R. - 23.10.2020 10:38:59
Mam novou Dacii MCV s litrem a jedine plus je pomerne velky kufr a cena za nove auto. Pokud se tohle smazne ztraci Dacia to cim na trhu dominovala.
Bonusy k TV pořadu
Nová generace Dacie Sandero a Logan proti té současné výrazně zdraží, varuje šéf české pobočky
Podstatné zvýšení výrobních nákladů představuje moderní platforma i adaptace na nové emisní normu
21.10.2020 18:46
10
Zdroj: Dacia
Dacia ukázala novou generaci modelů Sandero a Logan, kterou by ráda ještě v průběhu letošního roku uvedla na český trh. Ceny by měly zůstat sice příznivé v porovnání s konkurencí, ale výrazně vyšší než u současné generace, která se ještě nedávno dala pořídit za částky hluboko pod dvě stě tisíc korun. Nyní po zdražení a stažení základní verze z nabídky ji lze pořídit za částky těsně hranici 200 tisíc korun přesahující.
Odhadujeme cenu těsně pod čtvrt miliónu
"Výrobní náklady na úpravu motorů v tom smyslu, aby splnily nové emisní normy Euro 6d, počítáme v desítkách tisíc korun. K tomu si připočtěte novou moderní platformu, která se na rozdíl od té staré ještě nestihla zaplatit," vysvětluje některé příčiny vyšší ceny novinky ředitel tuzemského zastoupení značek Dacia a Renault Zdeněk Grunt. K těm dalším můžeme přičíst čím dál větší množství povinných bezpečnostních systémů. "Jednou z mála našich konkurenčních výhod tak zůstane levnější pracovní síla než v západní Evropě," dodává Grunt
Přesnou podobu ceníku nových dacií jsme se zatím nedozvěděli. Předpokládáme, že by Sandero a Logan měly zůstat mezi nejlevnějšími novými auty na českém trhu - minimálně mezi přímými konkurenty. Takže by se ceny jejich základní verze měla podle našeho odhadu pohybovat pod 250 tisíci korunami. Aktuálně se nejlevnější Dacia Sandero 1.0 SCe/54 kW Open bez klimatizace prodává za 211 400 korun.
Dacii patří za prvních devět měsíců na našem trhu čtvrtá příčka z hlediska registrací nových aut. Solidní výkon na značku, která si příliš nepotrpí na high-tech řešení ani extravagantní design. Nejen v Česku Dacia dlouhodobě dokazuje, že rozumí potřebám nenáročných řidičů. Těm nyní pro nadcházející období servíruje hned trojici nových generací svých modelů - Sandero, Sandero Stepway a Logan. A jak je u nás zvykem, zjistili jsme rovněž, jakým směrem se bude ubírat nástupce oblíbeného kombi Logan MCV, protože vše nasvědčuje tomu, že klasický kombík to nebude. I proto, že při představení nové generace v nabídce automobilky chyběl.
Podrobné informace včetně obsáhlých fotogalerií se dozvíte v naší přehledové grafice, do které vstoupíte tlačítkem PROHLÉDNOUT hned pod tímto textem.
Přesnou podobu ceníku nových dacií jsme se zatím nedozvěděli. Předpokládáme, že by Sandero a Logan měly zůstat mezi nejlevnějšími novými auty na českém trhu - minimálně mezi přímými konkurenty. Takže by se ceny jejich základní verze měla podle našeho odhadu pohybovat pod 250 tisíci korunami. Aktuálně se nejlevnější Dacia Sandero 1.0 SCe/54 kW Open bez klimatizace prodává za 211 400 korun.
Dacii patří za prvních devět měsíců na našem trhu čtvrtá příčka z hlediska registrací nových aut. Solidní výkon na značku, která si příliš nepotrpí na high-tech řešení ani extravagantní design. Nejen v Česku Dacia dlouhodobě dokazuje, že rozumí potřebám nenáročných řidičů. Těm nyní pro nadcházející období servíruje hned trojici nových generací svých modelů - Sandero, Sandero Stepway a Logan. A jak je u nás zvykem, zjistili jsme rovněž, jakým směrem se bude ubírat nástupce oblíbeného kombi Logan MCV, protože vše nasvědčuje tomu, že klasický kombík to nebude. I proto, že při představení nové generace v nabídce automobilky chyběl.
