Reklama
Nová auta

Konečně to někoho napadlo. Německá firma představila karavan, který se umí proměnit na loď

Neobvyklý obytný přívěs dokáže během několika minut změnit roli a fungovat jako člun pro dva.

Kombinace karavanu a lodě není úplně nová myšlenka, ale v praxi se s ní setkáme jen zřídka. Německá společnost Sealander se přesto už několik let snaží dokázat, že podobný koncept může fungovat i v běžném provozu. Její stejnojmenný přívěs totiž umí jezdit po silnici jako klasický obytný vozík a po spuštění na vodu se promění v malý motorový člun.

Na tažení stačí i menší auto

Sealander patří mezi kompaktní obytné přívěsy. Na délku měří 4,69 metru, široký je 1,66 metru a vysoký necelé dva metry. Díky maximální hmotnosti 750 kilogramů jej mohou podle výrobce táhnout i menší hatchbacky nebo kompaktní SUV bez nutnosti speciálního řidičského oprávnění.

Konstrukce využívá ručně laminovaný laminátový monokok vyztužený skelnými vlákny. Podvozek je jednonápravový a výrobce uvádí, že je připraven jak pro sladkou, tak pro slanou vodu.

Hlavní zvláštností Sealanderu je schopnost fungovat jako plavidlo. Po spuštění do vody může vyrazit na jezera, klidné řeky nebo chráněné zátoky. Homologace odpovídá kategorii D, která je určena pro provoz v méně náročných podmínkách.

O pohon na vodě se stará závěsný motor, který se montuje na záď. Výrobce doporučuje jednotky s výkonem mezi 5 a 10 koňskými silami. S menším motorem dosahuje Sealander rychlosti přibližně 10 km/h, což podle německých předpisů nevyžaduje zvláštní oprávnění pro vedení plavidla.

Interiér je navržen především pro víkendové cestování. Nabízí dvě protilehlé lavice, mezi nimiž je umístěn nastavitelný stolek. Celý prostor lze během chvíle přeměnit na lůžko o rozměrech 205 × 151 centimetrů, na kterém se vyspí dva dospělí.

Nechybí panoramatická tónovaná okna, LED osvětlení ani skládací střecha. Za příplatek lze přidat například vařič, dřez, chladicí box, solární panely, venkovní sprchu, přenosnou toaletu nebo audiosystém. Kapacita standardní baterie činí 50 Ah, k dispozici je však i větší akumulátor se 100 Ah.

Cena jako za nové auto

Za základní verzi přívěsu požaduje výrobce v Německu 39 750 eur, v přepočtu zhruba 980 tisíc korun. V ceně však není zahrnut motor pro pohyb na vodě, který se pořizuje samostatně. Při výběru příplatkové výbavy může výsledná částka vzrůst o dalších více než 12 tisíc eur (296 000 Kč).

Sealander tedy nepatří mezi levné karavany, na druhou stranu nabízí kombinaci dvou různých způsobů cestování, kterou na trhu hledá jen málokdo. Pro zájemce o kempování u vody ale může představovat zajímavou alternativu ke klasickému karavanu nebo malé motorové lodi.

Reklama

Diskuze

Robert - 18.08.2026 10:20:30
Není to ani dobrý karavan a už vůbec ne dobrá loď .Přiliš mnoho kompromisů oběma směry a výsledek je už z podstaty věci paskvil .Pokud by se jen trochu zvedl vítr , tak bych se v tom OPRAVDU nechtěl plavit ani u nás na rybníku .

Tento elektrický karavan vyřešil starý problém kempařů. Topení živí přímo trakční baterie

Žádná zásuvka, žádný generátor. Nový obytný Nissan topí elektřinou přímo z baterie pro pohon.
03.08.2026 16:00
|
0
Reklama

Tenhle terénní karavan pro dobrodruhy stojí 180 tisíc korun. Je to rozkládací stan na vleku

Americký výrobce nabízí univerzální nákladní přívěs s jednoduchou obytnou nástavbou
30.04.2025 16:00
|
1
Reklama

Od matrace v kufru auta po luxusní karavany. Chystá se 21. ročník akce Caravaning Brno

Veletrh dostal halu navíc, chystají se čtyři dny doprovodných akcí. K vidění bude řada osobností
05.11.2024 09:50
|
2

Noční můra karavanistů. Názorná ukázka, jak špatně rozložený náklad rozkmitá neovladatelný přívěs

Po shlédnutí tohoto testu už každý pochopí, jak má do přívěsu umisťovat náklad
27.08.2024 17:03
|
1

Městské auto, hybridy i SUV. Peugeot v akci zlevňuje šest modelů, ale jen na omezenou dobu

Podzimní akce přináší zvýhodněné ceny vybraných vozů a prodlouženou pětiletou záruku.
01.10.2026 15:57
|
1

BMW odhalilo novou řadu 3. Slibuje dojezd přes 900 kilometrů i návrat radosti z jízdy

Elektrická verze má zvládnout až 912 km na jedno nabití. Mnichov ale nezanevřel ani na šestiválce.
30.09.2026 08:15
|
0
Reklama

Úspěšné SUV teď bude i do zásuvky. Volkswagen ID. Tiguan je na světě a my jsme ho už řídili

Elektromobil má dobře odhlučněný podvozek, je jistý v zatáčkách a nabízí i dobrý výhled ven.
29.09.2026 16:00
|
0

Začínali značením autoskel. Česká firma dnes prověřuje historii aut z desítek zemí

Společnost Cebia slaví 35 let existence. Jak se z vysokoškolského projektu stala velká firma?
29.09.2026 14:59
|
0
Reklama
Autosalon TV