Bonusy k TV pořadu
BMW vytasilo zbraň na Teslu Model 3. Elektromobil i4 vyvine až 530 koní a ujede 590 km na nabití
Mnichovský výrobce prémiových aut odhalil své elektrické gran coupé BMW i4
05.05.2021 10:14
0
Zdroj: Tiskový servis BMW
Automobilka BMW představila svůj nový elektromobil i4, který vychází z loňského konceptu se stejným jménem. Jak je tomu u mnichovské automobilky zvykem, sériový vůz je konceptu velmi podobný a sdílí s ním podstatnou část designového jazyka. Podle všech informací se bude nový elektromobil nabízet v několika verzích. Ta nejsilnější pak nabídne větší výkon, než mají sportovní modely BMW M3 a M4 Competition.
Designově připomíná svého benzínového brášku
Elektrické Gran Coupé BMW i4 vypadá velmi podobně, jako jeho benzínový sourozenec - model řady 4. Přesto jsou mezi nimi jisté rozdíly. Elektromobil kvůli lepší aerodynamice dostal z části zaslepené přední ledvinky, zásuvné kliky dveří a speciální kola s deseti paprsky, které snižují odpor vzduchu. Na zadní části elektrické "čtyřky" se pak nachází zcela přepracovaný difuzor s dekorativní modrou linkou, jehož úkolem je lépe usměrňovat protékající vzduch a zabraňovat nežádoucím aerodynamickým vírům za vozidlem.
Zatímco exteriér auta je už představen, interiér se stále ukrývá před zraky diváků. Avšak můžeme počítat s tím, že bude velmi podobný tomu z BMW řady 4.
Zatímco exteriér auta je už představen, interiér se stále ukrývá před zraky diváků. Avšak můžeme počítat s tím, že bude velmi podobný tomu z BMW řady 4.
Větší výkon než BMW M3 a M4
Podrobné technické parametry nového elektrického kupé zatím známy nejsou. Ale mnichovská automobilka prozradila, že pod kapotou BMW i4 se bude ukrývat elektromotor s výkonem až 530 koní, který dokáže elektrifikovaný vůz rozhýbat z nuly na sto za čtyři sekundy. Dojezd by pak měl být podle metriky WLTP okolo 590 kilometrů (podle americké metriky 483 kilometrů).
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
BMW u sporťáků využívá na volantu „adrenalinová“ tlačítka. Stisknutí přenastaví jízdní parametry
Uložit se dají dvě konfigurace. Vznikne tak auto na míru řidiči
04.05.2021 11:32
|
0
Test BMW 118i: Nejezdí jako čistokrevný bavorák, ale jako rodinný hatchback obstál dobře
Otestovali jsme jedno z nejlevnějších BMW na trhu, které přišlo o pohon zadních kol
14.04.2021 10:54
|
1
Luxusní SUV BMW iX ukazuje budoucnost elektromobility. Na dojezd 120 km se dobije za 10 minut
Technologická vlajková loď z Mnichova odhaluje nové technologie i designový směr
11.11.2020 14:20
|
1
Renault 5 je nejúspornější auto, které jsme zatím testovali. Reálně jezdí za 13,5 kWh/100 km
S cenově dostupným elektromobilem jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení i reálnou spotřebu paliva
18.06.2025 19:48
|
5
Triumph Trident 660 může být kladivem na levné čínské motorky. Není tak laciný, ale jízdně je jinde
Vyzkoušeli jsme britský motocykl s tříválcovým motorem a základní cenou 224 tisíc korun
11.06.2025 13:00
|
0
S Renaultem Symbioz jezdíme půl roku. Dokonalé auto to není, ale spotřebu má skvělou
S prostorným crossoverem jsme žili každý den a dokonce jsme ho vzali na závodní okruh
04.06.2025 16:32
|
1
Volkswagen ID. Buzz GTX na závodním okruhu zazářil. Je to bezpochyby ta nejlepší dodávka současnosti
Se sportovní elektrickou dodávkou jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení, měřené kolo i spotřebu
04.06.2025 15:00
|
0
