Nová Tatra Phoenix 16x16 fascinuje obrovskými rozměry. Se speciálním ramenem dosáhne do nebes
Kopřivnická Tatra opět fascinuje svět dalším unikátním projektem. K protinožcům právě dodává novou speciální přestavbu Tatra Phoenix 16x16 do nejnáročnějších australských podmínek. Silniční monstrum se oficiálně ukázalo na sociálních sítích výrobce a nepochybně jde o jeden z nejzajímavějších projektů značky za poslední dobu.
Výkon 530 koní, celkem 16 kol a hmotnost až 70 tun
Nová Tatra Phoenix 16x16 vzniká ve spolupráci s australským prodejcem Offroad Trucks Australia a je jedinečným projektem posouvajícím hranice těžkých vozidel pro speciální využití. Technickým základem novinky je modulární podvozek s pravostranným řízením, který v současnosti prochází přípravou pro montáž výškové plošiny od společnosti Bronto Skylift.
Unikátní šestnáctikolka disponuje osmi nápravami, z nichž první tři a poslední dvě jsou řiditelné, aby obrovská Tatra mohla lépe manévrovat. O pohon se stará motor Paccar MX-13 se zdvihovým objemem 12,9 litru v nejsilnější specifikaci o maximálním výkonu 390 kW (530 k). Ten spolupracuje s moderní dvanáctistupňovou převodovkou TraXon a pohonem všech šestnácti kol.
Tatra na svých oficiálních sociálních sítích uvádí, že samostatný pojízdný podvozek s kabinou váží 21 600 kilogramů a odhadovaná celková hmotnost i s připravovanou nástavbou dosáhne necelých 70 tun. Délka speciálního nákladního vozidla přitom je 14,97 metru a chystaná nástavba Bronto S104HLA umožní zvednout plošinu do výšky až 104 metrů. Tento typ zařízení se využívá třeba při práci na větrných elektrárnách nebo vysokých anténách.
Výrobce k nejnovějšímu projektu zároveň uvádí, že na všech nápravách obouvá pneumatiky o nezvyklé šířce 445 milimetrů, což umožňuje dosáhnout zatížení až 10 tun na jednu nápravu. A jak se bude přepravovat do Austrálie? Tatra na Facebooku uvedla, že ji tam nechá přepravit na lodi.