Podrobné informace včetně obsáhlých fotogalerií se dozvíte v naší přehledové grafice, do které vstoupíte tlačítkem PROHLÉDNOUT hned pod tímto textem.
Dacia Sandero
Třetí generace modelu Sandero je postavena na nové modulární platformě CMF, což tomuto vozu otevírá dveře nejen k použití celé řady nových technologií, ale i ke zvýšení bezpečnosti. Sandero má nyní 6 airbagů, je možné do něj integrovat i jízdní asistenty a samozřejmě sériově nechybí ani systém eCall.
Nové Sandero zůstalo rozměrově stejné s předchůdcem a je i nadále věrno střízlivějšímu designu, byť je na první pohled zřejmé, že se jedná o nové auto. Velkou zásluhu na tom má světelný podpis ve tvaru písmene Y. Celková linie je plynulejší díky více skloněnému čelnímu oknu, nižší střeše, plynulejší linii střechy a anténou umístěnou u zadního okraje střechy. Světlá výška podvozku zůstala nezměněna, ale s širším rozchodem a vystupujícími koly se nové Sandero zdá nižší a podsaditější.
Nové Sandero zůstalo rozměrově stejné s předchůdcem a je i nadále věrno střízlivějšímu designu, byť je na první pohled zřejmé, že se jedná o nové auto. Velkou zásluhu na tom má světelný podpis ve tvaru písmene Y. Celková linie je plynulejší díky více skloněnému čelnímu oknu, nižší střeše, plynulejší linii střechy a anténou umístěnou u zadního okraje střechy. Světlá výška podvozku zůstala nezměněna, ale s širším rozchodem a vystupujícími koly se nové Sandero zdá nižší a podsaditější.
Dacia Sandero Stepway
Outdoorově pojatá verze Sandero Stepway samozřejmě také prochází generační obměnou spolu s výchozím modelem a stejně jako doposud je její odlišnost hlavně vizuální. Má klenutější kapotu ve stylu crossoverů a přidává k tomu střešní lišty, které je možné lehce transformovat na střešní nosič.
K dalším originálním prvkům patří výrazné rozšíření oblouků blatníků a prahů dveří se specifickou strukturou či chromované logo pod mřížkou chladiče a klenuté blatníky nad mlhovkami. V předním i zadním nárazníku jsou pak integrovány ochranné kryty v barvě kovu. Ty přijdou ke slovu v lehkém terénu, na který je Sandero Stepway připraveno vyšší světlou výškou, nikoliv však pohonem všech kol, který pro tuto modelovou řadu není vůbec k dispozici.
K dalším originálním prvkům patří výrazné rozšíření oblouků blatníků a prahů dveří se specifickou strukturou či chromované logo pod mřížkou chladiče a klenuté blatníky nad mlhovkami. V předním i zadním nárazníku jsou pak integrovány ochranné kryty v barvě kovu. Ty přijdou ke slovu v lehkém terénu, na který je Sandero Stepway připraveno vyšší světlou výškou, nikoliv však pohonem všech kol, který pro tuto modelovou řadu není vůbec k dispozici.
Dacia Logan
Trojice nových modelů učinila také velký progres v interiéru, a tak má i Logan novou lépe uspořádanou a modernější palubní desku, která je vyrobena z kvalitnějších materiálů. Nové jsou i výplně dveří nebo čalounění sedadel.
Nové dacie jsou rovněž chytřejší, protože mají k dispozici zcela nový systém Media Control, který umožňuje ovládat rádio, telefon a navigaci přímo ze smartphonu umístěného na horní části palubní desky ve speciálním držáku. Tento systém mohou dle výbavy doplnit Media Display a Media Nav, které mají vlastní displej na středovém panelu.
Tlak na redukci emisí se u této trojice novinek dotkl hned několika oblastí jako jsou aerodynamika, snižování hmotnosti a koncepce pohonu. Zákazníci mají k dispozici pouze benzinové motory, v nabídce je i nová automatická převodovka CVT a nechybí ani úsporný dvoupalivový pohon benzín/LPG.
Nové dacie jsou rovněž chytřejší, protože mají k dispozici zcela nový systém Media Control, který umožňuje ovládat rádio, telefon a navigaci přímo ze smartphonu umístěného na horní části palubní desky ve speciálním držáku. Tento systém mohou dle výbavy doplnit Media Display a Media Nav, které mají vlastní displej na středovém panelu.
