První stát v Evropě zdaní elektromobily podle ujetých kilometrů. Nahradí tak výpadek příjmů z paliv
Loňský návrh na zpřísnění zdanění provozu elektromobilů pobouřil veřejnost, přesto se teď stává realitou. Britská vláda zveřejnila oficiální dokument, který z původních plánů a spekulací dělá nepříjemnou skutečnost, protože už za necelé dva roky začne od elektromobilistů vybírat speciální daň. Už zároveň odhalila také metodiku jejího výběru. Za každý ujetý kilometr mají přitom zaplatit necelou jednu korunu.
Každý kilometr bude stát necelou jednu korunu
Vláda ve Velké Británii nakonec přišla se dvěma různými řešeními. Očekává se, že většina lidí si zvolí tu možnost, že předem odhadne, kolik kilometrů během jednoho kalendářního roku najedou a podle toho zaplatí daň. Pokud však najedou méně, své peníze už nikdy neuvidí – budou automaticky převedeny do příštího kalendářního roku. Při vyšším nájezdu pak samozřejmě doplatí rozdíl.
V současnosti se rovněž připravuje možnost využití moderních technologií a propojení elektronických systémů vozidla s příslušnou státní databází, kam se budou automaticky ukládat informace o reálném počtu ujetých kilometrů. Lze očekávat, že na základě tohoto systému se bude daň dopočítávat a platit zpětně.
Velká Británie chce touto cestou kompenzovat výpadek peněz ze spotřební daně z prodaných ropných paliv pro motorová vozidla. Elektromobily tam totiž tvoří už celou čtvrtinu podílu ze všech nově prodaných aut a „výpalné“ se nevyhne ani plug-in hybridům. Vláda uvádí, že elektrická i nabíjecí hybridní auta jsou zpravidla výrazně těžší než čistě spalovací modely a více opotřebovávají infrastrukturu (silnice), aniž by skrze spotřební daň přispívala na její údržbu.
Kolik bude taková daň za ujeté kilometry nakonec stát? Britská vláda určila, že za každý ujetý kilometr elektromobilem bude jeho provozovatel muset zaplatit poplatek ve výši tří pencí, což je přibližně 85 haléřů. Pro plug-in hybridní vozy bude nastavena poloviční sazba. Speciální daň má být zavedena v dubnu 2028. Majitelé aut s těmito typy elektrifikace tak mohou jezdit levněji ještě necelé dva roky.