Vidět na totemech čerpacích stanic cenu za palivo překračující hranici 40 korun už není nic neobvyklého. Lidé proto přemýšlejí, jak ušetřit při cestování autem. Není potřeba hned rušit nejbližší výlet, stačí se například zamyslet nad tím, jak jezdit co nejúsporněji. Tento týden jsme vám proto přinesli soubor triků, které by měly pomoci snížit konzumaci paliva každému. Psali jsme ale i o dalších zajímavých věcech, ať už to byl nový rekordní elektromobil s nejdelším dojezdem na světě nebo trik, jak použít umělou inteligenci při prodeji svého ojetého vozu.
Na první pohled to může působit nespravedlivě. Jeden řidič dostane za přestupek tisíc zlotých (v přepočtu zhruba 5700 Kč), druhý zaplatí za úplně stejnou věc rovnou dvojnásobek. Ve skutečnosti za tím ale není nálada policisty, nýbrž přesně nastavený systém. V Polsku už několik let platí pravidlo, podle kterého se u vybraných dopravních přestupků při opakování ve dvouleté lhůtě pokuta automaticky dvojnásobí. Jinými slovy: kdo stejný prohřešek zopakuje podruhé během dvou let, musí počítat s mnohem tvrdším postihem.
Dvojnásobné sazby pokut se nicméně netýkají pouze rychlosti, jak se mnozí řidiči domnívají, ale týkají se opravdu řady přestupků, jak uvádí polský web Auto Świat. Jde hlavně o ty, které mohou mít vážné následky pro ostatní účastníky provozu, zejména pak pro chodce. To znamená, že až 3000 zlotých, tedy 17 189 Kč, hrozí řidiči za to, že nedá přednost chodci, ať už na přechodu, na světelné křižovatce, nebo třeba v obytné zóně. Stejná sankce čeká na řidiče tehdy, pokud bude předjíždět na přechodu pro chodce nebo vjíždět na chodník.
Nová Denza Z9 GT je velkou evolucí už existujícího modelu, který připomíná čínskou alternativu k Porsche Taycan. V minulosti zaujala hlavně krabí chůzí, s níž přináší lepší manévrovatelnost ve městech. Loni na podzim jsme si ji mohli sami vyzkoušet, když nás BYD pozvalo na návštěvu své obrovské továrny ve městě Čeng-čou. Jak to vypadá naživo, můžete vidět v odkazu na naše sociální sítě, protože jsme to pro vás natočili.
Vraťme se však k nejnovějšímu elektromobilu. Nová Denza Z9 GT je dostupná ve dvou výkonových variantách – základní verze s jedním elektromotorem má 370 kW (496 k) a druhá silnější varianta se vyrábí se třemi elektromotory, přičemž jeden má výkon 230 kW (308 k), zatímco zbylé dva vyvinou každý po 310 kW (416 k). Díky tomu vrcholná verze akceleruje z 0 na 100 km/h za pouhých 2,7 sekundy. Zároveň existuje také plug-in hybridní verze.
Kvůli válce na Blízkém východě se i na tuzemských čerpacích stanicích mění ceny paliv víceméně každý den a je jen otázka, na jakých hodnotách se zastaví. I když se zdá, že běžný motorista s tím nic nenadělá, přeci jen existuje recept, jak poměrně citelně ochránit svou peněženku. Lze totiž aplikovat pár tipů, díky kterým snížíte spotřebu vašeho auta. A jak se říká „halíře dělají talíře“, takže i zdánlivě malé změny mohou ve finále přinést značnou úsporu.
Jízdní styl má na spotřebu paliva velký vliv. Pokud chcete snížit apetit vaší pohonné jednotky, zrychlujte plynule a zvolna, přeřazujte na vyšší převod už kolem 2000 ot./min a pokud je vaše auto vybaveno ukazatelem doporučeného převodového stupně, bedlivě ho sledujte.
Kdo by čekal, že největší výnosy z rychlostních kamer budou mít velká krajská města, ten by se spletl. Tahounem kamerového byznysu jsou dlouhodobě hlavně středočeské obce a města. Pro nikoho asi není překvapením, že tím největším jsou i v roce 2025 Říčany, které už několik let patří mezi absolutní rekordmany. Například v roce 2022 vybraly jen na pokutách z rychlostních kamer 63,8 milionu korun a v roce 2023 dokonce 74 milionů korun.
Přesné číslo za rok 2025 se nám však nikde na webu dohledat nepodařilo a prozradit nám ho zřejmě nechce ani samotná radnice. Už v minulosti nám několikrát nereagovala na maily a vyhýbá se jakékoli komunikaci. Nicméně podle Benešovského deníku by mělo jít o částku okolo 60 milionů korun. Není přitom náhodou, že ji ve svém článku zmiňuje právě Benešovský deník. Právě Benešov je totiž se 42,6 milionu korun hned na druhém místě v tomto u řidičů nepopulárním žebříčku.
Profesionální prodejci mají nespočet nástrojů a zkušeností, díky nimž umí pro téměř libovolnou ojetinu určit odpovídající cenu, ale jak byste to měli udělat vy, zatímco u odpolední kávy zvažujete zveřejnění nabídky na inzertních serverech? Jednou z možností je sáhnout po některém z populárních chatbotů, například ChatGPT, a nechat umělou inteligenci, aby vyhodnotila současnou situaci na trhu a navrhla nejvhodnější rozsah ceny vašeho vozu.
Stačí se zeptat například dotazem: „Prodávám Škodu Octavia z roku 2017, motor 1.5 TSI 110 kW s manuální převodovkou, najeto 150 tisíc kilometrů, pravidelně servisováno v autorizovaném servisu. Jaká je ideální prodejní cena?“
