Test Audi Q3 Sportback 45 TFSI quattro: Stylovému SUV nechutnala sportovní jízda a větší nerovnosti

Značka Audi se drží módního trendu a po vydařené Q8 přijíždí s druhým vozem oblečeným do karoserie typu SUV kupé. Tentokrát si však pro karosářskou transformaci vybrala model Q3, jenž svými rozměry spadá mezi kompaktní sportovně užitková auta. V této kategorii se prozatím žádný podobě tvarovaný automobil nenachází, a tak zde Audi drží prvenství.

I přes unikátní karoserii v segmentu C to však Audi Q3 Sportback nemá jednoduché, jelikož se musí vypořádat s rivaly s běžnou zádí, kterými jsou především BMW X1, Lexus UX, Mercedes-Benz GLA, Range Rover Evoque nebo třeba Volvo XC40. V cenovém porovnání se "kvé trojka" Sportback řadí k těm vůbec nejdražším.

Není se ale čemu divit, protože Audi za hodně peněz nabízí dost muziky. Za přibližně 920 tisíc korun lze mít slušně vybavený vůz s armádou asistenčních a bezpečnostních systému, digitálním kokpitem, koženým multifunkčním volantem či LED světlomety. Nejlacinější provedení navíc žene kupředu i poměrně dynamický zážehový motor s výkonem 110 kW, kterému sekunduje šestistupňová manuální převodovka.

Do redakce se nám však dostal protipól zmiňované varianty. Námi zkoušené auto totiž bylo vyšperkováno nejluxusnější výbavo S line, která byla ještě obohacena o mnoho příplatků. Pod kapotou testované verze dřímal vrcholný benzinový agregát s označením 45 TFSI. Tedy dvoulitrový turbomotor o výkonu 230 koní. A aby toho nebylo málo, vůz disponoval pohonem všech čtyř kol a automatickou převodovkou S tronic. Takto našlapaná Audi Q3 Sportback vyšla na 1 809 900 Kč, což je takřka dvojnásobek ceny základního provedení. Kompletní ceník a technické údaje modelu včetně těch, co jsme sami naměřili, najdete v našem novém Katalogu ZDE.

Podrobnosti z testu včetně kompletní fotodokumentace si můžete prohlédnout po kliknutí na tlačítko VSTOUPIT DO GALERIE na začátku článku.