Reklama
Nová auta

První elektromobily značky Alfa Romeo je v Česku. Prohlédli jsme si nový model Junior

K mání je i spalovací verze s hybridním pohonem. Později přijde také varianta s pohonem všech kol

Alfa Romeo Junior neměla právě lehký start. Italská vláda totiž automobilku donutila, aby SUV, které se mělo původně jmenovat Milano, přejmenovala. Vyrábí se totiž v Polsku a tak ho nepovažuje za italské. Teď ale tahle zajímavá novinka přijíždí do Česka a možná dokáže řadu řidičů přesvědčit, že navzdory místu své výroby přece jen nese typicky italské DNA.

Made in Poland? Nevadí

V kategorii B-SUV je poměrně nabito, navíc by se mohlo zdát, že Alfa Romeo Junior je jen koncernovým sourozencem třeba Peugeotu 2008. A i když v její kabině najdeme shodné prvky, třeba páčky pod volantem nebo známý zábavní systém, nejde jen o obyčejnou kopii už existujícího vozu. Tohle je pravá Alfa Romeo, tvrdili zástupci značky na tiskové konferenci v Praze.

Argumentů měli v rukávu hned několik. Třeba design! Jasně, už nemá registrační značku mimo střed, jak bylo donedávna u Alfy Romeo zvykem. Ale pořád je jiná - výrazná, nápaditá, zajímavá. Přichází i s odkazem na minulost v podobě uříznuté zádi, které Italové říkají „coda tronca“ a ta má mít i dobrý vliv na aerodynamiku.

Jsou tu ale i chytrá řešení. U elektrické verze si budete moci pořídit organizér na kabel, který se umístí pod přední kapotu a nahradí tak „frunk“.

Malá, ale sexy

A jak je na tom kabina? Ano, je malá, ale to patří k dané třídě. Kufr nabídne 415 litrů u hybridu a 400 litrů u elektromobilu. Má dvojitou podlahu a plastový kryt. Dozadu se vyšší postavy vměstnají jen tak tak, nad hlavou moc místa mít nebudou, i když je strop vytvarovaný.

Vpředu je to ale pohoda. Zaujme velmi hranatá palubní deska a zajímavě nízko umístěný displej zábavního systému, který se ovládá tlačítky nad ním. Alfa prostě musí být jiná! Ale je tu přihrádka na bezdrátové dobíjení telefonu. Pěkný volant odkrývá výhled na digitální přístrojový štít, který je poprvé v Alfě hranatý a tak tubusy už slouží jen k dekoraci.

A teď pozor, auto si můžete vylepšit o opravdu nádherná sportovní sedadla Sabelt, která mají nekompromisní boční vedení. To se jen tak v této kategorii aut nevidí. Alfa tak zvýrazňuje svou sportovnost. A má to platit i v případě jízdních vlastností.

Alfa Romeo Junior: Kdy přijde která?

Září 24 - Junior Electrica
Říjen 24 - Juniro Ibrida
Q1 25 - Junior Veloce 280
Q1 25 - Junior Ibrida Q4

Sportovní geny

Alfa Romeo Junior se v Česku nabízí ve třech verzích, ty ale budou přijíždět na trh postupně (víc prozradí box vlevo). Základem je motor 1.2 Turbo Hybrid o výkonu rovných 100 kW. Pak jsou tu dvě varianty elektromobilu Elettrica a Veloce 280 s baterií o kapacitě 54 kWh. S hmotností tohoto prvního 1545 kg by mělo jít o vůbec nejlehčí auto do zásuvky ve své kategorii. Junior začíná s cenou na částce 729 tisíc korun. Kompletní ceník najdete v našem katalogu.

My jsme si auta zatím projet nemohli, šlo jen o statickou premiéru. Musíme vzít tedy za vděk tvrzením zástupců automobilky, kteří model Junior označují za sportovní s geny Alfy Romeo. Odkazují se přitom nejen na specificky naladěný podvozek, ale také na řízení, které má být s poměrem 14,6:1 velmi strmé. To má ve městě působit agilně a nadšené řidiče pak bavit v zatáčkách. Těšíme se tedy na test.

