Retro: Jede traktor, je to Zetor Crystal aneb hluboká orba napříč kontinenty a režimy

V prvé řadě je potřeba si říci, že Zetor Crystal byl prvním modelem tzv. Unifikované řady II, jejímž smyslem bylo další sdílení dílů mezi jednotlivými typy a tím pádem větší efektivita ve výrobě. V průběhu šedesátých let vývoj na světových trzích signalizoval trend potřeby vyšších výkonů.

Proto výzkumně vývojová základna zahájila práce na vývoji nové řady traktorů označené jako UŘ II s předpokládaným rozsahem výkonu 80 - 160 k. Řešení bylo realizováno v rámci mezinárodní spolupráce s Polskem. V roce 1962 vzniklo společné vývojové středisko, jehož úkolem bylo navrhnout a připravit pro sériovou výrobu tuto novou výkonovou řadu traktorů, jejíž výroba byla realizována společně pod značkou Zetor a URSUS.

Unifikace byla v našich končinách velmi oblíbená -žel, i v běžném životě .U výrobní řady traktorů ovšem měla nejen svůj smysl, ale i velký úspěch. Nová řada byla jednak výkonnější, a měla i řadu progresivních prvků: např. integrovaný ochranný rám kabiny. Pokroky v technickém vývoji a stále vyšší provozní požadavky v té době pomohly designérům v tom, že přestávali být chápáni jako pouzí dekoratéři a návrháři tvarů a barev.

Práce Otakara Diblíka na návrhu nového traktoru k tomu určitě bohatou měrou přispěla. Diblík spojil s moderním technickým řešením i tehdy moderní, tj. hranaté tvary, které byly zároveň velmi vhodné pro technologii rovných válcovaných plechů. Navrhl také velmi originální světlomety, sdružené po dvojici v negativně skloněné čelní masce. Tuto partii také samostatně vymodeloval a odlil v sádře. Konečnou podobu získával traktor v maketě 1:1, kterou Diblík se dvěma klempíři stavěl na podvozku běžného zetoru.

Kabina získala mimořádnou prosklenou plochu, dokonce i u nohou řidiče, který měl vůbec poprvé výhled mezi kola přímo na brázdu. Nejvíce hrdý byl ale Diblík na řešení „sousedství“ čelního skla a motorové kapoty. Kapota byla mírně odsazená, takže sklo mohlo být obdélníkové, průběžné, bez složitého vyřezávání a sesazování s kapotou. Traktor dostal jméno Crystal -díky hranatým tvarům a tehdy ohromující ploše prosklení kabiny.