Levný sedan Škody bude stát od 240 tisíc. Nabídne normální motory, exkluzivní edici i masáže

Když mladoboleslavská Škoda začala působit na indickém trhu, rozhodla se prorazit se zejména lokálně vyráběnými modely, protože jen díky tomu může zachovat konkurenceschopnou nízkou cenu. Hned druhým specifickým modelem se na podzim 2021 stal lidový sedan Škoda Slavia, který se tam prodává dodnes a právě prošel omlazením, s nímž by se nepochybně líbil i českým zákazníkům. Do našich končin se však opět nedostane.

S inovovaným sedanem Slavia má Škoda zatím vyřešenou modernizaci malých modelů na koncernové indické platformě MQB-A0-IN, protože faceliftovaný Kushaq uvedla už začátkem letošního roku a oba vozy v nabídce doplňují žhavou novinku Kylaq. Aby místní zákazníci poznali, že mají tu čest s nejnovějším provedením, automobilka se rozhodla pro výraznou proměnu tváře i uvedení pětisetkusové limitované edice s exkluzivní barvou.

Faceliftovaná Škoda Slavia působí sportovnějším dojmem, ačkoli značka uvádí, že v Indii se zatím moc rychle nejezdí, místním zákazníkům se podobná stylizace vozů začíná líbit stále více. Malému sedanu sportovnější design pochopitelně sluší a díky novým světelným signaturám a vizuálnímu přiblížení nejnovějšímu stylingovému jazyku Modern Solid vypadá hodnotněji, než kolik stojí.

V Indii se bude prodávat ve třech běžných výbavách Classic, Signature a Prestige, které už od počátku doplní vrcholný paket Monte Carlo pro ještě větší podtržení sportovnějšího charakteru. Společným rysem všech výbav bude nová příď vytvářející větší optické rozšíření i zadní světla více naznačující tvar písmene T. Ten je typickým prvkem všech nových škodovek i na evropském trhu.

Automobilka současně obměnila paletu barev, která vychází z nabídky modelu Kushaq a přidává i specifické odstíny. Nová je například šedá Steel nebo červená Cherry z Kushaqu. Pro náročnější zákazníky, co se chtějí více odlišit, bude k mání i exkluzivní stříbrná Arctic s azurovým nádechem, v níž bude vyrobeno pouze 500 vozů.

V modernějším interiéru vozu pak nechybí 10,25“ digitální přístrojový štít, 10,1“ dotykový infotainment s podporou služeb Apple CarPlay nebo Android Auto a řidiči mohou využít 360stupňovou kameru při parkování. V kombinaci se světlejším béžovým interiérem vypadá luxusněji, přičemž v takovém provedení může mít Slavia i ventilovaná sedadla.

Při modernizaci se lokální divize české automobilky věnovala také technice a spousta prvků se na místním trhu v tomto segmentu objevuje vůbec poprvé. K vylepšením patří šestistupňová manuální nebo osmistupňová automatická převodovka s hydrodynamickým měničem pro motor 1.0 TSI, šestistupňová manuální nebo sedmistupňová DSG převodovka pro motor 1.5 TSI nebo zadní kotoučové brzdy v kombinaci s tímto motorem.

Škoda však zatím nezveřejnila oficiální ceník faceliftovaného sedanu. Indická média uvádějí, že očekávaná cena se bude přibližně pohybovat mezi 240 až 390 tisíci korunami v závislosti na zvolené výbavě, v přepočtu podle aktuálního kurzu. Ke zveřejnění prvních cen by přitom mělo dojít už brzy.