Elektrický model má zase těžit z nízké hmotnosti a dobré aerodynamiky, takže i přes relativně nízkou kapacitu baterie 54 kWh se může hovořit o dojezdu až 410 km na jedno nabití. Maximální nabíjecí výkon je 100 kW.

Tvrdý souboj

Alfa Romeo Junior je bezesporu zajímavý počin v kategorii B-SUV. Zároveň to v tomto přeplněném segmentu ale nebude mít lehké. Její základní verzi jsme srovnali s konkurencí v podobě Lexusu LBX nebo Mini Countryman C. Výsledek najdete v našem porovnávači.

Reklama

Diskuze

Rado - 17.09.2024 14:11:59
Prajem pekny deň.Nechcem nikoho uraziť , alepodla mňa toto s Alfa romeo nema spoločne nič. Pretože od prexu do zadu aj zvnútra je všetko len napodobenina inej veci z už existujucich aut. Čiže čisty Poliak. Spravne zasiahli v Taliansku do názvu auta
PICHAV - 13.09.2024 18:10:07
PRIPOMINA MI !!!! COKLA KTEREMU HNIJE CUMAK !!!! PROTOZE SI HO JINY COKL NEBO TREBA I PAN !!!! SPLETL S JUNIOREM !!!! SALAMEM !!!! A TEN CUMAK MU NACAL !!!! A NACATY ODKRYTY MASO HNIJE !!!! STEJNE JAKO NAPADY V HLAVACH DINOSAURU DIZAJNERU

Alfa Romeo Stelvio je SUV pro ty, kteří milují řízení, ale mají rodinu. Nadšení krotí jen drobnosti

Otestovali jsme model po faceliftu s benzinovým motorem. Ozdobila ho výbava Tributo Italiano
12.08.2024 14:00
|
0
Reklama

Ojetá Alfa Romeo nemusí být vždy kasičkou na peníze. Giulietta vydrží a koupíte ji do 100 tisíc

Detailně jsme se zaměřili na výhody i nevýhody ojetého italského konkurenta Volkswagenu Golf
01.05.2024 15:55
|
2
Reklama

Alfa Romeo Milano přišla nuceně o své jméno. Nově bude Čechům připomínat levný salám

Auto, které se vyrábí v Polsku, se nemůže jmenovat italsky, řekl ministr. Automobilka poslechla
16.04.2024 07:54
|
0

Takhle teď budou vypadat všechny vozy značky Alfa Romeo. Milano je její první model do zásuvky

K mání budou hned dvě výkonnostní varianty elektrického pohonu i hybrid s tříválcem
11.04.2024 10:04
|
0

Nové Volvo XC90 láká za volant ty, kteří ještě nechtějí elektřinu. Začíná na dvou milionech

Druhá generace modelu XC90 jezdí sice už 10 let, facelift ale přinesl moderní střih i techniku
11.10.2024 11:55
|
0

Upravená Škoda Superb pokoří stovku za 3,8 sekundy. Majitel ji teď prodává za půl milionu

Vůz má motor naladěný na výkon 420 koní. K tomu automat DSG a pohon všech kol
10.10.2024 09:57
|
2
Reklama

Čím starší, tím horší. Ojetý Renault Mégane vás klidně nechá na holičkách, ukazují statistiky

Vůz propadl v TÜV Reportu, problémy hlásí i ADAC. Poradíme, který motor je relativně bezpečný
09.10.2024 12:00
|
10

Prodají 320 aut denně. AAA Auto hlásí rekordní čísla, pomáhá mu i umělá inteligence

AI má při popisování aut nebo komunikaci menší chybovost než člověk. Musí se ale hlídat
08.10.2024 18:00
|
1
Reklama
Autosalon TV