Reklama
Nová auta

Pytel na elektromobily zní jako vtip, ale v praxi to může být mimořádně užitečná pomůcka

Recover E-Bag pomůže hasičům. Výrazně urychlí jejich zásah a hlavně je možné ho použít na lodích
Zdroj: Tiskový servis Recover E-Bag

Požáry bateriových automobilů se znovu dostaly do popředí poté, co shořela většina vozů převážených na lodi Fremantle Highway. Stále sice není jisté, jestli elektromobil byl přímou příčinou požáru, ale je velmi pravděpodobné, že vznícení bateriových vozů stálo za komplikacemi spojenými s hašením. Uhasit baterii a následně ji ochladit tak, aby znovu nezačala hořet, je totiž poměrně obtížné. Dnes se k tomu běžně využívají kontejnery naplněné vodou. Jenže ty hasiči obvykle nemají hned po ruce a na lodích se samozřejmě taková věc použít vůbec nedá. V Německu se ale objevilo řešení. S trochou nadsázky lze říci, že to je „pytel na elektromobily“.

Chladit lze v garáži i na trajektu

Velký vak s názvem Recover E-Bag vznikl v Německu a stojí necelé dva tisíce eur. Princip jeho použití je úplně jednoduchý. Jakmile se podaří zchladit hořící baterii do takové míry, aby se k autu mohli hasiči přiblížit (to je asi 70 °C), vůz je nadzvednut, vak se pod ním rozloží a následně je do něj automobil zabalen. Do vaku je poté napuštěno podle velikosti auta přibližně 1500 litrů vody. Výsledný efekt je stejný jako při použití dnes známého postupu, kdy je na místo zásahu přivezen kontejner, do něj je uložen automobil a následně se napouští voda. 

Německá novinka přináší pro hasiče několik zásadních výhod. Tak především není nutné čekat na kontejner, což zásah zrychlí. Hasiči mohou tento vak vozit složený s sebou, přičemž jeho příprava k nasazení do akce trvá nanejvýš čtyři minuty. Dalším obrovským benefitem je možnost použití ve stísněných prostorech. Řeč je třeba o garážích, kdy vůz nelze jednoduše vytáhnout ven, ale hlavně jde o trajekty. Na nich použití klasických kontejnerů nepřichází v úvahu, zatímco takovýto pytel by chlazení baterií umožnil. 

Jak přesně vak určený pro hašení bateriových vozů funguje, na to se můžete podívat na přiloženém videu. 
Reklama

Diskuze

Trajekt - 29.09.2023 22:15:31
Oprava: nemohlo chytnout :D
Trajekt - 29.09.2023 22:14:14
Na trajektu žádný elektromobil nehořel. Takže to tam mohlo od něj chytnout. Elektromobily byly v úplně jiné části lodi.

Komentář: Elektromobil jako noční můra rejdařů. Škody po požáru jsou obrovské, ekologický dopad také

U holandského pobřeží vzplála loď Fremantle Highway. Podle všeho za to může elektromobil
02.08.2023 08:14
|
35
Reklama

Pozor na ojeté elektromobily. Může u nich hrozit požár od poškozené baterie

Před nákupem auta do zásuvky z druhé ruky prověřte, jestli není po havárii
04.05.2022 10:52
|
0
Reklama

Požár elektromobilu může být peklo, varují hasiči. V kontejneru s vodou stráví i týden

Problém by mohl nastat s hašením vozu, který je připojený na nabíječku. A to i když se vypne proud
05.05.2021 16:22
|
2

Zákaz vjezdu elektromobilů. Německým podzemním garážím došla trpělivost s požáry

Parkovací domy byly dosud zapovězené jen pro auta na plyn. Možná se k nim přidají i elektrovozy
19.02.2021 13:40
|
8

Dojezd už není problém. Vybité elektromobily se vyskytují stejně často jako auta s prázdnou nádrží

Podle průzkumu společnosti AA lidé řeší vybité elektromobily zcela minimálně
23.07.2024 17:19
|
3

Kam zmizela elektrická revoluce? Evropě letos vládne Sandero a Golf, lepší než Model Y je i Octavia

V první polovině letošního roku byla nejprodávanější Dacia Sandero. Druhý skončil Golf
23.07.2024 14:10
|
2
Reklama

Z Číny do Česka. Na trh míří značka Omoda, ještě letos tu začne prodávat kompaktní crossover

Crossover Omoda C5 se už prodává třeba ve Španělsku. K nám se má dostat do konce roku
09.07.2024 15:44
|
0

Nabíjení za 5 minut, výdrž baterie milion kilometrů. Elektromobily se možná zbaví zásadních problémů

Společnost Nyobolt testuje velmi zajímavý elektrický prototyp. Výsledky jsou více než slibné
04.07.2024 17:05
|
5
Reklama
Autosalon TV