Řidičův chleba
Když zvládne české tankodromy, obstojí i v zahraničí. Mikrovlnný cestář míří do Rakouska a Ameriky
Až příště pojedete do Rakouska, možná i na tamních silnicích potkáte mikrovlnného cestáře
10.04.2024 10:00
0
Zdroj: Tiskový servis FUTTEC
Česká společnost Futtec minulý rok oficiálně vyrazila se svým mikrovlnným cestářem do běžného provozu. Jde o technologii určenou primárně pro rychlou a trvalou opravu menších výtluků. Ačkoliv vše vypadá zdánlivě velmi jednoduše, řešení je to unikátní chráněné patentem, který je aktuálně platný v rámci 17 států EU. I proto se společnost rozhodla, že vyrazí za hranice. Až tedy pojedete příště přes Rakousko, možná i tam tohoto cestáře v nějaké menší uzavírce zahlédnete. Právě Rakousko je další zemí, kde byl tento systém předveden.
Oprava navzdory nepřízni počasí
Systém Futtec je zajímavý především proto, že je velmi rychlý, poměrně levný a opravy se mohou provádět celoročně prakticky za každého počasí. Stroj s označením FT3 najede nad výtluk, mikrovlnným zářením okolí výtluku rozehřeje, následně je do výtluku přidána nová směs dodávaná v pytlích, vše se zhutní vibrační deskou, zachladí vodou a je hotovo.
Díky nahřátí starý povrch vozovky změkne a dokonale se spojí s novou směsí, takže v opravě nejsou spáry, do kterých by mohla natéci voda, která časem dané místo znovu poškodí. Díky ohřívání pak je možné opravovat silnice i v zimě. Jediným omezením je silný déšť, kdy voda teče přímo po vozovce. Po provedení opravy je vypracován také protokol, který slouží coby záruční list.
Mikrovlnný cestář byl nedávno představen ve Vídni společnostem Strabag, Porr a státnímu podniku Asfinag. Rakousko ale není jedinou destinací, kam tento systém míří. S bohatými zkušenostmi, které byly získány na český silnicích, se společnost vypravila také do Ameriky, kde Futtec mimochodem také vede patentové řízení, stejně jako v Japonsku.
Systém mikrovlnných oprav silnic není určen pouze pro vozovky. Počítá se s využitím pro opravy jakýchkoliv asfaltových ploch včetně cyklostezek, parkovišť nebo i soukromých příjezdových komunikací.
Díky nahřátí starý povrch vozovky změkne a dokonale se spojí s novou směsí, takže v opravě nejsou spáry, do kterých by mohla natéci voda, která časem dané místo znovu poškodí. Díky ohřívání pak je možné opravovat silnice i v zimě. Jediným omezením je silný déšť, kdy voda teče přímo po vozovce. Po provedení opravy je vypracován také protokol, který slouží coby záruční list.
Mikrovlnný cestář byl nedávno představen ve Vídni společnostem Strabag, Porr a státnímu podniku Asfinag. Rakousko ale není jedinou destinací, kam tento systém míří. S bohatými zkušenostmi, které byly získány na český silnicích, se společnost vypravila také do Ameriky, kde Futtec mimochodem také vede patentové řízení, stejně jako v Japonsku.
Systém mikrovlnných oprav silnic není určen pouze pro vozovky. Počítá se s využitím pro opravy jakýchkoliv asfaltových ploch včetně cyklostezek, parkovišť nebo i soukromých příjezdových komunikací.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Pepu už nebaví rozbité české silnice. Tak se je rozhodl opravit pomocí unikátního stroje
V překladu se tahle mašina jmenuje Výtluk, tedy přesně jako to, proti čemu bojuje
07.11.2023 10:05
|
1
Čeští podnikatelé a firmy se začínají přiklánět k ojetinám. Dohnalo je k tomu hned několik důvodů
Ojetiny nabízí nové příležitosti pro leasingové společnosti i samotné firmy
19.10.2023 11:23
|
2
Ustřižené kabely i znečištění výkaly. Čeští vandalové si začínají všímat nabíjecích stanic
V Čestlicích u Prahy nedávno někdo ustřihnul všechny kabely u stanic E.ON. Nebylo to poprvé
18.07.2023 07:58
|
28
Všichni jen nevěřícně koukali. Měření výkonu trojkové Octavie po 430 000 km ukázalo neskutečná čísla
Změřili jsme výkon a trochu okoukli stav jedné obyčejné Škody Octavia 2.0 TDI. Bylo to překvapení.
15.07.2026 16:00
|
2
Malý Číňan překvapí rychlostí, podvozkem i dojezdem. Z češtiny by si ale zasloužil pětku
Vyzkoušeli jsme BYD Dolphin Surf ve vrcholné verzi. Na poměry elektromobilů je levný a schopný.
09.07.2026 13:30
|
0
Teď už to Chorvatsko lze opravdu dát i bez nabíjení, přesto diesel zůstává. Nové BMW X5 má všechno
Nová X5 designem navazuje na Neue Klasse, ale šokuje hlavně nabídkou motorizací.
03.07.2026 12:50
|
1
Zlomyslný trest pro každého, kdo si bude v Itálii tankovat sám. Ale pořád lepší než platit servito
Itálii mám rád, ale některé věci naštvou. Třeba dvojí ceny na čerpačkách a tankovací naschvál.
03.07.2026 08:11
|
17