Konečně to někoho napadlo. Německá firma představila karavan, který se umí proměnit na loď

Kombinace karavanu a lodě není úplně nová myšlenka, ale v praxi se s ní setkáme jen zřídka. Německá společnost Sealander se přesto už několik let snaží dokázat, že podobný koncept může fungovat i v běžném provozu. Její stejnojmenný přívěs totiž umí jezdit po silnici jako klasický obytný vozík a po spuštění na vodu se promění v malý motorový člun.

Sealander patří mezi kompaktní obytné přívěsy. Na délku měří 4,69 metru, široký je 1,66 metru a vysoký necelé dva metry. Díky maximální hmotnosti 750 kilogramů jej mohou podle výrobce táhnout i menší hatchbacky nebo kompaktní SUV bez nutnosti speciálního řidičského oprávnění.

Konstrukce využívá ručně laminovaný laminátový monokok vyztužený skelnými vlákny. Podvozek je jednonápravový a výrobce uvádí, že je připraven jak pro sladkou, tak pro slanou vodu.

Hlavní zvláštností Sealanderu je schopnost fungovat jako plavidlo. Po spuštění do vody může vyrazit na jezera, klidné řeky nebo chráněné zátoky. Homologace odpovídá kategorii D, která je určena pro provoz v méně náročných podmínkách.

O pohon na vodě se stará závěsný motor, který se montuje na záď. Výrobce doporučuje jednotky s výkonem mezi 5 a 10 koňskými silami. S menším motorem dosahuje Sealander rychlosti přibližně 10 km/h, což podle německých předpisů nevyžaduje zvláštní oprávnění pro vedení plavidla.

Interiér je navržen především pro víkendové cestování. Nabízí dvě protilehlé lavice, mezi nimiž je umístěn nastavitelný stolek. Celý prostor lze během chvíle přeměnit na lůžko o rozměrech 205 × 151 centimetrů, na kterém se vyspí dva dospělí.

Nechybí panoramatická tónovaná okna, LED osvětlení ani skládací střecha. Za příplatek lze přidat například vařič, dřez, chladicí box, solární panely, venkovní sprchu, přenosnou toaletu nebo audiosystém. Kapacita standardní baterie činí 50 Ah, k dispozici je však i větší akumulátor se 100 Ah.

Za základní verzi přívěsu požaduje výrobce v Německu 39 750 eur, v přepočtu zhruba 980 tisíc korun. V ceně však není zahrnut motor pro pohyb na vodě, který se pořizuje samostatně. Při výběru příplatkové výbavy může výsledná částka vzrůst o dalších více než 12 tisíc eur (296 000 Kč).

Sealander tedy nepatří mezi levné karavany, na druhou stranu nabízí kombinaci dvou různých způsobů cestování, kterou na trhu hledá jen málokdo. Pro zájemce o kempování u vody ale může představovat zajímavou alternativu ke klasickému karavanu nebo malé motorové lodi.