Pokud máte tato auta, nevyjíždějte. Ford vydal varování pro tři čtvrtě milionu starších vozů
Aktualizováno: Automobilka Ford v úterý zahájila obří svolávací akci. Ta se týká 765 tisíc vozů se stářím od 10 do 20 let. Stále u nich totiž hrozí potíže s nechvalně proslulými airbagy japonského výrobce Takata. Problém je zřejmě vážný, modrý ovál totiž vydal doporučení „do-not-drive“. Tedy, že by majitelé se svými vozy neměli vůbec vyrážet do provozu a okamžitě se obrátit na nejbližší servis. Informoval o tom server Motor1.com.
Ranger, Mustang i supersport GT
Svolávací akce se týká širokého spektra modelů Fordu. Nutnou výměnu airbagů musí například podstoupit Ford Ranger vyrobený mezi lety 2004 a 2006. Kdo má Ford Mustang z let 2005 až 2014, bude muset také do servisu. Zajímavostí je, že se svolávací akce týká i supersportu Fordu GT (ročník 2005 a 2006). Ve všech jmenovaných případech bude nutné vyměnit airbagy řidiče i spolujezdce.
V případě Fordu Fusion (jde o americký model, pod tímto názvem se na českém trhu prodával jiný vůz) z roku 2006 až 2012, Fordu Edge z let 2007 až 2010 a Fordu Ranger ročník 2007 až 2011 bude třeba vyměnit jen airbag spolujezdce. Pokud ale máte americký vůz z individuálního dovozu, mohla by se vás týkat i výměna airbagů u modelů Mercury Milan, Lincoln MKX nebo Lincoln Zephyr. Ve všech případech jde o technicky spřízněné modely s Fordem Fusion a tedy ročníky 2006 až 2012.
Zajímavostí je, že modrý ovál řeší svolávací akci 11 let poté, co světem otřásl skandál s airbagy Takata. Ty mohly explodovat a proti posádce vozu vystřelit kovové úlomky, které ji pak mohly ohrozit na životě. V souvislosti s tím byly zaznamenány stovky zranění a minimálně dvě desítky úmrtí. V roce 2013 kvůli tomu zamířilo do servisů na 3,6 milionu aut. Firma zkrachovala a její manažeři stanuli před soudem.
Vyjádření českého zastoupení Fordu
Akce navazuje na předchozí svolávací kampaně, kdy první byla vyhlášena v roce 2015 a povolává do servisu dosud neobsloužené vozy Ford. První „Do-not-drive“ pokyn byl zákazníkům zaslán v roce 2018, v Evropě byly první pokyny zákazníkům zaslány v roce 2019, potvrdil Autosalonu mluvčí českého zastoupení Fordu Petr Burián.
„Tato nová svolávací kampaň je tedy apelem na majitele vozů, u kterých k opravě v rámci předchozích svolávacích kampaní do této chvíle nedošlo. Ford k tomuto kroku přistoupil s vědomím zvyšujícího se stáří těchto vozů a zákazníky znovu oslovil, aby co nejrychleji snížil rizika spojená s vadnými airbagy Takata. Pokyn k odstavení vozů může pomoci rychleji odbavit zbývající počet vozů identifikovaných pro tuto svolávací kampaň,“ dodal mluvčí.
V Evropě se v tuto chvíli jedná zhruba o 11 tisíc vozů značky Ford.