Renault představil poslední limitovanou edici modelu Mégane R.S. Ze čtyřválce vydoloval 300 koní

Sportovní hatchback Renault Mégane R.S. Ultime se stane nepochybně sběratelským modelem. Po dvaceti letech totiž uzavírá ságu tohoto modelu započatou v roce 2003. Automobilka se proto rozhodla vyrobit jen 1 976 číslovaných exemplářů podle roku založení společnosti Renault Sport.

Karoserie sportovní novinky má o 60 milimetrů širší přední a o 45 mm širší zadní podběhy v porovnání s klasickou verzí modelu Mégane. Dynamický vzhled vozu dodávají boční výdechy vzduchu, centrální výfuk, žraločí anténa, spoiler i zadní difuzor. U této limitované série je mnoho detailů tónováno do černé barvy, například loga, kliky dveří nebo kola. Černá barva doplňků ladí se čtyřmi barvami karoserie: černá Etoilé, bílá Nacré, žlutá Sirius nebo oranžová Tonic.

V interiéru upoutají skopřepinová sedadla Recaro s titanově černým čalouněním Alcantara, včetně vyšitého monogramu R.S. U řadičky a na prazích nechybí očíslovaný kovový štítek, který potvrzuje exkluzivitu každého modelu. Podepsán je Laurentem Hurgonem, testovacím jezdcem vozu Mégane R.S., který s ním zajel rekordy na okruzích Nürburgring, Suzuka a Spa-Francorchamps.

Limitovaná série vychází z aktuálního modelu Mégane R.S. Trophy. Poháněna proto bude čtyřválcovým přeplňovaným benzínovým motorem 1,8 s výkonem 300 koní a točivým momentem 420 Nm. Ten na kola přenáší dvouspojková automatická převodovka EDC, sportovnímu podvozku pomáhá mechanický diferenciál Torsen. Renault Mégane R.S. Ultime zrychlí z 0 na 100 km/h za 5,7 sekundy.

Vůz je vybaven 19" koly Fuji Light a pneumatikami Bridgestone Potenza S007 vyvinutými pro Mégane R.S. Trophy-R. Přední náprava má oddělené čepy, podvozek dostal tužší naladění označené jako Cup. Řidičský zážitek umocní hydraulické dorazy tlumičů a systém řízení všech kol 4Control. Ve výbavě budou „dvoumateriálové“ brzdy Brembo s červenými třmeny.

Renault Mégane R.S. Ultime, který se poprvé představí veřejnosti v Japonsku na tokijském autosalonu 13. ledna, na jaře nahradí předchozí modely Mégane R.S. a Mégane R.S. Trophy. Ceny pro český trh budou známy po spuštění objednávek letos v únoru.