Reklama
Řidičův chleba

Tady už blinkr všichni vypínají, jenže podle ministerstva je to chyba. Řidičům hrozí nemalá pokuta

Dálnice je místo, kde blinkry neumí používat ani ti nejzkušenější. Pletou si dva základní pojmy
Zdroj: Tiskový servis MDČR

Na dálnici podobně jako všude jinde platí, že používat směrová světla musíte vždy, když měníte směr jízdy, přejíždíte z pruhu do pruhu, vybočujete nebo odbočujete. Platí to ale i ve chvíli, kdy už jedete v často dlouhém odbočovacím pruhu a je tedy jasné, že odbočujete? S odpovědí na tuto otázku jsme si nebyli ani my sami jistí, a tak jsme se rozhodli oslovit Ministerstvo dopravy ČR.

Klidně i 30 vteřin v kuse

Kolem dálnice a používání blinkrů koluje po internetu nespočet mýtů. Někteří se například domnívají, že když v blízkosti není jiné auto, můžete přejíždět z pruhu do pruhu, aniž byste museli sáhnout na páčku blinkrů. To je samozřejmě nesmysl, stejně jako blikání v levém pruhu, kterým dáváte pomaleji jedoucímu řidiči jasně najevo, že vám má uvolnit cestu. I v tomto případě se pochopitelně dopouštíte přestupku.

O něco záludnějším tématem na motoristických fórech je pak bezpochyby sjíždění z dálnice. „Stačí dát blinkr pouze, když přejíždím do odbočovacího pruhu, nebo musím blikat po celou dobu odbočování?“ ptá se nejeden řidič na fóru. Ministerstvo má na tuto otázku jasnou odpověď. „Platí, že se bliká jednak při změně jízdy z průběžného do odbočovacího pruhu (a to už před započetím úkonu) a dále při samotné změně směru, respektive odbočení vpravo,“ vysvětlilo nám tiskové oddělení ministerstva dopravy.

Jednoduše řečeno, sjíždění z dálnice se dělí na dva různé úkony - nejdříve přejíždíte z průběžného do odbočovacího (vyřazovacího) pruhu a až potom přichází samotná změna směru, tedy odbočení vpravo na sjezdové větvi nebo na navazující komunikaci. Směrovku tedy dáváte už v průběžném pruhu před přejetím do odbočovacího a ponecháte ji zapnutou nepřetržitě až do okamžiku, kdy je celý úkon odbočení dokončen.

Problém je, že většina řidičů blinkr „vyhodí“ už ve chvíli, kdy se napojí do odbočovacího pruhu, čímž samozřejmě poruší zákon. Pokud by pak policista chtěl, může tento přestupek pokutovat na místě částkou až 1 500 Kč nebo až pěti tisíci ve správním řízení. V horším případě, pokud tím ohrozíte vozidlo jedoucí za vámi, riskujete od léta loňského roku pokutu na místě 2 500 až 3 500 Kč, ve správním řízení 4 000 až 10 000 Kč a k tomu čtyři trestné body.

Blikat se musí i na hlavní

Další situací, v níž chybují i ti nejzkušenější řidiči, je jízda po hlavní silnici. Blinkry je potřeba dávat vždy, když měníte směr jízdy, a to i tehdy, jedete-li po hlavní silnici. „Nedávání blinkrů při jízdě křižovatkou po hlavní silnici je nešvarem, se kterým se setkávám dennodenně. Své žáky proto učím, aby si uvědomili, že i ostatní řidiči, kteří do křižovatky vjíždějí z vedlejší ulice, potřebují vědět, kam jedete. Pokud tedy hlavní silnice uhýbá doleva, dávám logicky směrovku doleva. Jednoduše se chovám stejně, jako by šlo o jakoukoliv jinou komunikaci,“ uvedl instruktor pražské autoškoly Radek Vrtal.

Reklama

Diskuze

Zdeněk S. - 13.01.2026 10:11:56
Samostatná kapitola je přejíždění do levého pruhu tam, kde je pravý určen MHD. Tam nedává blinkr přes 90% řidičů, já ho dávám a připadám si jako bílá vrána. Je to nebezpečné, zvlášť u těch, kteří se doleva řadí opožděně.
Vlastik - 13.01.2026 09:39:28
Jo, to a další porušování siln. zákona jako bude řešit kdo. Ještě jsem neviděl, že by policajti něco řešili. Proto na silnicích panuje anarchie. Proč takovéto články vůbec vznikají?

Zelená na semaforu není samozřejmost. Někdy o ní rozhodují centimetry, řidiči to však netuší

Dnešní semafory fungují na základě reálného provozu. Pokud to řidiči nevědí, nemusí se zelené dočkat
08.01.2026 10:05
|
1
Reklama

Modrá dopravní značka je teď důležitější než kdy dřív. Někteří řidiči ale stále netuší, co znamená

Znáte význam modrých patníků na krajnici? Informují řidiče o hrozícím nebezpečí daných úseků
07.01.2026 08:01
|
2
Reklama

Netrpělivost za pět tisíc. Kamery začínají monitorovat rozšířený nešvar i českých řidičů

Ve Španělsku začínají nasazovat nové automatizované systémy. Hlídají správné připojování na hlavní
05.01.2026 07:59
|
8

Už i jeden malý svařák je za volantem problém. Řidič nadýchá víc, než by si mohl myslet

Zjišťovali jsme, kolik nadýchá řidič po vypití jednoho malého svařáku. Výsledek rozhodně překvapí
23.12.2025 14:22
|
2

Zelená na semaforu není samozřejmost. Někdy o ní rozhodují centimetry, řidiči to však netuší

Dnešní semafory fungují na základě reálného provozu. Pokud to řidiči nevědí, nemusí se zelené dočkat
08.01.2026 10:05
|
1

Když svítí jeden, ostatní už nemusí. Řidiči často neznají základní pravidlo, riskují tak pokutu

Nadbytečné používání mlhových světel je tradiční nešvar českých řidičů. Kdy je nechat vypnutá?
06.01.2026 08:01
|
18
Reklama

Uvnitř osm lidí a vzadu 2,5tunový vlek. Vyzkoušeli jsme nejuniverzálnější prémiové auto dneška

S naftovým Mercedesem Vito jsme vyrazili do Paříže na dovolenou i kvůli odtahu nepojízdného auta
02.01.2026 16:30
|
7

Už i jeden malý svařák je za volantem problém. Řidič nadýchá víc, než by si mohl myslet

Zjišťovali jsme, kolik nadýchá řidič po vypití jednoho malého svařáku. Výsledek rozhodně překvapí
23.12.2025 14:22
|
2
Reklama
Autosalon TV