Reklama
Nová auta

Jednou to přijít muselo. BMW představilo svůj vůbec první čistě elektrický model M

Mnichovská automobilka pokračuje v kurzu přechodu na elektrický pohon. Představuje modely i4 a iX

BMW pokračuje ve svém nastaveném kurzu elektrifikace a představilo nejen nový čistě elektrický sedan i4, ale také sériovou podobu modelu iX, která se začne vyrábět na podzim. Mnichovská automobilka se samozřejmě snaží i u elektrické techniky pohonu zachovat atributy sportovnosti, agility a zábavy za volantem. O tom, jak se jí to skutečně podařilo, ale poreferujeme až po redakčním testu. BMW i4 se na trhu dostává od začátku ve dvou variantách - jako i4 eDrive40 a výkonnější sportovní provedení i4 M50.

Psi štěkají, ale karavana jde dál

Což o to, parametry má nové BMW i4 M50 s výkonem 544 koní opravdu působivé, ale i tak vzbuzuje tento milník v historii divize, která vynikala skvěle vyladěnými motory a úžasným zvukem, silné kontroverze. Jenže vývoj a trendy současného světa zastavit nelze, takže více než kdy jindy platí, že "psi štěkají, ale karavana jde dál".

BMW i4 M50 má elektromotory na obou nápravách, speciálně odladěný podvozek a výrobce slibuje dojezd dle WLTP až 510 km. U výchozího modelu i4 eDrive40 je použit jeden elektromotor, a to na zadní nápravě, který má výkon 340 koní. Dojezd této verze je díky nižší spotřebě elektřiny až 590 km (WLTP).   

Novinka z Mnichova využívá páté generace technologie BMW eDrive, kterou tvoří řídicí výkonová elektronika, technologie nabíjení a vysokonapěťová baterie, stejně jako integrované elektromotory. Je to rovněž poprvé, co je tato pátá generace využita i pro vůz s pohonem 4x4.

Provozní náklady nižší o 30 %

BMW tvrdí, že náklady na energii a provoz modelu i4 jsou až o 30 % nižší než u srovnatelných modelů se spalovacím motorem. Nová standardizovaná struktura tarifů BMW Charging pro veřejné dobíjecí stanice dále zvyšuje úspory provozních nákladů, které BMW i4 nabízí oproti vozům s konvenčním pohonem už nyní. Zákazníci v 19 evropských zemích včetně České republiky si budou moci vybrat ze základních tarifů Flex a Active. K dispozici je také balíček IONITY Plus, který je součástí standardní nabídky služeb BMW Charging pro BMW i4.

Při porovnání celkových nákladů vlastnictví je rozdíl ještě větší – BMW i4 je provozně přibližně o 30 % levnější než srovnatelný model se spalovacím motorem. Toto srovnání zohledňuje nejen náklady na elektrickou energii, ale také výši daně z provozu motorových vozidel, pojištění, údržbu a díly podléhající běžnému opotřebení. U BMW i4 není třeba měnit olej ani servisovat výfukový systém. Rovněž brzdy jsou méně namáhány než u vozů s konvenčním pohonem, a to díky zpomalování pomocí rekuperace energie.
Reklama

BMW iX - čistě elektrické SUV

Také BMW iX, které automobilka ukázala v sériové podobě, i když se na trhu objeví až letos v listopadu, se bude nabízet ve dvou verzích, a to jako iX xDrive40 a iX xDrive50. Slabší verze má výkon 326 koní a dojezd 425 km, silnější pak 523 koní s dojezdem 630 km. Později se k modelové řadě připojí také BMW iX M60 s výkonem přes 600 koní.

Zajímavým technologickým prvkem jsou vysokonapěťové baterie s nejmodernější technologií bateriových článků. Objemová hustota energie jednoho článku je totiž o 40 procent vyšší než u baterie v současném BMW i3 (modelový rok 2020). BMW iX xDrive50 je vybaveno vysokonapěťovou baterií s využitelným energetickým obsahem 105,2 kWh, zatímco baterie pro BMW iX xDrive40 má využitelný energetický obsah 71 kWh. Kombinovaná nabíjecí jednotka (CCU) v BMW iX byla navržena tak, aby nabíjela velmi flexibilně. Stejnosměrným proudem lze nabíjet až do výkonu 200 kW (BMW iX xDrive50) nebo 150 kW (BMW iX xDrive40). Baterie BMW iX xDrive50 se tak nabije z 10 na 80 procent za přibližně 35 minut nebo za 31 minut v případě BMW iX xDrive40.

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Auta do zásuvky už začínají dobývat i kategorii ryzích sporťáků. Průkopníky byly BMW i8 a Tesla S

Nejnovějším přírůstkem je Audi e-tron GT inspirovaný Porsche Taycan
14.05.2021 10:38
|
0
Reklama

Ve středu v Autosalonu zjistíme, co má společného Lady Gaga a BMW M3. A bude i Pavel Horváth

Kromě normálních aut vyzkoušíme i hasičský batmobil a prozradíme, co vše se dá řídit s "béčkem"
04.05.2021 12:43
|
0

Z většiny BMW zmizelo tlačítko na vypnutí systému stop-start. Postrádá smysl, říká automobilka

Zrušení vypínání motoru při čekání na semaforech se dá vynutit pomocí sportovního režimu
27.03.2021 08:06
|
8

Mikro karavan Life Style Camper je perfektní parťák pro cesty za hranice všedních dnů

Promyšlená konstrukce umožňuje výlety do terénu s plným komfortem
16.06.2021 11:44
|
2

Tohle se vašemu dítěti nesmí nikdy stát. Německý autoklub odhalil pět nebezpečných dětských sedaček

Náročné testy včetně nárazových absolvovalo 26 sedaček. ADAC má pro rodiče výrazné varování
15.06.2021 20:19
|
0
Reklama

Srovnání dne: Renault Clio vs. Peugeot 208. Dvě oblíbená francouzská auta se utkala ve třech verzích

Porovnání nejlevnějších provedení, zlaté střední cesty i sportovních variant. Který vychází lépe?
15.06.2021 06:39
|
0

Dálniční známky po Evropě jsou zase dražší. Pokuty za jejich absenci vyrážejí dech ve Slovinsku

V osmi evropských zemích se platí poplatek za dálnici formou známky. Zde je přehled
11.06.2021 07:01
|
10
Reklama
Autosalon TV