Elektromobily budou i nadále v Praze parkovat zdarma. Město zatím není připravené na změnu

Poměrně v tichosti a dost na poslední chvíli odložili pražští radní konec parkování zdarma pro elektromobily, který byl stanoven na 31. prosince 2024. Nepřekvapivě se totiž ukázalo, že zastupitelé se neshodli na avizovaném novém modelu řešení parkování v metropoli, a tak jim nezbylo nic jiného, než si čas k projednání takto prodloužit. Vše tedy po následujících šest měsíců bude při starém. A jak to bude dál? To, zdá se, zatím neví ani sami politici.

Praha vybere ročně na parkovném zhruba půl miliardy korun, a tak není úplně jednoduché nastavit nový model parkování v hlavním městě tak, aby nezchudla městská kasa a přitom se alespoň nějakým způsobem podporovala lokálně čistá mobilita. Do toho samozřejmě vstupuje i fakt, že elektromobil zabírá při parkování stejně místa, jako vůz se spalovacím motorem, a v novém návrhu tedy musí být docíleno i toho, aby s rostoucím počtem elektrických vozů nedocházelo k omezení parkovacích míst pro rezidenty. Dále pak do úpravy vstupují i jednotlivé městské části. Zkrátka, vzniká klasický politický guláš, který není snadné finálně dochutit tak, aby byli všichni spokojeni.

„Vzhledem k tomu, že dosud nedošlo ke koaliční shodě na nové podobě zvýhodnění pro další období, přestože kompletní návrh změn v oblasti parkování je z mé strany připraven, prodlužuje se výjimka pro parkování elektromobilů o šest měsíců,“ vysvětluje náměstek primátora pro oblast dopravy Zdeněk Hřib a zdůrazňuje: „Elektromobil zabírá na ulici prostorově stejné místo jako auto se spalovacím motorem a s ohledem na jejich očekávaný nárůst tedy není dlouhodobě udržitelné jejich jednostranné zvýhodnění s parkováním zdarma na místech rezidentů. Proto také navrhuji zvýhodnění čistých elektromobilů formou 50procentní slevy na návštěvnické parkování pouze ve fialových a oranžových zónách.“

Právě fialové zóny jsou určeny pro vozy návštěvníků města, a tak podle Zdeňka Hřiba dává smysl zde zvýhodnit elektromobily. Naopak modré zóny by nadále zachoval výhradně pro rezidenty, protože u aut, která většinu času stojí na místě, je jedno, jaký mají pohon.

Jak vše nakonec dopadne, je ale zatím ve hvězdách. Parkování elektromobilů je totiž jen jedna z věcí celé připravované reformy, v níž se řeší i úpravy cen a systém parkování v zónách placeného stání. Ve hře jsou tak třeba i návštěvnické parkovací karty platné v celé Praze, povolení pro zásobování či pečovatelské služby a levnější tarify pro rezidenty, pokud jim pro parkování bude stačit menší zóna.