Minikaravany může tahat za autem i majitel řidičáku skupiny B. Nové se dají pořídit už od 60 tisíc

Dnes více než kdy jindy, v době kdy se cestování do vzdálených leteckých destinací nerozběhlo, je zájem o cestování karavany. Zjišťovali jsme, jak si můžete jednoduše pořídit vlastní hotýlek na kolech za auto, a přitom mít v kapse pouze řidičské oprávnění skupiny B. 

Nově si cestování s karavanem může užít každý, kdo má na svém vozidle tažné zařízení a vlastní řidičské oprávnění skupiny B. Nové minikaravany, které se nyní stávají hitem, si můžete pořídit ať už na výlety s rodinou, nebo třeba na ryby. 

Provedení karavanů je rozličné, ale společná vlastnost, že provozní hmotnost nesmí přesáhnout 750 kg, je pro všechny stejná. Velký pozor je třeba dávat na přeložení karavanu, protože třeba v Německu nebo Rakousku si místní policie chce karavany často převážit a v případě překročení hmotnosti bývá nekompromisní a ukládá pokuty. 

Cenová relace minikaravanů se liší nejen svojí výbavou, ale i rozměry a konstrukcí. Zeptali jsme se člena obchodního oddělení společnosti Provleky.cz, Milana Urbana, na čem vlastně cena závisí. ,,Cenové hladiny jsou závislé na několika faktorech. Hlavní roli hrají materiál, z kterého je karavan vyroben a vybavení karavanu. Nejlevnější modely jsou vyrobené pouze z překližky. Ty lze využívat jen v létě, nejsou totiž nijak zateplené. Naopak pokud je použit tzv. sendvič, odborně styrodur, je možné karavan využívat celoročně. Výbava interiéru hraje také velkou roli. Karavan může být vybaven úložnými skříňkami, střešními a bočními okny a přípravou na spaní. To vše cenu karavanu navyšuje."

Jak jsme zjistili i u jiných prodejců, lze do karavanů zařadit i nadstandardní prvky v podobě solárních panelů pro přívod elektrické energie nebo nosiče na kola. Můžete se také rozhodnout pro kolik osob budete karavan potřebovat. Lze vybrat až pro čtyři osoby.

Cenová relace těchto karavanů se pohybují od zhruba 60 000 Kč, až po více jak 300 000 Kč s DPH. Některé firmy, jako například Carox+, nabízejí přehledný konfigurátor, kde si můžete svůj karavan navolit a hned vidíte výslednou cenu. Jiné společnosti mají již minikaravany nakonfigurovány předem a prodávají pouze tyto sériově vyráběné varianty. 

Obytný minikaravan lze často jednoduše přestavět na klasický vozík. Pokud tedy během roku potřebuje majitel převézt náklad místo osob, stačí lehká přestavba.

Je třeba dbát na provozní hmotnost karavanu, která nesmí přesáhnout zákonem stanovených 750 kg. Tato hmotnost je platná i u našich sousedů v Rakousku, Německu a na Slovensku, pokud byste se rozhodli cestovat právě tam. Důležité je také nezapomínat mít s sebou správnou rezervu. Musí se jednat o stejný typ a rozměr, který máte obutý na táhnutém karavanu. Bez ní hrozí pokuta. Zároveň je nutné dodržovat nejvyšší konstrukční rychlost, která se u většiny minikaravanů rovná 100 km/h. 

Řidič by si měl rozvrhnout hmotnost převážených věcí rovnoměrně po celém karavanu, aby nebyl na jedné nebo druhé straně přetížen. Nevyvážený karavan totiž může lehce dostat auto do smyku.

Při kempování by majitel karavanu neměl zapomínat, že se u většiny levnějších variant  jedná o nebržděné přívěsy. Je proto dobré nechat je při kempování připojené za vozidlem, případně je potřeba zabrzdit klíny z obou stran obou kol.

Vyrovnávací nohy, které srovnají nerovnosti pro klidné spaní, mají dražší varianty již v základu. U levnějších si je lze přikoupit za příplatek.

Potěší snadná manipulace a minkaravanem a to i po jeho odpojení od auta. Nízká hmotnost zajistí rychlé a jednoduché manévrování.