Trojka v hlavní roli
Trojice nových modelů může mít pod kapotou jeden ze tří motorů, přičemž žádný nemá více, než tři válce. Tak by se dala v kostce shrnout nabídka pohonných jednotek pro nové dacie.
Základním motorem je litrový benzinový nepřeplňovaný tříválec SCe 65, který představuje nejlevnější motorizaci kombinovanou s pětistupňovou manuální převodovkou.
Silnějším agregátem je TCe 90, což je litrový tříválec s turbem, který může být spřažen s šestistupňovým manuálem nebo bezstupňovou převodovkou CVT.
Třetím do party je tříválec ECO-G 100. Je to nová jednotka umožňující provoz jak na benzin, tak na LPG, což je kombinace, kterou je Dacia na trhu víceméně ojedinělá a u českých zákazníků naráží na pozitivní odezvu. Tento motor je prodáván v kombinaci s šestistupňovou manuální převodovkou.