Do Itálie teď raději bez kol. Za jejich převoz v držáku hrozí pokuta až 11 tisíc korun

Itálie je velmi oblíbenou turistickou destinací nejen kvůli gastronomii a kultuře, ale také díky nádherné přírodě lákající jak v zimě lyžaře, tak na jaře a v létě cyklisty. Jenže právě s převozem lyží a zejména tedy kol za autem v držáku se nyní vážou některá zmatečná pravidla, jež mohou vést k drastickým pokutám. Pozor si řidiči musí dávat na šířku a na speciální výstražnou značku, upozornil na to německý autoklub ADAC.

Zatímco v Česku je při přepravě kol v držáku za pátými dveřmi vozu nutné dbát pouze na to, aby byl držák osazen příslušným osvětlením a registrační značkou, která nebude nijak překrytá, v Itálii platí takových pravidel mnohem víc. Jedním z nich je dokonce povinnost mít na nákladu, respektive držáku s koly připevněný speciální výstražný panel.

Ten musí být ze zákona plechový, mít rozměry minimálně 50 x 50 centimetrů a mít červenobílé šrafování pod úhlem 45 stupňů (pět červených pruhů, čtyři bílé). „Dále na něm musí být uvedeno číslo a datum ministerského výnosu o homologaci, schválení nebo jméno výrobce," informoval o tom portál Silver on the road s tím, že koupit ho je možné například i na čerpacích stanicích.

V srpnu roku 2023 došlo ke změně zákona, která dovolila nepoužívat speciální výstražný panel pro nosiče vybavené registrační značkou a vlastním osvětlením. „Tato změna zákona je však nyní opět pozastavena a opět tedy platí stará pravidla, podle nichž se reflexní panel musí používat i u osvětlených zadních držáků vybavených registrační značkou," upozornil na to německý autoklub ADAC.

Dalším zvláštností, na kterou poukázal ADAC je ta, že náklad smí obecně vyčnívat 30 centimetrů na šířku za koncová světla. To se však netýká takzvaného těžko odhalitelného nákladu, kterým je podle italského zákona i právě zadní nosič s jízdními koly. V praxi to tedy znamená, že za vozem nesmíte vézt kola širší, než je samotná karoserie auta bez zrcátek. Řešením by bylo sundat přední kolo, jenže některé nosiče je využívají k upevnění, proto zůstává jediným řešením koupit si větší auto nebo využít jiný způsob přepravy, například střešní nosič. 

Pokutu totiž riskovat opravdu nechcete. „Za kola, která přesahují šíři karoserie, můžete nyní v Itálii dostat pokutu až 345 eur (8 747 Kč), za chybějící reflexní značku pak dalších 80 eur (2 028 Kč)," dodává ADAC s tím, že ustanovit jasná a smysluplná pravidla pro převoz kol v zadním držáku by se měla během letošního léta. Do té doby doporučujeme být obezřetní.