Tlak na redukci emisí se u této trojice novinek dotkl hned několika oblastí jako jsou aerodynamika, snižování hmotnosti a koncepce pohonu. Zákazníci mají k dispozici pouze benzinové motory, v nabídce je i nová automatická převodovka CVT a nechybí ani úsporný dvoupalivový pohon benzín/LPG.
Dacia Logan MCV
Zdroj: Ondřej Běhal
Aktuální generace Dacie Logan MCV, tedy kombíku odvozeného od modelu Sandero/Logan, se na českém trhu téměř vyprodala. Při troše štěstí lze najít u prodejců poslední skladové kusy.
Automobilka o nástupci kombíku při prezentaci nové generace Sandera a Loganu pomlčela. Podle našich informací žádný přímý nástupce nedorazí, ale začne se vyrábět crossover, tedy kříženec více kategorií, který by měl Logan MCV částečně nahradit. Zřejmě tedy půjde o kombinaci SUV, MPV a kombíku, který by mohl být zároveň i nástupcem Dacia Lodgy.
Logicky by nemělo jít o malé auto, protože malá SUV v modelové řadě Dacie reprezentují nebo reprezentovat budou elektromobil Spring, nová generace Sandera Stepway a Duster. Téměř jisté ale tedy také je, že rozhodně nepůjde o auto s cenou blížící se Dacii Logan MCV, která se ještě nedávno dala jako nová pořídit za ceny hluboko pod 200 tisíc korun, ale o vůz výrazně dražší.
Automobilka o nástupci kombíku při prezentaci nové generace Sandera a Loganu pomlčela. Podle našich informací žádný přímý nástupce nedorazí, ale začne se vyrábět crossover, tedy kříženec více kategorií, který by měl Logan MCV částečně nahradit. Zřejmě tedy půjde o kombinaci SUV, MPV a kombíku, který by mohl být zároveň i nástupcem Dacia Lodgy.
Logicky by nemělo jít o malé auto, protože malá SUV v modelové řadě Dacie reprezentují nebo reprezentovat budou elektromobil Spring, nová generace Sandera Stepway a Duster. Téměř jisté ale tedy také je, že rozhodně nepůjde o auto s cenou blížící se Dacii Logan MCV, která se ještě nedávno dala jako nová pořídit za ceny hluboko pod 200 tisíc korun, ale o vůz výrazně dražší.
Diskuze
vyhlídka na věčnost - 22.10.2020 22:26:51
Tvl...to je síla. Jakýsi šéééfik varuje...takže okamžitě nekupovat!
Dacia Duster na LPG nabízí v nejvyšší výbavě řadu nadstandardních položek
Nejdostupnější SUV nabízí za málo peněz spoustu luxusní muziky
30.09.2020 17:29
|
0
Škoda Enyaq iV se s cenou nedostane pod milión, uhrane svítící maskou. Tohle opravdu není dacia
Základní cena nového elektromobilu od Škodovky činí 1 059 900 korun. Objednávat jej lze od 3. září
01.09.2020 19:30
|
10
Porsche otevřelo na hranici Prahy nové centrum a poprvé ukázalo veřejnosti model Cayenne Electric
Porsche Centrum Ořech je novou adresou pro příznivce sportovních vozů z Zuffenhausenu
08.12.2025 10:00
|
0
Tyto nenápadné pětileté ojetiny se vám odvděčí vysokou spolehlivostí. V bazaru byste je přitom přehlédli
Po pěti letech jsou vybraná ojetá auta spolehlivá, s nízkým nájezdem a za rozumnou cenu
08.12.2025 07:40
|
0
Spolehlivost 12letých škodovek: Nejlépe jsou na tom modelové řady, které se už nevyrábí
Z žebříčku spolehlivosti ojetých vozů TÜV Report jsme si vzali pod lupu ty nejstarší škodovky
27.11.2025 07:55
|
0
Revoluce v autonomním řízení se blíží, ale stále se nekoná. Praxe je pořád diskutabilní
Asistovaná vs. automatizovaná jízda: Test systémů BMW a Mercedes ukázal potenciál i slabá místa
20.11.2025 12:08
|
0
