Reklama
Nová auta

Renault představil poslední limitovanou edici modelu Mégane R.S. Ze čtyřválce vydoloval 300 koní

Automobilka zveřejnila první informace těsně před premiérou na autosalonu v Tokiu
Zdroj: Tiskový servis Renault

Sportovní hatchback Renault Mégane R.S. Ultime se stane nepochybně sběratelským modelem. Po dvaceti letech totiž uzavírá ságu tohoto modelu započatou v roce 2003. Automobilka se proto rozhodla vyrobit jen 1 976 číslovaných exemplářů podle roku založení společnosti Renault Sport.

Podepsáno rekordmanem

Karoserie sportovní novinky má o 60 milimetrů širší přední a o 45 mm širší zadní podběhy v porovnání s klasickou verzí modelu Mégane. Dynamický vzhled vozu dodávají boční výdechy vzduchu, centrální výfuk, žraločí anténa, spoiler i zadní difuzor. U této limitované série je mnoho detailů tónováno do černé barvy, například loga, kliky dveří nebo kola. Černá barva doplňků ladí se čtyřmi barvami karoserie: černá Etoilé, bílá Nacré, žlutá Sirius nebo oranžová Tonic.

V interiéru upoutají skopřepinová sedadla Recaro s titanově černým čalouněním Alcantara, včetně vyšitého monogramu R.S. U řadičky a na prazích nechybí očíslovaný kovový štítek, který potvrzuje exkluzivitu každého modelu. Podepsán je Laurentem Hurgonem, testovacím jezdcem vozu Mégane R.S., který s ním zajel rekordy na okruzích Nürburgring, Suzuka a Spa-Francorchamps.

Na stovce pod šest

Limitovaná série vychází z aktuálního modelu Mégane R.S. Trophy. Poháněna proto bude čtyřválcovým přeplňovaným benzínovým motorem 1,8 s výkonem 300 koní a točivým momentem 420 Nm. Ten na kola přenáší dvouspojková automatická převodovka EDC, sportovnímu podvozku pomáhá mechanický diferenciál Torsen. Renault Mégane R.S. Ultime zrychlí z 0 na 100 km/h za 5,7 sekundy.

Vůz je vybaven 19" koly Fuji Light a pneumatikami Bridgestone Potenza S007 vyvinutými pro Mégane R.S. Trophy-R. Přední náprava má oddělené čepy, podvozek dostal tužší naladění označené jako Cup. Řidičský zážitek umocní hydraulické dorazy tlumičů a systém řízení všech kol 4Control. Ve výbavě budou „dvoumateriálové“ brzdy Brembo s červenými třmeny.

Renault Mégane R.S. Ultime, který se poprvé představí veřejnosti v Japonsku na tokijském autosalonu 13. ledna, na jaře nahradí předchozí modely Mégane R.S. a Mégane R.S. Trophy. Ceny pro český trh budou známy po spuštění objednávek letos v únoru.

Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Poprvé za volantem Renaultu Austral. Díky natáčení zadních kol je mrštný jako malé auto

Svezli jsme se nejvýkonnější hybridní verzí. Dojem kazí reakce složité převodovky, potřebuje vyladit
14.10.2022 07:30
|
0
Reklama

Ojetý Renault Captur láká na líbivý kabát a řadu vychytávek, které konkurenti nemají

Téměř ve všem průměrný sok Škody Kamiq se podbízí cenovkou, není to ovšem jen tak
05.10.2022 13:30
|
1

Lesy Normandie ukrývají tajnou základnu Renaultu, která překvapí nejen délkou testovacího okruhu

Testování a vývoj prototypů probíhá na základně v Aubevoye. K vidění jsou mnohé zajímavosti
09.08.2022 11:09
|
0

Pozor na svátky a řízení pod vlivem. Postihy od loňska výrazně přitvrdily

I jedno pivo před řízením vás může stát tisíce korun na pokutě a zákaz řízení
30.12.2024 14:00
|
0

Se ztrátou hodnoty je na tom po pěti letech nejhůř oblíbený model BMW. Nejlépe si vede Škoda Fabia

Luxusní značky trpí poklesem ceny nejvíc, nejvyšší je u modelů s automatickou převodovkou
19.12.2024 16:11
|
1
Reklama

Klikaté bílé čáry na silnici matou řidiče. Někteří je mají za zákaz stání, jiní se jim vyhýbají

Klikaté vodorovné dopravní značení upravuje parkování i jízdu. Záleží na barvě
16.12.2024 14:00
|
14

Na Slovensko se dováží mladší ojetiny. Polovina importovaných vozů do ČR je starší deseti let

Jedničkou na obou trzích zůstává Octavia. Průměrná cena za ojeté auto je vyšší v Česku
04.12.2024 12:05
|
0
Reklama
Autosalon TV