022 11:31
|
6
Reklama

Nezodpovědný řidič kamiónu vjel na přejezd těsně před vlak. Ohrozil desítky lidí, a pak ujel

Policie po něm i provozovateli pátrá a prosí o pomoc. Řidič se měl pohybovat kolem Třebíče
13.10.2020 17:58
|
6

Dva šílenci předjížděli před přejezdem a na plné čáře. Předjížděný řidič dal policii záznam z kamery

Oba aktéry čeká zákaz řízení, pokud se správnímu orgánu podaří dokázat, že byli za volantem
29.04.2020 20:52
|
7

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
0

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4
Reklama

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82

Retro: Přelomové embéčko slaví šedesátiny. Jeho dědictví si s sebou automobilka nesla dalších 20 let

Kvůli výrobě první škodovky s motorem vzadu přestavěli celou Boleslav, první si ji vyzkoušel Brežněv
23.03.2024 08:07
|
13
Reklama
Autosalon TV