Volkswagen přivezl na e-Salon auto, které má praktické Čechy přesvědčit k elektromobilitě

V pražských Letňanech začal ve čtvrtek ráno čtvrtý ročník veletrhu elektromobility e-Salon. Jedním z největších vystavovatelů je tuzemský dovozce Porsche Česká republika, který zde ukazuje značky Volkswagen nebo Cupra. Web Autosalon navštívil jeho stánek, aby si prohlédl zajímavou novinku, která má v Praze svou výstavní premiéru. Jde o předobraz elektrického kombi, jež by mohlo tuzemské řidiče naučit jezdit na elektřinu. Zejména proto, že je praktické.

„Původně jsme chtěli přivézt do Prahy koncept ID. Aero, což je předobraz budoucí elektrické limuzíny ID.7 Fastback. Na poslední chvíli jsme ale dostali možnost vzít sem ID. Space Vizzion, což je auto, které asi Čechům udělá větší radost,“ řekli nám na stánku zástupci automobilky Volkswagen. Tento model je totiž ukázkou toho, jak bude vypadat praktičtější karosářská verze, tedy ID. Shooting Brake, chcete-li designově nápadné kombi.

Designéři vsadili na opravdu nápadný design, kde spolu hrají prim barevné kombinace a členité osvětlení vozu. Krom obligátních světlometů nebo mlhovek totiž září také logo automobilky vpředu i vzadu. Nízký vůz samozřejmě nabídne lepší aerodynamiku než elektrická SUV, která má už nyní značka v nabídce. Jeho koeficient odporu vzduchu je 0,23. Uvnitř pak najdeme čistě navrženou palubní desku s malým displejem pro řidiče a naopak obří centrální obrazovkou s úhlopříčkou 15“. Na palubě jsou i masážní křesla, která jsou potažená umělou kůží vyrobenou z odpadu produkce jablečného džusu. Jmenuje se příznačně Apple Skin.

Samozřejmě jde o koncept a řada věcí se do sériového vozu, který se má objevit v roce 2024, zřejmě nedostane. Jde například o dělení zadních sedaček, které by bylo pro běžné rodinné užití nepraktické. Totéž se dá asi říci i o elektricky ovládané mezipodlaze v rozměrném kufru, která má úchyty s dobíjením pro dva longboardy na baterky. Kufr ale vypadá prostorný, jen je kvůli zmíněné „vychytávce“ pod krytem poměrně mělký. I tak jde ale na první pohled o velmi praktické rodinné auto, kufr má objem 586 litrů.

ID.7 Shooting Brake dostane stejný pohon jako Fastback, tedy několik variant výkonu včetně top verze GTX (250 kW). Ta nabídne akceleraci z nuly na 100 km/h za 5,6 sekundy. Díky dobré aerodynamice a baterii o kapacitě 89 kWh vychází dojezd až na 700 km na jedno nabití. Výkon palubní nabíječky je 200 kW a auto by mělo utáhnout až 1,2 tuny těžký přívěs.

Automobilka Volkswagen v Letňanech ukazuje i další auta do zásuvky. Na místě je hned několik kusů novinky ID. Buzz, která se nabízí v osobním provedení nebo jako dodávka ID. Buzz Cargo. Auto stylem navazuje na VW Bus, který patří mezi nejdéle vyráběné automobily na světě. Osobní verze nabízí variabilní zavazadlový prostor o objemu 1121 až 2205 litrů, zatímco užitková varianta poskytuje nákladový prostor o objemu 3,9 m³ a užitečnou hmotnost 650 kg. Na stánku jsou vystavena také elektrická SUV, třeba červeně lakovaný model ID.5.

Dovozce Porsche Česká republika ale na stánku vystavuje i další značky. Svůj model do zásuvky tu má ostrý hatchback Cupra Born, konkrétně zde stojí jeho nejvýkonnější varianta o síle 170 kW (2331 k) a točivém momentu 310 Nm. K mání je pro ni baterie o kapacitě 77 kWh. Model dostal softwarový update, který mu prodloužil dojezd na 552 kilometrů na jedno nabití, což je o pět procent víc než dosud.

Auto ale dostalo i další vylepšení. Inženýři nainstalovali větší a tím pádem výkonnější přední brzdy. Výkonnější je ale i nabíjení, Cupra Born umí „nasávat“ elektřinu s výkonem 135 kW a ve špičce až 170 kW. Na palubě se rozšířila nabídka asistenčních systémů. Parkovací asistent má nyní paměťovou funkci, Travel Assist ovládá změny jízdního pruhu a Connected Travel Assist funguje i na silnicích bez viditelného značení jízdních pruhů.

Kromě Cupry a Volkswagenu jsou na stánku k vidění ještě wallboxy a rychlé nabíjecí stanice značky Moon. A to včetně prototypu obousměrné nástěnné nabíječky. Ta umožní nabíjení elektromobilu i přenos elektrické energie opačným směrem, z akumulátorové baterie do elektrické sítě. Auto tak může posloužit jako baterie pro rodinný dům, kde se dá uschovat energie třeba z fotovoltaiky.