Minimalismus a rodina
Jak je z obrázku patrné, Škoda chce i přes změnu designu dál rozvíjet svou rodinnou linku. Zaostřeno je tedy hlavně na posádku. Čtyři dospělí sedí ve dvou předních řadách, děti pak klasicky vzadu. Uprostřed mezi dospělými je ale ještě místo na integrované „vajíčko“ pro nemluvně. Dospělí ho tak mají na dosah a navíc by mělo být v nejbezpečnějším prostoru celé kabiny. Dětská sedačka je integrovaná, dá se ale předpokládat, že je možné ji snadno odejmout.
„Náš nový designový jazyk je minimalistický, funkční a autentický. I v budoucnu se zaměříme na klasické přednosti vozů Škoda, mezi které patří velkorysý prostor, snadné ovládání a vysokou funkčnost. Velkou kreativitu našich designérů a konstruktérů podtrhují variabilně posuvné prvky interiéru a nově vyvinuté Simply Clever prvky, jako je například zabudovaná dětská autosedačka. Minimalistické linie interiéru navazují na čisté linie exteriéru vozu,“ říká šéfdesignér Škody Auto Oliver Stefani.
Kabina má symetrickou palubní desku, která zasahuje až ke dveřím a lidi na palubě tak obepíná. Samozřejmostí je dotykové ovládání s haptickou odezvou a ambientní osvětlení. Kabina je konfigurovatelná ve dvou režimech, tedy pro jízdu a odpočinek, což cestující využijí při nabíjení vozu. Volant a přístrojová deska se posunou dopředu a sedadla se mírně posunou a sklopí více dozadu, aby mohli lidé sedět pohodlněji.
Škoda zatím nezveřejnila žádné bližší technické informace o svém konceptu. Dá se předpokládat, že je bude dávkovat postupně i s dalšími skicami a fotografiemi chystaného vozu.