Reklama
Nová auta

Volkswagen bude dotovat prodeje vlastních elektromobilů. Lidem na ně dá přes 110 tisíc korun

Automobilka se zjevně bojí toho, že kvůli zrušeným státním dotacím přijde o další zákazníky
Zdroj: Robin Běhal, Autosalon.tv

Na konci minulého týdne skončily v Německu dotace na pořízení nového elektrického vozu. Stalo se tak celkem rychle, z velké části asi proto, že tamní vládě zakázal ústavní soud použít na dotace peníze, které byly původně určené na škody způsobené koronavirovou pandemií. Výrobci se oprávněně obávají, že bez dotací přijdou o valnou část zákazníků, kteří by o autě do zásuvky uvažovali. Volkswagen se proto situaci rozhodl řešit tak, že bude sám na nákup vozů přispívat. Na sociální síti LinkedIn o tom informovala Imelda Labbé, členka představenstva automobilky pro marketing a osobní automobily.

Tisíce eur z vlastní kapsy

„Všem soukromým zákazníkům, kteří si objednali elektrický model z rodiny ID do pátku 15. prosince, Volkswagen zaplatí nejen svou, ale i státní část dotace. Lidé, kteří své auto dostanou a zaregistrují, obdrží celkovou dotaci 6750 eur (165 631 Kč, pozn. red.), tak jak bylo do konce roku 2023 plánováno,“ uvedla Labbé na sociální síti.

A zatímco Německo už nedá na nákup elektromobilu ani euro, Volkswagen prodej takových aut bude dotovat dál. Minimálně do začátku jara. „Auta, která dodáme příští rok do 31. března, dostanou bonus 4500 eur (110 420 korun, pozn. red.), který byl plánován na rok 2024, a to přímo od Volkswagenu,“ dodala vysoce postavená manažerka s tím, že její automobilka tak chce převzít odpovědnost za rozšíření elektromobility a zároveň snížit byrokracii s dotacemi spojenou.

Zjednodušeně řečeno, Volkswagen po konci státní podpory pro elektromobily nabídne na své elektrické vozy výraznou slevu. Chce tak zjevně předejít tomu, aby se mu nově vyrobená auta kvůli nedostatečnému zájmu hromadila na parkovištích. Automobilka už v říjnu propustila stovky zaměstnanců své továrny ve Zwickau, kde vyrábí elektromobily. Podle agentury Bloomberg byl důvodem právě klesající zájem o auta na baterky.
Reklama

Diskuze

KAREL - 28.12.2023 14:55:52
posraný koncern má všechny značky předražené. lidi by neměli sračková auta koncernu kupovat.
Jan - 20.12.2023 11:54:55
HaHa. Jn kecy.hitlerwágen to má sakra dobře spočítané, takže i přes jakousi slevu se na tom stále nabalíkuje.

Rekord v elektromobilu, Pavel Liška v terénu, jak vypadá uniauto. Vánoční Autosalon připraven

Už ve středu na COOLu za 24 hodin projedeme rekordní počet zemí a vyzkoušíme formuli 1 i bugynu
18.12.2023 11:51
|
0
Reklama

Armáda elektromobilních novinek, Škoda Superb i 30 let starý kabriolet. Další Autosalon je připraven

Ve středu na COOLu otestujeme také Stelvio nebo nové BMW R 1300 GS
04.12.2023 11:32
|
1
Reklama

Sexy elektromobily, klasika jako výhody, jak se pozná dobrý řidič. Premiérový Autosalon už ve středu

Nový díl nabídne testy Mazdy CX-5, Mercedesu-AMG EQS 53, Seatu Tarraco a bazarové Škody Karoq
20.11.2023 17:12
|
1

Dojeli jsme elektromobilem do Albánie a zpět. Vše ale dopadlo úplně jinak, než jsme si plánovali

Chtěli jsme na fotbal do Tirany. Kvůli srbským celníkům jsme český debakl sledovali v albánské krčmě
18.11.2023 09:35
|
9

Firemní flotily v Česku mění směr: elektromobily i nové způsoby správy nabírají tempo

odíl českých firem, které využívají nebo plánují elektromobily, za sedm let výrazně vzrostl.
30.04.2026 14:01
|
1

Žádná elektřina, velký kufr a cena pod půl milionu. Kia začala v Česku prodávat normální kombi

V nabídce jsou čtyři benzinové motory, z nichž jen jediný je hybrid. Výbav je na výběr hned pět.
30.04.2026 11:02
|
1
Reklama

Dostupný elektromobil i SUV pro šest. Leapmotor představil auta, která by se Čechům mohla líbit

Naživo jsme si prohlédli také chystaný elektrický hatchback, který sází na sportovní svezení.
27.04.2026 11:26
|
2

Čínská značka, která míří na české silnice, představila elektrický supersport. Byli jsme u toho

Otevřené auto s výkonem přes tisíc koní míří do Evropy. Denza má i luxusní fastback nebo MPV.
24.04.2026 07:58
|
0
Reklama
Autosalon TV