Týden v autech: Přestupky, které policisté řeší domluvou i konec červených nálepek z STK

Policisté nejsou roboti na rozdávání pokut. Stačí se k nim chovat lidsky a řidič při spáchání méně závažného přestupku zvyšuje svou šanci na to, aby místo peněžitého trestu odjel jen s domluvou. Takových prohřešků, kde je to možné, existuje hned sedm. Jaké to jsou? Psali jsme o nich během uplynulého týdne. Informovali jsme ale i o důležitých událostech, jako je třeba konec červených nálepek z tuzemských STK i startu velké výstavy Motosalon, která během víkendu probíhá v Brně.

Pravidelně se věnujeme připomínání méně i více závažných přestupků, za něž řidičům hrozí vysoké pokuty, body a dokonce i zákaz řízení. Víte ale, že i v nejnovějším bodovém systému pořád najdete přestupky, které policisté mohou vyřešit pouhým napomenutím vaší osoby, tedy domluvou? V aktuálním seznamu přestupků lze najít několik menších prohřešků, za něž sice hrozí finanční sankce, avšak mohou skončit větou „ať už se to příště neopakuje“ z úst policisty.

Pro následující přehled jsme vybrali sedm častých dopravních přestupků, od nichž můžete odjet bez postihu, pokud policistům ukážete pokoru a zrovna budou mít dobrou náladu. Všechny tyto přestupky navíc mají společné to, že za ně případně hrozí bloková pokuta do 1500 Kč.

Už od ukončení vydávání nových velkých technických průkazů od 1. ledna 2024 dostaly červené nálepky informující o dalším termínu povinné kontroly STK pouze informativní charakter. Ministerstvo dopravy upozorňuje, že už neplatí starý zvyk dostavit se na další prohlídku nejpozději do posledního dne vyznačeného měsíce, ale přesné datum konce platnosti poslední kontroly nyní majitelé a provozovatelé vozidel najdou online v Portálu dopravy.

„Doposud důležité červené kontrolní nálepky potvrzující absolvovanou STK se s novou legislativní změnou přestanou vydávat a nalepovat na tabulky registračních značek,“ říká František Jemelka, tiskový mluvčí ministerstva dopravy.

Nejnovější servisní zázemí pro luxusní vozy Rolls-Royce, zejména modely z moderní éry značky ve vlastnictví německého koncernu BMW Group, neočekává, že by často muselo řešit nějaké zásadní či jinak rozsáhlé opravy. Zástupci servisu otevřeně říkají, že „rollsy“ jezdí spíše do lázní, protože většina potřebných prací jsou jen pravidelnou údržbou obnášející výměny olejů a dalších provozních materiálů.

Lázeňská péče pak zahrnuje hlavně pečlivou údržbu pro maximální zachování originálního vzhledu vozů. Při pravidelném servisu dochází k leštění a ochraně exteriérových laků i lesklých povrchů dekorů v interiéru, čištění a impregnaci kožených čalounění a dalším detailingovým postupům. Rolls-Royce zároveň uvádí, že u některých vozů z individualizačního programu Bespoke, například s hedvábným čalouněním, je vhodnější provádět tyto kroky častěji.

Tesla je poměrně svébytná značka s nevšedním přístupem nejen k vývoji, ale také celkové propagaci a prodeji svých vozů. V mnoha ohledech působí až revolučně, což ostatně inspiruje i konkurenci a na některých nových elektromobilech je to už dobře patrné. Auta americké automobilky ovšem nejsou v prvé řadě o dokonalých jízdních vlastnostech, ale spíše o moderních technologiích, a tento postoj je zjevný také u modernizovaného Modelu Y. Ten jsme vyzkoušeli v jeho nejdostupnější verzi.

Modernizace elektrického SUV Tesla Model Y byla natolik výrazná, že by se klidně mohla označovat za novou generaci. Příď vozu je mnohem uhlazenější, nemá tak výrazný prolis a díky předělaným světlometům do tenké linie má modernější a jednodušší vzhled. Jelikož šlo v našem případě o základní verzi, přední světla nebyla propojena světelnou lištou, jak je tomu u vyšších výbav.

Na letošním Motosalonu 2026 v Brně jsme si prošli novinky značek Honda, Voge, Yamaha, Kawasaki a CFMOTO. A bylo se na co dívat. Od litrových naháčů a supersportů přes cestovní endura až po skútry, malé dual sporty nebo čtyřkolku. Tady je přehled toho nejzajímavějšího, co nás na vybraných stáncích zaujalo. Například Honda CB1000GT je sportovně-cestovní novinka, která bere techniku ze silného litrového čtyřválce a balí ji do praktičtější formy pro delší trasy. O pohon se stará kapalinou chlazený řadový čtyřválec 1000 cm³ s výkonem 110,1 kW a točivým momentem 102 Nm, nechybí šestistupňová převodovka, tempomat, elektronicky řízený podvozek ani 21litrová nádrž.