Největší a nejsilnější vůz značky Alpine míří na silnice. A390 prý není SUV, ale sportovní fastback

Nový Alpine A390 je největším, nejtěžším ale i nejpraktičtějším vozem, jaký kdy tato značka vyrobila. Přestože sama označuje model jako „sportovní fastback“, realita je blíž elektrickému SUV-kupé. Se třemi elektromotory, výkonem až 463 koní a dojezdem až 555 kilometrů má A390 ambice konkurovat těm nejlepším vozům této kategorie. A to nejen vzhledem.

Alpine si na designu dala opravdu záležet. A390 stojí na platformě AmpR Medium, kterou využívají i modely Renault Megane E-Tech nebo Scenic E-Tech, ale oproti nim působí výrazně dynamičtěji. Zadní kliky schované v C-sloupcích, francouzská trikolóra na zadních sloupcích a světelné motivy ve tvaru trojúhelníků dodávají vozu sportovní charakter. K dispozici jsou 20" i 21" kola, která mohou ovlivnit dojezd – ale styl jim nelze upřít.

Uvnitř najdeme typické rozvržení přístrojové desky známé z jiných modelů aliance Renault. Kombinuje 12,3" digitální přístrojovku a 12" vertikální infotainment běžící na systému Android Automotive. Nechybí fyzická tlačítka pro důležité funkce ani prémiové prvky – například masážní a vyhřívaná sedadla nebo 13reproduktorové audio.

Pod kapotou najdeme tři elektromotory – jeden vpředu a dva vzadu – ve dvou výkonových variantách. Slabší GT nabízí 396 koní a zrychlení na 100 km/h za 4,8 sekundy, zatímco vrcholná verze GTS posílá na kola až 463 koní a zvládne stovku za 3,9 sekundy. Obě verze mají maximální rychlost omezenou na 220 km/h.

Alpine A390 je vybaven baterií o kapacitě 89 kWh, která poskytuje dojezd až 555 kilometrů podle WLTP, pokud zůstanete u menších kol. S většími disky se dojezd snižuje na 520 km. Díky podpoře rychlého nabíjení výkonem až 190 kW se baterie z 15 na 80 procent dobije za 25 minut. Vůz podporuje také AC nabíjení výkonem až 22 kW.

Nejde o běžný akumulátor sdílený s Renaultem. Alpine využívá vlastní technologii od francouzské firmy Verkor. Ta umožňuje delší zachování vysokého nabíjecího výkonu a vyšší odolnost vůči opotřebení. Součástí výbavy je i tepelné čerpadlo, což pomáhá efektivitě systému hlavně v zimě.

A390 měří 4 615 mm na délku, 1 885 mm na šířku a 1 532 mm na výšku. Rozvor činí 2 708 mm. Kufr nabízí objem 532 litrů, což z něj dělá nejpraktičtější vůz značky. S hmotností přes 2,1 tuny je také nejtěžším vozem Alpine. Váží zhruba dvojnásobek oproti minimalistickému kupé A110 R.

Na cenu i datum uvedenína český trh si zatím ještě musíme počkat.