Reklama
Nová auta

Superb dostal nový motor a stal se nejsilnější spalovací škodovkou. Cena startuje od 1,3 milionu

S novým nabíjecím hybridem má populární Škoda Superb iV až 200 kW a výkonnější brzdy.
Zdroj: Tiskový servis Škoda Auto

Škoda reaguje na zvyšující se poptávku po hybridních autech v Evropě a oficiálně uvádí do prodeje nový plug-in hybrid pro současný Superb. S novým nabíjecím pohonem je nejen nejvýkonnější motorizací modelové řady vlajkové lodi značky, ale zároveň i nejsilnější škodovkou se spalovacím motorem v aktuální nabídce. Automobilka už zveřejnila i první českou cenu a začala přijímat objednávky.

Novinka je silnější než Octavia a Kodiaq RS

Česká značka využívá rostoucí obliby plug-in hybridních pohonů na evropském trhu a uvádí nový Superb iV s kombinovaným výkonem až 200 kW (272 k), s nímž je o 5 kW (7 k) silnější než doposud nejvýkonnější modely značky – sportovní Octavia a Kodiaq s modelovým označením RS a bez elektrifikace. Ve srovnání s dosavadním plug-in hybridem pak výkon narostl o 50 kW (68 k) a točivý moment se zvýšil o 50 newtonmetrů na výsledných 400.

Novinka kombinuje už známý turbodmychadlem přeplňovaný zážehový čtyřválec 1.5 TSI o výkonu 130 kW (177 k) s elektromotorem o výkonu 85 kW (115 k), který čerpá elektrickou energii z trakčního akumulátoru s kapacitou 25,7 kWh. Konfiguraci spalovacího motoru přitom nejnovější plug-in hybrid pro Superb zřejmě převzal z nedávno uvedené Škody Fabia 130 disponující stejnou patnáctistovkou se stejným nejvyšším výkonem.

Nová Škoda Superb iV tak nabízí ještě dynamičtější akceleraci a pružnější reakce pohonu, přičemž z 0 na 100 km/h zrychlí za 7,1 sekundy a vyvine maximální rychlost 225 km/h. Zároveň utáhne přívěs o hmotnosti až 2000 kilogramů a zvýšenému výkonu odpovídá i posílená brzdová soustava.

Oficiální tisková zpráva uvádí, že novinka disponuje většími ventilovanými brzdovými kotouči vzadu o průměru 310 mm a tloušťce 22 mm, zatímco varianta se 150 kW (204 k) je vybavena obyčejnými zadními kotouči o rozměrech 300×12 mm. Chlazení předních brzd navíc využívá vzduchový kanál pod nárazníkem, který účinněji přivádí k brzdám proudění vzduchu, zatímco verze o výkonu 150 kW používá aktivní chlazení z motorového prostoru přes mřížku v podběhu kola.

Škoda Superb iV s výkonem 200 kW už zná i první českou cenu – na našem trhu se bude prodávat s ceníkem startujícím od 1 295 000 Kč včetně DPH. Nový pohon bude dostupný výhradně pro karosářskou variantu liftback a automobilka uvádí, že každý čtvrtý Superb je aktuálně objednáván právě s plug-in hybridním motorem.

Reklama

Diskuze

Jenyk - 03.03.2026 16:21:38
Už jsem to našel. Jede jako hybrid.
Jenyk - 03.03.2026 13:10:08
Jak to funguje, když se baterka vybije? Jede pak jako full hybrid, nebo jako spalovák? Jakou má potom spotřebu?

Škoda dosáhla v anketě Car of the Year historického úspěchu. Trofej pro vítěze ale míří do Německa

Elektrický Elroq nakonec skončil druhý. Vítězství bere nový Mercedes-Benz CLA
09.01.2026 12:10
|
0
Reklama

Špatné zapojení startovacích kabelů může vést k velmi drahým škodám na elektroinstalaci

Problém s vybitou baterií lze snadno řešit startovacími kabely. Je ale nutné správné zapojení
22.12.2025 16:30
|
5
Reklama

Kompletní zimní kola za korunu a nečekaně zvýhodněné autobaterie. Škoda má skvělou nabídku

Široká nabídka a akční ceny Škoda originálního příslušenství stojí před koncem roku za pozornost
18.12.2025 09:52
|
0

Škoda 100 je teď futuristická limuzína na elektřinu. Z původní lidovky zůstalo jen jméno

Moderní reinkarnace populárního modelu se zrodila z vize talentovaného designéra automobilky
28.11.2025 11:35
|
1

Elektromobil pro městskou policii i SUV bez tyče řízení. Toyota a Lexus ukázaly revoluci firmám

Letošní Festival mobility Toyoty a Lexusu ukázal široké využití „osobáků“ i „užitkáčů“ obou značek.
04.06.2026 18:00
|
0

Při cestě autem do Německa se bez návštěvy STK neobejdete. Můžete snadno dostat pokutu 2400 korun

Nízkoemisní zóny v Německu přibývají a nejvhodnější je připravit se na ně ještě v Česku.
04.06.2026 08:09
|
19
Reklama

Elektromobilita brzy začne házet vidle do společnosti. Řidiči nových aut budou nenávidět ojetiny

Propast mezi nabíjecími výkony se stále prohlubuje. Roli sehraje i bezohlednost některých jedinců.
03.06.2026 11:52
|
44

V Ostravě vyvíjejí elektrický supersport. Titan se čtyřmi motory ohromí dojezdem i parametry

Univerzity z Ostravy a Zlína ukazují, že k vývoji velkých projektů nepotřebujete zázemí automobilky.
03.06.2026 10:06
|
1
Reklama
Autosalon TV