Reklama
Řidičův chleba

Námrazu na skle auta nepolévejte vodou a neškrábejte kreditkami. Pomůže cibule nebo pěna na holení

Některé odmrazovací směsi by se měly používat pouze zvenčí. Uvnitř totiž mohou řidiče přiotrávit
Zdroj: Škoda Auto

Po několika letech vtrhla i do Česka pořádná zima. Teploty klesají hluboko pod bod mrazu a sněhu je tolik, že bychom ho mohli vyvážet. Kromě radovánek pro ty nejmenší to s sebou ale nese řadu problémů pro motoristy. Jen ranní odjezd do práce se kvůli očištění auta od sněhu a námrazy může snadno o několik desítek minut protáhnout. Existuje ale pár tipů a rad, které tento čas mohou zkrátit na minimum. Stačí jen auto na mrazivou noc připravit, k čemuž překvapivě postačí třeba i cibule nebo třeba pěna na holení.

Rozmrazovač používejte jen venku

Začneme těmi serióznějšími postupy, kterak se zbavit námrazy na oknech. A to jak zvenku, tak uvnitř. Všichni známe klasické škrabky na okno, ale v ranním spěchu občas někteří škrabku vymění třeba za platební kartu. To je ale něco, co v žádném případě nemůžeme doporučit. Nejen, že karta může okno poškrábat, ale navíc je velmi snadné ji zlomit. A čekat pak týden nebo i déle na novou může být dost nepříjemné.

Místo škrabky může dobře posloužit rozmrazovač ve spreji. Prodává ho většina supermarketů a k dostání je i na čerpacích stanicích. Pamatujte ale, že není dobré jej používat na námrazu vnitřní strany oken, protože jeho výpary jsou toxické. Z vlastní zkušenosti můžeme doporučit kryt na čelní sklo. Buď je možné jej koupit, nebo místo něj použít deku. Nikdy ale nepožívejte papírový karton nebo noviny. Papír navlhne a k oknu snadno přimrzne.
Reklama

Babské rady

Co když ale nemáte rozmrazovač a nechce se vám škrábat? Stačí mít doma lahev od nějakého rozmrazovače a ocet. Ten totiž funguje stejně dobře. Ovšem pozor na správné dávkování, které je třetina vody a dvě třetiny octa. Spolehlivého výsledku dosáhnete i použitím dalších domácích směsí, jako je ocet s alkoholem v poměru 1:2 nebo líh s vodou v poměru 2:1. Ani tyto směsi ale nepoužívejte uvnitř auta. Mohly by udělat fleky na palubní desce.

A teď k té cibuli. Ta má fungovat jako prevence před námrazou, aby se buď neudělala vůbec, nebo jen v minimální míře. Stačí prý cibuli rozkrojit a potřít jí sklo. Složky obsažené v cibuli by měly námrazu odradit. Na zpětná zrcátka a prevenci proti jejich namrznutí dobře poslouží obyčejná igelitová taška, kterou večer dáte na zrcátka, zajistíte gumičkou a ráno jen sundáte. Ruku v ruce s mrazem a vlhkým počasím jde také mlžení oken. Tomu uvnitř pomůže, když na okna nanesete pěnu na holení a následně ji do sucha vytřete papírovými utěrkami. Mimochodem, tato finta dobře funguje i na koupelnová zrcadla. Vyzkoušeno!
Reklama

Co nikdy ne!

Výše už jsme zmínili, že na škrábání oken se rozhodně nehodí jakékoliv karty. Je ale dobré vědět, že zapomenout bychom měli o na používání teplé nebo dokonce horké vody. Při skokové změně teploty by totiž čelní okno mohlo velmi rychle prasknout. Voda má navíc při velmi nízkých teplotách tendenci rychle znovu mrznout, takže je její použití spíše kontraproduktivní.

Jakkoliv nechuť k jakékoliv ranní očistě skel u auta chápeme, rozhodně nemůžeme doporučit k tomu použít stěrače a ostřikovače. Nejen, že jde o zdlouhavý proces s nejistým výsledkem, ale navíc je takřka jisté, že se takovým použitím zničí gumičky stěračů. A protože nejde o úplně levnou záležitost, je lepší námrazu na okně zneškodnit jinak. Stejně tak je dobré si dát ještě před nastartováním pozor na to, aby páčka stěračů nebyla v zapnuté poloze. Stěrače by se pak ihned spustily a tedy i zničily.

Diskuze

Sádroš69 - 15.02.2021 22:57:53
To je zase snůška ptákovin...
kapitán - 15.02.2021 21:11:33
Pavel Dvořák ???. Vřelá voda ihned po vypnutí rychlovarky NIC neprasklo, Na skle s pavoučkem dole pod stěrači-taky NIC,nerozšířil se . Má to 2 výhody-odmrazí a ještě prohřeje sklo-nerosí se z dechu!!!

Zahřát se v zimě, to něco stojí. Ruce i nohy v teple zvýší spotřebu klidně o 2 litry na 100 km

Německý autoklub zkoumal, kolik "žere" vyhřívání sedadel, volantu, skel nebo celého interiéru
05.02.2021 06:23
|
6
Reklama

Zadek si v zimě zahřejete i u nového auta s cenou lehce nad čtvrt miliónu. Ruce v teple vyjdou dráž

Prozkoumali jsme, kolik stojí vyhřívání předních i zadních sedadel a také volantu
21.01.2021 19:49
|
3

V zimě do vyhřátého auta! Nezávislé topení se vyplatí objednat do výroby, dodatečná montáž je dražší

Našli jsme nejdostupnější nezávislá topení na českém trhu. Šetří zdraví posádky i motoru
30.12.2020 17:19
|
6

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
0

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4
Reklama

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82

Retro: Přelomové embéčko slaví šedesátiny. Jeho dědictví si s sebou automobilka nesla dalších 20 let

Kvůli výrobě první škodovky s motorem vzadu přestavěli celou Boleslav, první si ji vyzkoušel Brežněv
23.03.2024 08:07
|
13
Reklama
Autosalon TV