Řidiči často jezdí bez dálničních známek. Neuvědomují si, že jejich kontrola je jednodušší než dříve

Před rokem 2021 museli policisté a celníci ke kontrole používat dalekohled a své oči. Jen tak se dalo zkontrolovat, že má řidič na okně nalepenou správnou dálniční známku. Ovšem s příchodem elektronických známek se to změnilo. Dnes stačí, aby policejní či celní hlídka zadala do počítače registrační značku třeba auta před sebou a hned ví, zda má či nemá zaplaceno.

A že rozhodně je, co prověřovat. To potvrdili ústečtí celníci, kteří za loňský rok za nezaplacené známky a mýtné vybrali celkem 2,3 milionu korun. Pro zajímavost, tuto částku nasbíralo 2090 řidičů. Z toho bylo 1270 těch, kteří jeli bez dálniční známk na úseku dálnice D8 mezi Prahou a hranicí s Německem. Na pokutách od těchto řidičů vybrali celníci na místě 1 538 600 Kč a devět případů předali do správního řízení. Průměrná pokuta za neuhrazení časového poplatku tak činila 1220 Kč.

K úhradě uložených pokut využilo 44 procent řidičů platební terminál, 25 procent lidí zaplatilo penězi a 31 procent si vyžádalo od celníků složenku. A právě poslední jmenovaní by se měli ujistit, že opravdu zaplatili. Dnes jim za neuhrazenou pokutu totiž celníci či policisté mohou sebrat registrační značky.

Právě celníků pro Ústecký kraj jsme se zeptali na to, jestli se nějak zvýšil počet těch, kteří s nasazením elektronických dálničních známek jezdí bez zaplacení. A data jsou dost jasná. Zatímco v roce 2020, tedy v době, kdy byly ještě papírové známky, ústečtí celníci řešili 999 řidičů bez známky (souhrnná výše pokut 995 500 Kč), v roce 2021 to bylo už oněch 1270 řidičů bez zaplaceného poplatku.

Poměrně výrazně vzrostl i počet těch, kteří nezaplatili mýtné. A to nejen na dálnici D8, ale i na několika tamních silnicích první třídy. V roce 2020 jich bylo 500, kdy souhrnné pokuty dosáhly na 389 500 Kč. V roce 2021 takových řidičů ale bylo 820 a na pokutách zaplatili 674 800 Kč.