Reklama
Nová auta

Od roku 2023 už každé auto elektrifikované. Peugeot se chce stát velmocí mezi bateriovými pohony

Francouzský výrobce mimo jiné představí jeden z prvních elektrických kombíků nebo vodíkovou dodávku
Zdroj: Tiskový servis Peuegot

Zatímco některé automobilky nad kompletní elektrifikací svého modelového portfolia ještě stále rozmýšlí, Peugeot se rozhodl hrát takzvaně all-in a vsadit vše právě na bateriový pohon. Už od první poloviny příštího roku tak bude každé jedno auto se lvem ve znaku dostupné buď jako hybrid, plug-in hybrid, nebo elektromobil. Neznamená to však, že by se úplně zbavila spalovacích motorů. To přijde až v roce 2030, kdy chce Peugeot dosáhnout svého cíle, stát se v Evropě uhlíkově neutrální automobilkou. Vyplývá to z výhledu, který automobilka zveřejnila.

Mild-hybrid, co umí jezdit na elektřinu

Dvacet čtyři, přesně takový počet elektrifikovaných vozidel bude v roce 2023 čítat modelová nabídka značky Peugeot. Vše začne u nové mild-hybridní technologie určené pro SUV Peugeot 3008 a 5008. Tu bude tvořit benzinový motor PureTech nové generace o výkonu 136 koní, který bude spojen s novou elektrifikovanou dvouspojkovou převodovkou. Díky 48V baterii, která se dobíjí za jízdy, poskytne tato technologie vyšší točivý moment při nízkých otáčkách a zároveň sníží potřebu paliva. Umožní také jízdu s nulovými emisemi, což je v porovnání s konkurenčními systémy neobvyklé.

Do podvědomí zákazníků se Peugeot dostal i se svými úspěšnými plug-in hybridy. K dispozici jsou různá karosářská provedení od hatchbacků, kombíků, fastbacků až po SUV. Nejčerstvějším plug-in hybridním přírůstkem se však stal stylový kříženec Peugeot 408, který si odbyl světovou premiéru na pařížském autosalonu. Sází stejně jako model 308 na benzinovou jedna-šestku kombinovanou s elektromotorem. K dispozici jsou dvě výkonností varianty - 180 nebo 225 koní nabízející dojezd až 60 kilometrů v elektrickém režimu.

Rok 2030 bude klíčový

Za pomoci nových modelů a technologií chce Peugeot v rámci evropského trhu nabízet nejširší výběr elektrifikovaných vozidel. Zároveň se tím pomalu přibližuje ke svému cíli, tedy prodávat od roku 2030 výhradně elektromobily.

Prcek slušně posílí

Nejvíce úsilí věnuje francouzský výrobce spadající do koncernu Stellantis bezpochyby čisté elektromobilitě. Není tedy divu, že právě průkopník v této oblasti a zároveň nejprodávanější elektromobil segmentu B v Evropě, Peugeot E-208 obdržel značná vylepšení. Jako první se může těšit z nového elektromotoru, jehož výkon se zvýšil ze 136 na 156 koní. Optimalizována byla také spotřeba elektrické energie, která nyní činí 12 kWh/100 km, což maličkému elektromobilu zajišťuje delší dojezd na jedno nabití o 38 km, na celkových 400 kilometrů.

Během příštího roku se stejného pohonu dočká i Peugeot 308. Verze SW tak bude jedním z prvních plně elektrických kombíků na českém trhu. Dalším bateriovým vozem pak bude již zmiňovaná E-408. Jo a aby toho nebylo málo, rozhodl se Peugeot elektrifikovat i svá jednostopá vozidla. Na pařížském autosalonu například představil nový 100procentně elektrický skútr e-Streetzone s dojezdem až 112 kilometrů. Divize Peugeot Cycles zase nabízí řadu šesti elektrokol vhodných pro všechny způsoby použití, od každodenního používání ve městě až po silniční cyklistiku a jízdu v terénu.

Plány na rok 2023 nakonec uzavírá ještě nová vodíková dodávka Peugeot e-Expert Hydrogen. Její hlavní výhoda spočívá ve zkrácené době dobíjení vodíkové nádrže, která činí pouhé 3 minuty. Potěší také dojezdem 400 kilometrů, výkonem 100 kW a točivým momentem 260 Nm. Zároveň může přepravovat až jednu tunu užitečného nákladu v prostoru o objemu 6,1 metru krychlových.
Reklama

Diskuze

PICHAV - 01.11.2022 16:46:22
SCHVALENO !!!! PICHAV !!!! PORIDIM SI K TOMU ASI KULATE RAZITKO !!!! S TRNEM !!!! V OKU ROPAKUM !!!! PROTOZE CHCI RAZIT !!!! CESTU K EV TAKY !!!! JAK NA ZADEK EV IKA V OSTRE SLEDOVANE VLAKY !!!! NEBO TO TAM NEBYL EV IK ???? TO JE JEDNO !!!! BYCH HO PREFIK

Škoda, Dacia, Peugeot a teď i Citroën. Automobilky jedna za druhou mění svá loga

Francouzský výrobce představil nový emblém, který se na kapotě vozů objeví v polovině roku 2023
28.09.2022 19:15
|
1
Reklama

Ojetý Peugeot 308 SW nadchne svým obrovským kufrem. Na trhu jsou však i další zajímavé alternativy

Kdo hledá v bazaru rodinné auto za rozumné peníze, neměl by přehlédnout Peugeot 308 SW
14.09.2022 15:28
|
2
Reklama

Peugeot Rally Cup: Když se lvi perou o umístění

Letošní Barumka byla plná adrenalinu a nehod. Francouzská lvíčata ji však zvládla se ctí
09.09.2022 12:31
|
0

Rychlý test: Peugeot 308 jako hybrid do zásuvky? Jezdí levně a rychle, ale s kabely je boj

Instalace plug-in hybridního systému se pro hatchback moc nehodí, ubírá mu totiž místo v kufru
22.07.2022 07:57
|
2

Důchodci si za volantem věří víc než mladiství. Někteří ale zapomínají, kde zaparkovali

Průzkum portálu AutoScout24 odhalil, z čeho mají řidiči při jízdě v autě největší strach
27.03.2024 07:58
|
2

Řízení s brýlemi Apple Vision Pro je jako kouření za volantem. Smí se to, ale vlastně nesmí

Zákon jejich používání přímo nezakazuje, podle policie se však řidič plně nevěnuje řízení
26.03.2024 07:37
|
0
Reklama

Interiér jako umělecké dílo, velký kufr i úsporný hybrid. Prohlédli jsme si nový Peugeot 5008

Třetí generace vlajkového SUV opět cílí spíše na rodiny, kterým nyní nabízí sedm míst bez příplatku
20.03.2024 07:30
|
0

V Praze jsou bizarní semafory, na kterých svítí pouze červená. Pro zelenou si řidiči musí dojít

Nejdříve vystoupit z auta a pak zmáčknout tlačítko. Jen tak se na tomto semaforu rozsvítí zelená
19.03.2024 08:00
|
2
Reklama
Autosalon TV