U Prahy začíná oprava nejvytíženějšího úseku D1. Silničáři omezí provoz už v pátek odpoledne

Rekonstrukce dálnice D1 skončila teprve nedávno, řidiči si ale bezproblémového provozu příliš dlouho neužili. V pátek 30. září startuje oprava úseku mezi kilometry 16 a 21. O zahájení této opravy informovalo ŘSD oficiální tiskovou zprávou. Jedná se o nejvytíženější úsek nejen dálnice D1, ale celé české dálniční sítě. Jak uvedl ředitel ŘSD Radek Mátl v podcastu vydávaném samotným Ředitelstvím silnic a dálnic, v tomto místě denně projede na sto tisíc vozů a z toho zhruba 30 % připadá na nákladní automobily. Lze tedy očekávat poměrně velké komplikace. 

Silničáři začnou dálnici zužovat už dnes (v pátek 30. září) po druhé hodině odpolední. „Instalace dopravních omezení budou probíhat v následujících termínech a v průběhu výstavby DIO bude zachován režim dopravy 2+2 jízdní pruhy: Ve směru na Prahu začnou v pátek po 14:00 a potrvají nejdéle do sobotního večera, ve směru na Brno začnou v sobotu po 14:00 a potrvají nejdéle do nedělního večera,“ uvedl v odpovědi na náš dotaz Mgr. Martin Buček z týmu komunikace ŘSD. „Stavba omezení pro podzimní období 2022 se netýká kompletně celého opravovaného úseku, ale odpovídá místu a rozsahu prací,“ upřesnil Buček. 

„V pátek je v tomto úseku velmi vysoký provoz, to však platí pouze pro směr z Prahy (odjezdy z práce a na víkend). Ve směru do Prahy je naopak po 14. hodině provoz relativně nízký, což využijeme k výstavbě dopravních omezení v tomto směru. V neděli je tomu z hlediska intenzit naopak (návraty z víkendu) a je tedy důležité, aby směr do Prahy již nebyl omezen, což se nám díky zahájení prací v tomto směru již během pátku podaří. Proto je tedy omezení provozu ve směru do Prahy naplánováno na pátek a sobotu, zatímco ve směru z Prahy na sobotu a neděli. Připomínám, že práce budou probíhat i během noci,“ doplnil svého kolegu Mgr. Jan Studecký, tiskový mluvčí ŘSD. 

S modernizací D1 mezi Všechromy a Mirošovicemi se mělo začít už na jaře, ale jak uvedl Radek Mátl v podcastu ŘSD, příprava nabrala zpoždění a stavět se začne až teď. Podzimní práce zde budou probíhat do konce listopadu. Během této doby bude především opraven malý most nad komunikací spojující Strančice a Kunice. Na kilometru 16,840 pak bude také například demontována mýtná brána, což přinese chvilkové uzavření dálnice. Během oprav by měl být zachován provoz ve třech pruzích v každém směru. 

Příští rok je naplánována kompletní výměna celé vozovky v obou směrech, měnit se bude také osvětlení u Mirošovic na mimoúrovňové křižovatce se silnicí číslo 3, instalovány budou nové protihlukové stěny a upraví se odvodnění. Vše by mělo být hotovo do konce listopadu příštího roku. Tato část D1 nebyla zahrnuta do rozsáhlé rekonstrukce, ta začínala až u Mirošovic. Vozovka dálnice v úseku, kterého se týká aktuální oprava, je stará zhruba dvacet let a podle ŘSD už je na kraji životnosti.