Nová auta
Výroba vrcholné verze Seatu Tarraco spuštěna. Čtyřkolka s automatem umí výkon 245 koní
Zrychlení z nuly na stovku zvládne za 6,2 sekundy. V nabídce bude pěti- i sedmimístná verze
Zdroj: Seat
Španělská automobilka se svým velkým SUV nově sahá výkonnostně ještě výš. Vrcholnou nabídkou modelové řady je Tarraco 2.0 TSI DSG 4Drive SEAT, jehož sériová výroba byla zahájena v závodu koncernu Volkswagen ve Wolfsburgu.
Nejsilnější seat
Novinka kombinuje přeplňovaný dvoulitrový benzínový čtyřválec s výkonem 180 kilowattů (245 koní) a odsvědčenou automatickou sedmistupňovou převodovkou DSG. Řidič může využít maximální točivý moment vozu 370 N.m.
Maximálka těsně pod 230 km/h
Jízdním výkonům pomáhá i inteligentní pohon všech kol 4Drive. I díky němu Tarraco 2.0 TSI DSG 4Drive zrychluje z nuly na 100 km/h za 6,2 sekundy a umí se rozjet až na rychlost 228 km/h. Verze je kombinována s nejvyšším stup němvýbavy FR, a to ve variantách s pěti nebo sedmi sedadly.
Do ČR dorazí v dubnu
Nová vlajková loď Seatu vstoupí na český trh už na jaře. „Na českém trhu se novinka objeví v dubnu tohoto roku. Už se na ní těšíme, protože půjde o vůbec nejsilnější seat, pokud nepočítáme modely samostatné značky Cupra,“ doplňuje za Seat koordinátor marketingu a prodeje Filip Stoulil.
Modelová řada Tarraco už zahrnuje motory na benzin (TSI) a naftu (TDI) s výkony od 110 kW (150 k) a také hybridní pohon s možností vnějšího nabíjení (e-HYBRID) o výkonu 180 kW (245 k). Kompletní aktuální ceník modelu včetně technických údajů naleznete ZDE.
Modelová řada Tarraco už zahrnuje motory na benzin (TSI) a naftu (TDI) s výkony od 110 kW (150 k) a také hybridní pohon s možností vnějšího nabíjení (e-HYBRID) o výkonu 180 kW (245 k). Kompletní aktuální ceník modelu včetně technických údajů naleznete ZDE.
Technické údaje SEAT Tarraco 2.0 TSI 245 k DSG 4Dr
Motor | 2.0 TSI |
Počet válců/ventilů | 4 válce/16 ventilů |
Zdvihový objem | 1984 cm3 |
Vrtání x zdvih | 82,5 x 92,8 mm |
Kompresní poměr | 9,6:1 |
Max. výkon (k (kW)/min-1) | 245 k (180 kW)/5250 – 6500 |
Max. točivý moment (N.m/min-1) | 370/1600 – 4300 |
Nejvyšší rychlost | 228 km/h |
Kombinovaná spotřeba paliva podle metodiky WLTP | 8,4 – 9,2 l/100 km |
Kombinované emise CO2 podle metodiky WLTP | 191 – 208 g/km |
Zdroj: Seat
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Nový Seat Leon či VW Golf stojí téměř půl miliónu. Nejlevnější konkurent přijde na 314 900 korun
Sedm nejlevnějších rodinných hatchbacků se dá pořídit za méně než 400 tisíc korun
30.09.2020 20:08
|
1
Seat Leon vyhlásil válku analogovým tlačítkům, téměř vše schoval do infotainmentu
Digitální dotykové řešení má ale své mouchy, ruce vadí dotyková lišta
30.09.2020 11:49
|
0
Seat Tarraco má pět hvězdiček
Nový Seat Tarraco, vlajková loď španělské značky v segment SUV, obdržel od nezávislé organizace Euro NCAP pětihvězdičkové hodnocení bezpečnosti.
28.02.2019 11:04
|
0
Na polygonu v Německu jsme se poprvé svezli se Suzuki e Vitara. Překvapilo agilitou a komfortem
Elektrická novinka je samostatným modelem a nemá nic společného s aktuální verzí Vitary
15.04.2025 14:07
|
0
Tohle je 25 míst, kde raději netankovat. Mapa ukazuje čerpací stanice, které dostaly pokuty
Nejvyšší sankce byla uložena společnosti Globus ČR za opakované porušení jakosti motorové nafty
07.04.2025 14:30
|
5
V Česku se chystá zásadní změna při řešení dopravních nehod. K většině nebude potřeba policie
Sněmovna schválila novelu, která zvyšuje finanční limit pro asistenci policistů u nehody
31.03.2025 16:30
|
0
Karbonové usazeniny jsou nepřítelem moderních motorů. Nenápadně jim zkracují život
Nejvíc jsou ohroženy přímovstřikové agregáty s přeplňováním. Řešením je častější výměna oleje
25.03.2025 16:11
|
7