Že polepené policejní auto neměří? To už neplatí. Tento vůz bude lovit „piráty“ a není poslední

Řada řidičů ví, že pokud na silnici vidí jedoucí polepené policejní auto, za jízdy je nezměří. Lidé toho občas zneužívají a svou rychlost nijak nekrotí. Právě ti by ale nyní měli zpozornět. Jako první v republice si totiž policie Středočeského kraje do užívání pořídila Škodu Superb jak s policejními majáky a polepy, tak také s radarem. Nový kombík bude nejčastěji operovat hlavně na dálnicích spadajících do Středočeského kraje.

Podle policie je druhou nejčastěji příčinou nehod ve Středočeském kraji rychlost. I proto sáhli k tomu, pořídit si první policejní polepené auto s radarem. "Za sedm měsíců letošního roku jsme v rámci celého Středočeského kraje řešili přes osm tisíc dopravních nehod, na dálnicích pak zhruba 10 procent z nich, tedy průměrně ročně zhruba 1 500 nehod. A druhou nejčastější příčinou je právě rychlá jízda," sděluje středočeský policejní náměstek Jan Tulach.

"Proto jsem velice rád, že máme k dispozici toto vozidlo, které bude určitě na řidiče působit i preventivně. Spravujeme osm dálnic a nehody způsobené rychlou jízdou nejsou bohužel ničím výjimečným. A následky jsou někdy fatální - naprosto zbytečné ztráty lidských životů," dodal.

Tato škodovka je první vlaštovkou. Ředitel dopravní policie Jiří Zlý prozradil, že v rámci republiky bude postupně rozděleno dalších 38 totožných vozů. Kromě měření rychlosti budou hlídky v těchto škodovkách kontrolovat také platnost mýtného na dálnicích či dálniční známky.

Pro výkon služby policisté vsadili na Superb ve verzi kombi s pohonem všech čtyř kol. Pod kapotou mají dvoulitrový benzinový motor o výkonu 206 kW, tedy 280 koní. Radarem, který byl pro tento vůz použit, je nejmodernější Ramer 10.

Oproti starším policejním autům s polepy má tato Škoda Superb větší množství fluorescenční barvy a také maják s červenou barvou. "A to z důvodu, aby bylo vozidlo na dálnici vidět s dostatečným předstihem. No a majáková světla s přidaným červeným světlem jsou prakticky už standardem, který pomáhá zvýšit viditelnost signalizace i v jasně slunečných dnech," vysvětlil Michal Hodboď, vedoucí odboru metodiky a koordinace výkonu služby dopravní policie.