Nový levný Volkswagen na baterky poprvé ukazuje interiér. Je retro a vypadá téměř bezchybně
Elektrický Volkswagen ID.Polo je jednou z nejočekávanějších novinek celého koncernu pro letošní rok. Už brzy se v Evropě začne představovat nová generace malých koncernových elektromobilů s architekturou MEB+, kterou nabídne i česko-španělská Škoda Epiq. A jedním z nejdůležitějších vozů s touto technikou bude i základní elektromobil z Wolfsburgu. Ten se doposud ukazoval výhradně s maskováním, ale konečně začíná odkrývat svůj vzhled.
Inspiruje se klasickým Golfem z osmdesátek
Volkswagen začal oficiálně odhalovat elektromobil ID.Polo a první ochutnávka je příjemným překvapením. Automobilka nás nechává nahlédnout do produkčního interiéru, který kombinuje už známá řešení s novými prvky a přidává k tomu svěží retro nádech, s nímž se ohlíží do své minulosti. Už dříve přitom Volkswagen uvedl, že základní elektrický hatchback nabídne vnitřní prostornost Golfu, zatímco zvenku bude bližší dosavadnímu Polu.
Minimalistická palubní deska v nejnovější architektuře Volkswagenu zůstává, ale na rozdíl od současných elektromobilů z rodiny ID vypadá přirozeněji, protože už nemá maličký digitální přístrojový štít. Novou větší obrazovku s úhlopříčkou 10,25“ značka prezentuje s aktivovanou retro grafikou, která odkazuje na Golf první generace z osmdesátých let. Ve stejném duchu se nese také 13“ centrální dotyková obrazovka infotainmentu MIB 4.
Volkswagen se při vývoji rozhodl vyslyšet zpětnou vazbu a v kabině si můžeme všimnout řady klasických tlačítek pro přímý přístup k požadovaným funkcím – ať už na multifunkčním volantu nebo na panelu pod středovým displejem a výdechy ventilace. Nepřehlédněte ani malé osamocené otočné kolečko na středovém tunelu pro nastavení hlasitosti nebo úplné ztišení rádia či změnu přehrávaných médií.
První odhalení chystaného lidového elektromobilu od Volkswagenu tedy příjemně překvapuje. Pro celou značku bude hrát zásadní roli, protože je výsledkem vývoje slibovaného čistě elektrického modelu se základní cenou kolem 20 tisíc eur, aktuálně přibližně 485 tisíc korun. Konkrétní datum světového debutu zatím nebylo zveřejněno, ale podle zákulisních informací je na spadnutí.