Co je na dovču lepší - stan, střešní stan nebo karavan?

Střešní stan - Plusy

• Rychlé rozložení a složení lze zvládnout do jedné minuty
• Spíte vysoko, nic za vámi nevleze - myšleno zvířata (manželka asi ano)
• Složíte ho i se spacáky a dalšími maličkostmi, nemusí se vyndávat ven
• Vysoká variabilita, přespíte na benzinové pumpě nebo uprostřed lesa
• Blbuvzdorná konstrukce - obslouží ho i méně inteligentní majitel

Střešní stan - Minusy

• Vyšší pořizovací cena i přes 100 000,- Kč
• Zvedá spotřebu auta, odhadem o 1 až 1,5 litru
• Nutnost kontrolovat kotvení stanu, hlavně při jízdě off-road
• Maximálně pro dva dospělé a dvě děti (náš typ iKamper), většina střešáků je ale pouze pro dva
• Zvedne výšku auta až o 40 cm, můžete platit vyšší sazbu za trajekty, nevjedete do podzemních garáží

Běžný stan - Plusy

• Nižší vstupní investice
• Velký výběr na trhu, existují tisíce typů
• Začaly se objevovat nafukovací stany, zjednodušily stavbu, snížily počet tyčí a vzpěr
• V kempech platíte nižší sazbu než za karavan
• Nemá vliv na provoz auta ve smyslu horší aerodynamika nebo vyšší spotřeba

Běžný stan - Minusy

• U některých stanů, aby měl při stavbě člověk přítele na telefonu
• I nafukovací rodinný stan vyžaduje delší čas na složení a bourání
• Nelze s ním zakempovat všude, určitě bude složitější nocovat na trávě dálničního odpočívadla
• Hůř se v něm udržuje pořádek
• Horší teplotní komfort, asi do něj nikdo nedá klimatizaci nebo topení jako do karavanu

Karavan - Plusy

• Obrovský výběr typů od takových, co připomínají hotelové apartmá, až po minikaravan, jako je náš
• Neztrácíte svobodu pohybu, karavan necháte v kempu, auto dál užíváte bez omezení
• Nadstandardní pohodlí včetně lednice, televizoru, záchodu, sprchy i pračky
• Je možné ho rozšiřovat o různé sluneční markýzy a stanové části, a tím zvyšovat užitnou plochu
• Můžete si ho jen pronajmout, což ale lze i u střešního stanu

Karavan - Minusy

• Od určité váhové kategorie karavanu musíte mít specifický řidičský průkaz (náš ho naštěstí nevyžaduje)
• Využití po malou část roku, klasický obytný automobil vychází statisticky lépe
• Zvedá spotřebu auta, naopak snižuje výhled řidiče
• Vyšší platba za dálnice, trajekty a kempy
• Složité couvání, pokud nemáte auto vybavené trailer asistentem

Autor článku: expert Josef Vrtal