Řidiče za jízdy nerozptyluje, říká Mazda o obrovském displeji ve svém novém modelu
Dotykový displej s úhlopříčkou 26“ je v automobilovém světě spíš raritou. U luxusních automobilek se tu a tam objeví i větší obrazovky, obvykle se ale výrobci drží menších měřítek. S tak velkou plochou přišla Mazda poprvé. Šéf evropského designu značky Jo Stenuit přitom holandskému magazínu Autoweek řekl, že je podle něj takový interiér zaměřen hlavně na řízení. A to díky head-up displeji.
Řidič se bude dívat před sebe
Do příchodu elektrických modelů Mazda 6e (test najdete zde) a nyní CX-6e se automobilka soustředila spíš na čistý design palubní desky s decentně velkými obrazovkami a standardním přístrojovým štítem. Teď ale zažívá obrat o 180 stupňů a gigantický dotykový panel je toho příznačnou ukázkou.
„Technologie se prostě změnily. Ale i tak je CX-6e se svou obrazovkou, která se rozšiřuje až ke spolujezdci, také o koncentraci na jízdu. Je to tím, že nemá klasické ukazatele, ale velký head-up displej, který je podle mě důležitější než přístrojový štít. Díky tomu se může řidič víc soustředit na silnici před sebou,“ řekl Jo Stenuit v rozhovoru.
Jinými slovy, gigantická 26“ obrazovka nebude odvádět řidičovu pozornost, protože ten se bude soustředit na údaje, které odečte z čelního skla. A tak se nebude muset koukat všude kolem. Podle šéfdesignéra navíc takový displej umožňuje různé způsoby zobrazení, což nutně neznamená, že ukáže víc údajů než menší obrazovka. A tudíž řidiče nezahltí informacemi.
Inu, uvidíme, až se s japonskou novinku postavenou na čínských základech svezeme. Co si o takové obrazovce myslíte vy? Chtěli byste ji ve svém voze a rozptylovala by vás? Dejte nám vědět do komentářů pod článkem.